nyt konehuoneessa on paikallaan 2.0 OHC 2kurkkusella weberillä ja peltisarjalla. vaihdoin juuri viikonloppuna paikalleen 1.6litrasen kannen missä on IS:n nokka.
tarkoitus olisi tehdä tästä lähes näyttelytasoinen kulkine, ja käyttää sitä kesällä ja yrittää kestää käytöstä tulevat naarmut ja jäljet.
tähän asti tehdyt työt.
-auto pesty sisältä ja päältä
-purettu ylimääräset sähköt pois
-purettu vanhat kierot puskurit pois(uudet hyvät hakusessa ilman listanreikiä)
-konehuoneesta purettu ylimääräsiä osia pois ja sähkösarja siistitty.
-maski oikaistu
-etukelkka hiekkapuhallettu + pulverimaalattu
-tukivarret pulverimaalattu ja polyuretaanipuslat + uudet kaikki nivelet ja spaksin säädettävät.
paljon työtä edessä
