Kilvet tuli... Melkein

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Kilvet tuli... Melkein

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Kävin näyttämäss tänään katsastajalle Taunusta. Kovasti tykkäsi, mutta pari vikaa löyty.
-Ensinnäkin kaasuvaijeri hirtti kiinni koeajo osuudessa. Sen onnistuin jo korjaamaan, kun kävin motonetistä hakemassa uuden.
-Sitten takarekisterikilven valosta paloi polttimo.
-Vasemman ajovalon suuntaus oli liian ylös.
Ja sitten outo juttu: Kummatkaan kaukovalot eivät toimineet. Mikä sieltä on mennyt? Parkit, vilkut ja lähivalot toimivat ihan hyvin. Polttimot vaihdoin jo kertaalleen, mutta ei vaikutusta. Olisiko viiksessä jotakin häiriötä?

Muuten kaikki meni ok. Päästöt olivat vähän korkealla, mutta juuri alle sallitun. Jarrutkin toimivat erinomaisesti.
Ainoastaan laatikon painelaakeri taisi pettää sillä kytkin alkoi pitämään aikamoista rohinaa.

Mutta kun nuo valot saa kuntoon, meillä on taas yksi Taunus lisää keskuudessamme. Virallisesti. 8)
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Yleismittarilla vaan mittailee tuleeko lamppujen liittimeen pitkillä virtaa ja siitä voi lähteä etenemään seuraavaan liittimeen jos ei tule. Myös viiksestä kannattaa mitata.

Edit: Valokynä on tässä tilanteessa se nopein ja paras väline tutkia :)
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Joo, kyllä sitä on tarkotus tutkia, mutta onko antaa neuvoa, että mikä yleisesti tekis tuollaista. Olis vähän helpompi alkaa tutkia kun tietäis mistä vika voi saada alkunsa.
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Sulake katottu jo?
Vai tuliks ne saman sulakkeen takaa kuin lähivalotkin..?
Coupessa mulla oli joku ylimääränen sulakerasia
jossain kuskin puolella konetilassa missä oli kai kaksi lasisulaketta mutta
enpäs enää muista mihin ne liitty.
Taunus Maximus =)
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Eikös ajovalojen sulakkeet ole releiden yhteydessä? Täytyykin tarkastaa nuo huomena. Itse kattelin jo siellä konttorilla liitoksia, mutta ne näytti ihan okeilta eli vika ei ole siellä.
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

En tiedä onko yleinen häikkä mut mulla hankautu johtosarja puhki siitä kusipojan säiliön alta ni hävis pitkät ja töötti rupes soimaan yhtäkkiä :lol:
hes83
Viestit: 188
Liittynyt: 10 Heinä 2005, 15:39
Paikkakunta: Pohjois pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja hes83 »

tai sit pitkien rele..mulla oli siinä vika...
mitä pienempi vika sitä isompi leka......
Avatar
Mappi
Viestit: 834
Liittynyt: 18 Loka 2004, 12:41
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja Mappi »

hes83 kirjoitti:tai sit pitkien rele..mulla oli siinä vika...
Koputtelua ja CRC:t releelle
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

No nyt on katseltu ja koiteltu. Eli virtaa tuntuisi tulevan ihan sinne katkaisijalle saakka. Ajovalojen relettä en löytänyt. Missä sen pitäisi olla? Ajovalojen sulake oli kuitenkin sulakeboksissa?????? Niidenhän pitäisi olla releiden yhteydessä. Vaikuttaa siis siltä, että viiksi on hajonnut.

Lisäksi löytyi pari mysteerijohtoa keksiikö kukaan näiden käyttötarkoituksen:

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6013

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6015

Tämä tulee valkoisena johtona (taka-alalla) ja liittyy yhteen mustan johdon kanssa suureen kimppuun ja menee ohjaamoon. Pää oli teipattu umpeen.

Ja sitten tämä:

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-6017

Tulee suuresta johtokimpusta ja menee vasemman ajovalon taakse. Samanlainen liitin kuin vilkussa, mutta ei vastakappaletta.
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Vika löytyi! Joku oli pistänyt 8A sulakkeiden tilalle 16A sulakkeet. Eihän niistä pääse virta lävitse.
Mutta noiden johtojen käyttötarkoitus olis kiva saada selville. Arvauksia vaikka kehiin. Itse en saanut selville mihin ne menevät tai mistä tulevat. :roll:
teekoo
Viestit: 265
Liittynyt: 10 Marras 2004, 10:11
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja teekoo »

Sulla on ilmeisesti III-korinen. Niissä ei ole enää ajovalorelettä, vaan koko valojen virta kiertää valokytkimen ja valonvaihtimen kautta. Tästä taas seuraa, että ko. viikset ovat III-korisissa kulutustavaraa. Pari hajonnutta valokytkintä olen avannut ja kyllä aika hengettömät koskettimet on ajovalojen n. 10 A virralle. I- ja II-korisissahan nämä pelaa ikuisesti, kun kytkimien kautta kulkee vain releen ohjausvirta. III-korisiin kannattaa laittaa itse rele(et), niin alkaa kytkimetkin kestämään.
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Eka mysteeri näyttää sytytyksen etu vastukselta ja toinen kuuluis vissii lampun pesimen pumppuun
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

GRA-55 kirjoitti:Vika löytyi! Joku oli pistänyt 8A sulakkeiden tilalle 16A sulakkeet. Eihän niistä pääse virta lävitse.
Nyt en aivan sisäistänyt tätä ideologiaa :lol:
TAU80
Viestit: 441
Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39

Viesti Kirjoittaja TAU80 »

Joo, nyt tuli kyllä puhuttua ihan mitä sattuu. Mitähän vittua mä ajattelin. :oops: Eihän se nyt voi noin mennä.
Sitäpaitsi vika tuli takaisin. Nyt on kyllä se viiksi paskana. Eli olen halukas ostamaan monitoimiviiksen, että sais viimeinkin kilpiin tän murheenkryynin! :x
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

GRA-55 kirjoitti:Vika löytyi! Joku oli pistänyt 8A sulakkeiden tilalle 16A sulakkeet. Eihän niistä pääse virta lävitse.
Hmmm.... Eiköhän se virta mene nuista läpi. Ja itse asiassa menee vähän enemmänkin kuin on tarkoitettu :wink: Sopivalla kuormalla saattaa alkaa paikat käryämään... :? Jos vika tosissaan korjaantui vaihtamalla 16 A -> 8 A niin olisi ehkä korjaantunut sulakkeita pyörittelemällä. :D
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Vastaa Viestiin