Hammastanko

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Hammastanko

Viesti Kirjoittaja jryti »

Miten ootte hoitaneet Taunuksen hammastangon voitelun? Korjaamoopas sanoo että 1.5 dl öljyä? Tangossa on uudet haitarikumit ja lemmarit niin tiukalla kuin pystyy... Ja silti öljyt tihkuu kumien välistä lattialle :evil:

Onko muuta vaihtoehtoa kuin ajaa kuivana...Ei vissiin uutenakaan tainnut olla hyvä idea kun huoltoväli 10tkm.
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

GX80:stä on alunperin suositelleet siihen...Escortistani oli kans viime kesänä mennyt kuivaksi, laitoin STP:n sitä paksua oil treatmenttia sisään...ei ole vuotanut ja hyvin toimii :)
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
iji-69
Viestit: 249
Liittynyt: 15 Loka 2009, 00:11
Paikkakunta: Tervakoski

Viesti Kirjoittaja iji-69 »

Normi vaihteistoöljy on pysynyt sisällä.
Ford johtaa.
Avatar
Kossi
Viestit: 102
Liittynyt: 07 Syys 2010, 20:39
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Kossi »

Gummin välistäkö sitä lisätään/laitetaan?
Pihassa Taunus ja alla Firestonet.
Ei ole rievulla autoa eikä renkaita...
iji-69
Viestit: 249
Liittynyt: 15 Loka 2009, 00:11
Paikkakunta: Tervakoski

Viesti Kirjoittaja iji-69 »

^Jep, tippakannulla sinne ruikitaan.
Ford johtaa.
Avatar
Kossi
Viestit: 102
Liittynyt: 07 Syys 2010, 20:39
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Kossi »

Nonni! Tulihan sille varaston perukoilta löytyneelle tippakannulle käyttöä :D
Pihassa Taunus ja alla Firestonet.
Ei ole rievulla autoa eikä renkaita...
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

öö,jos nyt oikein muistan,niin
eikö ole helpompi laittaa
sieltä luukusta,missä shimmilevytkin on...
iji-69
Viestit: 249
Liittynyt: 15 Loka 2009, 00:11
Paikkakunta: Tervakoski

Viesti Kirjoittaja iji-69 »

^Saahan sen siitäkin, kun poistaa jousen ja hammastankoa painavan tallan. Ja sitten uusii kannen paperitiivisteen.
Haitarikumista ei tarvitse kuin löysätä klemmaria ja ujuttaa öljyä yläpuolelta.
Tässä asiassa uskon kyllä näitä toimivaksi havaittuja tehtaan ohjeita.

Toisaalta, voihan moottoriinkin kaataa öljyä mittatikun reiästä.... 8)
Ford johtaa.
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Se on kyllä tosi.
Vaikka laitoin laatikkoonkin öljyt
vaihdekepin reijästä,vaikkei
tehdas niin neuvo. :)
kana12
Viestit: 314
Liittynyt: 24 Kesä 2008, 21:56
Paikkakunta: jkl

Viesti Kirjoittaja kana12 »

ite purin hammastangon ja laitoin grafiitti rasvaa "rukkasella".ei valu eikä iha heti katoa mut talvisin tietty jäykistää vähän ohjausta mut jos hyviä puolia ettii niin ei muuten kolise vaikka ois vähä välystäkin :wink:
taunus is my obsession!
Vastaa Viestiin