Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
vtormane
Viestit: 657 Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo
Viesti
Kirjoittaja vtormane » 18 Marras 2009, 22:16
Meneekö V6 lootan kanssa helposti konetilaan? Huomenna pitäisi asennella kone kiinni autoon.
Muurahainen
Viestit: 484 Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
Paikkakunta: Nurmijärvi
Viesti
Kirjoittaja Muurahainen » 18 Marras 2009, 23:45
Meneehän se etenkin jos autoa saa yhtään ylös niin laatikon häntä ei ota maahan kiinni.
vtormane
Viestit: 657 Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo
Viesti
Kirjoittaja vtormane » 19 Marras 2009, 00:11
Muurahainen kirjoitti: Meneehän se etenkin jos autoa saa yhtään ylös niin laatikon häntä ei ota maahan kiinni.
Juu sama kävi jo itelläkin mielessä..
Mois
Viestit: 7872 Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Mois » 19 Marras 2009, 10:16
Ite oon aina asennellu montun päällä ja siinä menee ainakin helposti
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
vtormane
Viestit: 657 Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo
Viesti
Kirjoittaja vtormane » 19 Marras 2009, 20:45
Pistin erillään kun en saanut tarpeeksi korkealle konetta nousemaan..jumppa suoritettu