Iskunvaimentimien ja jousien vaihtaminen
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Iskunvaimentimien ja jousien vaihtaminen
kyselisin semmosta juttua että minkä moinen homma on vaihtaa mk:2 tanarin etu iskarit/jouset ,mitä joutuu purkamaan ja eihän tee tiukkaa asentaa -40mm madallus jousia/ onko taunuksissa ollut ongelmia madallus jousten asennuksessa
kutakuinkin näin:
-auto pukeille, pyörä pois
-iskari irti (alapää kahdella pystysuuntaisella pultilla jotka voi katketa reikäänsä, yläpää yhdellä poikittaisella)
-jousenpuristin olis hyvä laittaa jo tässä vaiheessa kiinni mut ei ihan pakko
-raidetangonpää ja yläpallonivel irti
-kampeat jousen pois
kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. mä ainakin jouduin jousenpuristimien lisäks vetämään kuormaliinalla jousta apurunkoon päin asennusvaiheessa vaikka oli vakiota matalampi jousi.
-auto pukeille, pyörä pois
-iskari irti (alapää kahdella pystysuuntaisella pultilla jotka voi katketa reikäänsä, yläpää yhdellä poikittaisella)
-jousenpuristin olis hyvä laittaa jo tässä vaiheessa kiinni mut ei ihan pakko
-raidetangonpää ja yläpallonivel irti
-kampeat jousen pois
kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. mä ainakin jouduin jousenpuristimien lisäks vetämään kuormaliinalla jousta apurunkoon päin asennusvaiheessa vaikka oli vakiota matalampi jousi.
Jape, "järkeistin" hieman kirjoituksiesi otsikoita, pidemmällä aika välillä on huomattavasti miellyttävämpää ja selkeämpää lukea selkeitä otsikoita joista jo voi päätellä mitä asia koskee. Ja tämä tietenkin tiedoksi kaikille käyttäjille ja moderaattoreille, ei siis mitään henkilökohtaista 
Ja tuolla lisää - viewtopic.php?t=5112
Ja tuolla lisää - viewtopic.php?t=5112
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.