Päivän säätämiset
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Tekniikka-osion puolella oli taannoin juttua Taunuksen latausvalon kiilumisesta himmeästi ajon aikana, joka on osittain normaali ilmiö. Itsekin katselin sitä vuosia, kunnes pari viikkoa sitten hoksasin että hetkinen, nythän se valo alkaa näkyä jo päivänpaisteellakin. Auto sammuksiin ja käyntiin ja todella: latausvalo himmeni kyllä kun kone käynnistyi, mutta jäi killittämään about "puolella teholla". Yleismittari paljasti totuuden, tyhjäkäynnillä akkujännite, kierroksilla max 12.8 V.
Hiilisilta/jännitteensäädin-paketti tuli uusittua muutama vuosi (ja siis vain muutama tuhat km) sitten, joten epäilin vian olevan muualla. Kun uuden sai kuitenkin Osasilta hintaan 7.40 €, pitihän sitä kokeilla, eikä auttanut.
Siispä uutta laturia metsästämään. Paikallinen Bosch-dealer tempaisi jalat alta heti kertaheitolla. Uusi 382 €, josta avokätisesti satanen pois jos vie vanhan tilalle... . Motonetissa olisi nettikatalogin perusteella ollut sopiva, vieläpä hyllyssäkin, hintaan 74 €. Pirautinpa silti täkäläisten vanha-autoilijoiden suosimaan V. Helmisen varaosaliikkeeseen. Ei ollut hyllyssä, mutta tukkurilta saatavissa reilussa tunnissa. Hintaa 75 €. Vaan onneksi on meikäläisen suonissa alkanut virrata sen verran mobilisti-verta, että tuli keväällä liityttyä Treen seudun mobilisteihin. Jäsenkortti tiskiin ja TSAP!! Helminen poisti hinnasta 10% eli maksettavaa jäi 67.50 €. Ei paha uudesta laturista.
Nyt on paikallaan, tyhjäkäynnillä 13.8 V, eikä hehku latausvalo enää tippaakaan!
Hiilisilta/jännitteensäädin-paketti tuli uusittua muutama vuosi (ja siis vain muutama tuhat km) sitten, joten epäilin vian olevan muualla. Kun uuden sai kuitenkin Osasilta hintaan 7.40 €, pitihän sitä kokeilla, eikä auttanut.
Siispä uutta laturia metsästämään. Paikallinen Bosch-dealer tempaisi jalat alta heti kertaheitolla. Uusi 382 €, josta avokätisesti satanen pois jos vie vanhan tilalle... . Motonetissa olisi nettikatalogin perusteella ollut sopiva, vieläpä hyllyssäkin, hintaan 74 €. Pirautinpa silti täkäläisten vanha-autoilijoiden suosimaan V. Helmisen varaosaliikkeeseen. Ei ollut hyllyssä, mutta tukkurilta saatavissa reilussa tunnissa. Hintaa 75 €. Vaan onneksi on meikäläisen suonissa alkanut virrata sen verran mobilisti-verta, että tuli keväällä liityttyä Treen seudun mobilisteihin. Jäsenkortti tiskiin ja TSAP!! Helminen poisti hinnasta 10% eli maksettavaa jäi 67.50 €. Ei paha uudesta laturista.
Nyt on paikallaan, tyhjäkäynnillä 13.8 V, eikä hehku latausvalo enää tippaakaan!
Laitoin etukelkan kiinni PU-puslien kera ja maalailin kallistuksen vakaajaa ym. osia. Tein n. 70 mm aluslevyt kelkan etummaisten kiinnityspuslien pyöränpuolelle. Nyt ei ainakaan lähde runkopalkit leviämään etupäästä...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Uuh. Olipa darra aamulla. Noh, hain Sami83:lta kasan osia. Peltiä,perä ja etupalkki(uusi)...pitäähän tohon GT:hin saada niin paljon uutta kuin mahdollista. 
Ja Nurmijärven kaverilta sain ehjän kattoverhoilun. Siellä olis vielä käyttökelpoista osaa tarvitseville, mm. ehjä hattuhylly ja puhkomattomat 2d ovipahvit(ruskeat). Ja avattavat takalasit!
Aamulla jatketaan täältä Vantaalta penkittämään...
Ja Nurmijärven kaverilta sain ehjän kattoverhoilun. Siellä olis vielä käyttökelpoista osaa tarvitseville, mm. ehjä hattuhylly ja puhkomattomat 2d ovipahvit(ruskeat). Ja avattavat takalasit!
Aamulla jatketaan täältä Vantaalta penkittämään...
Sedan GT '73
- taunusstyle
- Viestit: 1469
- Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
- Paikkakunta: rovaniemi
oliko ne kakkos koppasen sedanin avattavat takalasit.mitenköhän ne sais tänne roihinSumu kirjoitti:Uuh. Olipa darra aamulla. Noh, hain Sami83:lta kasan osia. Peltiä,perä ja etupalkki(uusi)...pitäähän tohon GT:hin saada niin paljon uutta kuin mahdollista.
Ja Nurmijärven kaverilta sain ehjän kattoverhoilun. Siellä olis vielä käyttökelpoista osaa tarvitseville, mm. ehjä hattuhylly ja puhkomattomat 2d ovipahvit(ruskeat). Ja avattavat takalasit!
Aamulla jatketaan täältä Vantaalta penkittämään...
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Ykköseen olivat.taunusstyle kirjoitti:oliko ne kakkos koppasen sedanin avattavat takalasit.mitenköhän ne sais tänne roihinSumu kirjoitti:Uuh. Olipa darra aamulla. Noh, hain Sami83:lta kasan osia. Peltiä,perä ja etupalkki(uusi)...pitäähän tohon GT:hin saada niin paljon uutta kuin mahdollista.
Ja Nurmijärven kaverilta sain ehjän kattoverhoilun. Siellä olis vielä käyttökelpoista osaa tarvitseville, mm. ehjä hattuhylly ja puhkomattomat 2d ovipahvit(ruskeat). Ja avattavat takalasit!
Aamulla jatketaan täältä Vantaalta penkittämään...jos oli
Sedan GT '73
- taunusstyle
- Viestit: 1469
- Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
- Paikkakunta: rovaniemi
voi paskaSumu kirjoitti:Ykköseen olivat.taunusstyle kirjoitti:oliko ne kakkos koppasen sedanin avattavat takalasit.mitenköhän ne sais tänne roihinSumu kirjoitti:Uuh. Olipa darra aamulla. Noh, hain Sami83:lta kasan osia. Peltiä,perä ja etupalkki(uusi)...pitäähän tohon GT:hin saada niin paljon uutta kuin mahdollista.
Ja Nurmijärven kaverilta sain ehjän kattoverhoilun. Siellä olis vielä käyttökelpoista osaa tarvitseville, mm. ehjä hattuhylly ja puhkomattomat 2d ovipahvit(ruskeat). Ja avattavat takalasit!
Aamulla jatketaan täältä Vantaalta penkittämään...jos oli
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Totta tosiaan! Ajelinpa viime viikolla "sysipimeällä" ja kyllä se perkeleen valo siellä ihan hitusen killitti aina kun painoa jarrua/käytti vilkkua. Mahtaiskohan takavalojen maadotuksetkin olla tarkistamisen tarpeessa? No anyway, nyt lataa!!!Herkko kirjoitti:Pääosin olen samaa mieltä,mutta
jos virtalukon pohja on "vuotava",eli
kulunut/likainen,niin kiiluminen jää edelleen,
oli laturi minkälainen tahansa.