Itse pystyy ohivuotoja tms tutkimaan seuraavasti:
Rikkoo yhden pimeänä olevan sytytystulpan ja tekee siitä "paineilmaliittiimen". Sitten se nelospytty puristustahdin yläkuolokohtaan jolloin pitäisi olla venttiilit kiinni ja vaikka käsipumpulla pumpataan painetta sylinteriin. Sitten kuunnellaan esim kumiletkun avulla mahdollista pihinää imusarjasta (=letku sisään kaasarin läpi) ja pakosarjasta (kuunteluletku pakoputkeen). Näistä ei tietenkään saisi kuulua mitään jos venttiilit ovat kunnossa... Kampikammioista kuuluu varmaan jotain (eli kuunnellaan vaikka öljyn mittatikun reiästä) mutta suuruusluokka pitäisi olla joka sylinterissä sama.
Tane pätkii.
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
-
ikiliikkuja
- Viestit: 60
- Liittynyt: 28 Syys 2008, 21:05
- Paikkakunta: Pusula