halppis ralliratit?????

[samiharju]

niin kun mk3 on sit jo se sama 6-kanttinen kun sierroissa yms..

[p3]

mulla ei ole ollu yhessäkään mk3 taunuksessa kuuskulma.
mk1 escort on myös eri boori ku mk1-3 taunuksissa.

[Viipo]

no, eipäs oo itellä tullu vielä tuonvertanen mieleen, että leikkelee sen muovin.
No kiitoksia!

[riepurs]

mulla on 2kpl 82sia ja niis on boorit

[tanari]

kyllä ne kuuskulmat on tullu myöhemmin kuin taunuksissa.. eikö eikoissa sierroissakin ole 83vuonna ollut boorit.

[samiharju]

ok, enemmistön edessä myönnän tietoni vääräksi. granadoissa ainakin on tuota 6-kanttista.

onkos M-fordien (p7b) poorit samat kun taunuksissa?

[Januzki]

Nyt on kokeiltu sitä muovihässäkkää mk1 keskiön mittariston puolelle. Leikkasitteko reunat siitä muovihässäkästä pyöreeksi keskiön muotoiseksi? Ja miten sen vilkunpalauttimen voi saada toimimaan??? Minen ymmärrä. Eikö se keskiö tuu vähän niinku sen muovihässäkän sisään? Otin kuvia, mutta vielä en pääse niitä laittamaan galleriaan...

[taunus mkII]

:?: :?: :?: :?: :?:
otat orgis ratin pois ja sen mukana lähtee se muovi osa joka vastaa rattiputkessa siihen sinne jäävään pienenpään muoviseen vilkunpalautus juttuun. otat sen kuvani osoittaman muovijutun orgisratista irti ja pistät sen paikalleen rattiputkeen (reikä siihen pikku osan tappiin kohdalleen!!). sen jälkeen pistät sen I-koppasen ratin keskiöineen siihen päälle ja mutteri kiinni. jos jää väljää ratin keskiön ja sen orgisratin muovi-jutun väliin ni keksi jotain fylliä siihen. KUVA
Oliko tarpeeks epäselvästi selitetty??

[Janzamar]

sama vastaus kun tanarilla..häh??
mutta sen verran,vilkunpalautus...kun rattipylväässä
on jousi,ja muovinpala missä on nasta ratin puolella,ratissa
on sitten lovi..niin se nasta kuuluu siihen loveen..
että sillä sen pitäis toimia jos on toimiakseen.

[sami83]

Toi erillinen muovijuttu on vaan nelipuolaisella ratilla varustetuissa GL- ym. malleissa. Karvalakkimallissa se on erilainen ja ruuveilla kiinni ratissa. Tommin auto on ilmeisesti juuri GL-malli kun siinä on nuo avattavat takasivulasitkin. Se "vilkunpalautusmuovi" on kyllä sama molemmissa.

[Januzki]

Toi erillinen muovijuttu on vaan nelipuolaisella ratilla varustetuissa GL- ym. malleissa. Karvalakkimallissa se on erilainen ja ruuveilla kiinni ratissa. Tommin auto on ilmeisesti juuri GL-malli kun siinä on nuo avattavat takasivulasitkin. Se "vilkunpalautusmuovi" on kyllä sama molemmissa.

Joo mulla taitaa olla karvalakkimalli auto itelläni.
Mutta asiaan, se muovijuttu on ratin päästä nelikulmainen, jossa on ne 2 ruuvin paikkaa, joilla laitetaan alkup. rattiin kiinni. Eli kasaamisjärjestys: jousi, vilkunpalautusmuovi, muovijuttu ja sitten keskiö ja ratti?

Olinko taas ihan täydellisen väärässä?

[taunus mkII]

Toi erillinen muovijuttu on vaan nelipuolaisella ratilla varustetuissa GL- ym. malleissa. Karvalakkimallissa se on erilainen ja ruuveilla kiinni ratissa. Tommin auto on ilmeisesti juuri GL-malli kun siinä on nuo avattavat takasivulasitkin. Se "vilkunpalautusmuovi" on kyllä sama molemmissa.

ihan se on L-malli. siitä orggis-ratista mie sen ruotasin irti ja siinä se nyt on.olisinko sahannu sen ruuvattavan osan tosta muovista sit pois en voi muistaa. nuo avattavat sivulasit on jälki asennus. sattu löytyy toissa vuonna kerhokokoontumisessa käyneeltä kaverilta.

[RuSi]

Mulla on kiinni jonkun vanhan vw polon ralliratti, boorit käy ja taunuksen vuosimalli on -82.

[Januzki]

Mulla on kiinni jonkun vanhan vw polon ralliratti, boorit käy ja taunuksen vuosimalli on -82.

Menikö se keskiö sitten silleen samalla tavalla kuin normaaliratissakin? Eli ettei jääny sitä suurta tyhjää väliä siihen rattiakseliin ja ettei ratti oo ihan naamarissa kiinni?

[voorttijannu]

nyt on tainnu porukka vähä eksyy keskustelussa elikkä mähän kysyin mistä saa halppis ralliratteja enkä sitä minkälaisia keskiöitä niissä on.