siirtokilvet
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
siirtokilvet
täytyypä sanoa,että aika paljon riippuu päivästä/virkailijasta,moneksiko päiväksi saa siirto kilvet,edellisenä päivänä eri virkailija(nainen)sanoi että helposti saa 3:si pv:si,ja tänään kun hain luvat,oli eri mamma ja melkein huusi kun pyysin 3:si pv:si,eikä selitykset auttaneet ja vain 1pv onnistui,ja aika ongelma olisi jos eri korjaamoissa pitäisi käydä,ja eri säätöjä kokeilla,eli kaverin varoitus ko asemasta piti kutinsa,no saa taneli hieman ns jaloitella,ja uudet jarrut asettuu kohdalleen,se pää asia
Re: siirtokilvet
niin just,ja maanantai kuminpoltto päivä,ja ehkä kokeilen tiistaina vielä sitä asemaa,joka antoi tekemistä 2:si vuodeksi jos sieltä saisi ne 2 lisä päivää,jumpa hutitaneli1 kirjoitti:täytyypä sanoa,että aika paljon riippuu päivästä/virkailijasta,moneksiko päiväksi saa siirto kilvet,edellisenä päivänä eri virkailija(nainen)sanoi että helposti saa 3:si pv:si,ja tänään kun hain luvat,oli eri mamma ja melkein huusi kun pyysin 3:si pv:si,eikä selitykset auttaneet ja vain 1pv onnistui,ja aika ongelma olisi jos eri korjaamoissa pitäisi käydä,ja eri säätöjä kokeilla,eli kaverin varoitus ko asemasta piti kutinsa,no saa taneli hieman ns jaloitella,ja uudet jarrut asettuu kohdalleen,se pää asia
AKE on tiukentanut kantaansa tuohon(kin) asiaan taas viime aikoina. siirtoluvan saa max. 7 päiväksi ja lupa maksaa 13eur + vakuutus jos ei ole jo tehtynä. mutta ihan jokaiselle päivälle pitää olla tiedossa määrätty reitti ja siirron syy, täten esim joka päiväinen koti-talli-koti tai talli-huoltsikka-talli rimpsu ei käy. eli katsotaan että kilvetön / katsastamaton auto on kyseessä niin sitä ei saa käyttää päivittäisessä ajossa, tällöin joka aamu ei voi lähteä kkotoa jaillalla palata ellei ole hyvä syy esim kaukana oleva korjauspaikka tms. tuo dynojuttu on ihan pro kun niitä ei ole joka kylässä.. 
sanomattakin lienee selvää jos sama kaveri toistuvasti hakee esim katsastukseen siirtoa varten laput samalta virkailijalta samaan autoon eikä autoa silti leimalla näy että on syytä epäillä että autolla tehdäänkin muuta kun siirrellään katsastukseen.. 
(ei ollu mitään henk. kohtaista vaan pirun hyvä esimerkki..)
parhaiten luvan saa kun on määrätietoisesti perillä siitä minne on menossa, esim:
-maanantai siirto maalaamolta omaan talliin
-tiistai siirto omasta tallista korjaamolle x pyöränkulmien säätöön ja takaisin talliin
-keskiviikko siirto rengasliikkeeseen ja sieltä kotiin (eri paikka kun talli..)
-torstai siirto kotoa dynolle xx pajalle 200km päähän ja takaisin
-perjantai siirto korjaamolle x päästömittaukseen ja sieltä katsastukseen jonka jälkeen kotiin
(katsastuksen siirron lupaan kannattaa laittaa viimeiseksi linkiksi vielä koti/talli jos se kosla ei menekään läpi..)
about tuohon tyyliin pitää kirjoittaa määrätietoisesti koska minne menee, tällöin luvan myöntänyt virkailija on tehnyt työnsa aken silmissä oikein kun on myöntänyt luvan vain oikean syyn vuoksi. siirtyy sit kuluttajan vastuulle kuinka ja missä ajelee. pelisilmää vain ei muuta huviajon tai monen päivän testiajon vuoksi ei lupaa saa kirjoittaa.
sanomattakin lienee selvää jos sama kaveri toistuvasti hakee esim katsastukseen siirtoa varten laput samalta virkailijalta samaan autoon eikä autoa silti leimalla näy että on syytä epäillä että autolla tehdäänkin muuta kun siirrellään katsastukseen.. (ei ollu mitään henk. kohtaista vaan pirun hyvä esimerkki..)parhaiten luvan saa kun on määrätietoisesti perillä siitä minne on menossa, esim:
-maanantai siirto maalaamolta omaan talliin
-tiistai siirto omasta tallista korjaamolle x pyöränkulmien säätöön ja takaisin talliin
-keskiviikko siirto rengasliikkeeseen ja sieltä kotiin (eri paikka kun talli..)
-torstai siirto kotoa dynolle xx pajalle 200km päähän ja takaisin
-perjantai siirto korjaamolle x päästömittaukseen ja sieltä katsastukseen jonka jälkeen kotiin
(katsastuksen siirron lupaan kannattaa laittaa viimeiseksi linkiksi vielä koti/talli jos se kosla ei menekään läpi..)
about tuohon tyyliin pitää kirjoittaa määrätietoisesti koska minne menee, tällöin luvan myöntänyt virkailija on tehnyt työnsa aken silmissä oikein kun on myöntänyt luvan vain oikean syyn vuoksi. siirtyy sit kuluttajan vastuulle kuinka ja missä ajelee. pelisilmää vain ei muuta
huviajon tai monen päivän testiajon vuoksi ei lupaa saa kirjoittaa.jälleen kerran AKE on se instanssi joka tuotakin valvoo.Tero_s kirjoitti:AKE:lla ei toimivalta riitä tohonkaan hommaan. Kiristys johtuu valtioneuvoston asetuksesta 684/2007samiharju kirjoitti:AKE on tiukentanut kantaansa tuohon(kin) asiaan taas viime aikoina.