:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

kyllä tarttee hattua nostaa sulle! on se hienoo että joillaki riittää virtaa noinkin isoihin projekteihin tosin eipä taida ees kauheesti olla vaihtoehtoja jos coupen haluaa... multa löytyy kojelautaa ym osaa jos tarvit jottai..

Ei noita coupeja kauheesti kaupan ole, ainakaan edullisesti.

Jotenkin ite eläny pahemmassa pelossa noitten ruostevaurioiden määrän kanssa, niin ei se niin pahalta tunnu toi mitä siinä sitten on

Vanhempi mittaristo niillä pyöreillä mittareilla ei taida sopia tohon uuteen laatikko mallin paikkaan?

Museoautoa tästä ei ole tulossa niin saa säveltää vähän omankin maun mukaan.
Vaikka toi coupe on itsessään jo niin hieno ettei siihen paljoa tarvii tehä.

juu ei käy se mittaristo.. voihan sen tietty vaihtaa koko kojelaudan mutta on siinäki aika homma.. mut oishan se hienompi (ainaki mun mielestä) ja nythän se ois hyvä tehä samalla ku kaikki muutki peltiyöt..

Hienompihan se mittaristo olis. Sen takia kysyinkin.

Täytyy kattoa jos intoutuu modifioimaan sen verran tota

Coupen lasit löytyy ainakin Salon Kuusjoelta Kuttilan autolasista. Itsekin täytyy siellä päin asioida.

Paljon nuo lasit kustantaa salossa?

Projekti on nyt toistaiseksi rahatilanteen ja kelien takia vähän jäissä.
Jos koittas tommosta koripukkia tai miksi nyt sitten sitä sanookin niin väsäillä.
Pitää vaan haalia tota rautaa vähän kasaan, pitäis kyllä olla jonkin verran tavaraa ihan omasta takaa.

Virtanen kirjoitti:Paljon nuo lasit kustantaa salossa?

Projekti on nyt toistaiseksi rahatilanteen ja kelien takia vähän jäissä.
Jos koittas tommosta koripukkia tai miksi nyt sitten sitä sanookin niin väsäillä.
Pitää vaan haalia tota rautaa vähän kasaan, pitäis kyllä olla jonkin verran tavaraa ihan omasta takaa.

Ei kuulemma edes hirvittävän hintaisia? Täytyy tuumailla jos vaikka hommais lasia keväämmällä. Saisin kätevästi haettua kun ei ole hirveän matkan päässä tuo Kuusjoki.

Ootko kysänny raisiosta tuulilasivarikolta? et mitä kustantais? Jos niillä edes on :?

Virtanen kirjoitti:Ootko kysänny raisiosta tuulilasivarikolta? et mitä kustantais? Jos niillä edes on :?

Enpä ole kysynyt sieltä.. Mutta täytyy tarkistaa jos olis johonkin nurkkaan jokunen lasi jäänyt sitten kun tulee vähän ajankohtasemmaks .

Noniin

Tänään kotiuduin Lohjalta, koitin tossa jotain taunuksen kanssa touhuilla.
Sitten tuli tallia siivottua vähäsen, siirrettyä romua paikasta toiseen.

Irroittelin taunuksesta loppuja sisustan osia mitä vielä paikallaan.

Vilkkuviiksen saa luultavasti vaihtaa sen verran ryytyny.

Kojelaudan "törmäyssuoja" vai mikä lie, yllättäen pultit melkein kaikki poikki

Ovipahvi apparin puolelta poikki, aurinkolipat paisunu muodottomiksi

Tuhkakuppikin ruostunut pohjasta puhki

Lämppärin moottorin nopeudensäätö vipu aivan jumissa

Aika paljon osaa kumminkin viel ihan ok kunnossa, vaikka onkin saanu vähän luonnonvoimia kokea.
Sammalta löytyy aikast paljon.

Ai niin etupenkkien kippimekanismit sökönä, toisesta hajos kahvan muovitkin

Mutta eiköhän se siitä pikkuhiljaa

Irroittelin tossa lisää sisustan osia ja muuta.

Kattoluukun otin pois ja vein sisälle sulamaan. On jälkiasennuksena kyllä laitettu :?
Katossa oleva reikä on vähän miten sattuu tehty, reunat ei ole suorat ja eipä niitä ole kyllä suojattu millää maalilla tai millää. Ja nyt kun luukku on pois niin katto on ihan muodoton
Eikä ole vissiin tarpeeks kireelle laitettu sitä "kangasta" kun nosti reunasta niin näki auton sisään

Mekanismi on kyllä simppeli, lukitus ja kangas liikkuu käsipelillä kiskoissa.

Tosi varasystävällinen malli Mites mahtais vakuutusyhtiö suhtautua asiaan.
"Ovet oli kyllä lukossa mut varas repi kattoluukun kankaat pois ja meni siitä sisään"

Pj:llä on muistaakseni Coupen katto missä on originaali kattoluukku ja siis mahdollisesti myytävänä ko. katto...
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-8169

Tuo oma taunuksen luukku on semmonen reilu metrin mittainen.
Voi olla että asentaja tehnyt pienen mokan tuon rätin tiukkuden suhteen.
Kun siirtää takaa kiinnityspisteet kauemmas niin pitäs olla tiukasti kattoa myöden kun on lukittuna.

Toi on meinaan kivan kokoinen "kattoluukku".
Melkeen vois sanoa jo rättikatoks.
Eikä vissiin kovin yleinen tuommoinen taunuksissa.

Kattoo sitä sitten kun saa nuo peltihommat tehtyä.

Tänään tuli tota taunuksen mukana tullutta konetta tutkailtua ja purettua.

Koneelle on joskus tehty jotain, kannenpulteissa vaseliinia?

Nokka on hyvässä kunnossa, äkkiseltään vaikuttas vakiolta.

Sitten alakerta, sylintereissä ei ole ollenkaan olaketta yläpäässä.
Ihan on "20" lohko.
Sylinterin halkaisija tönärillä mitattuna karvan yli 91mm

Männissä merkinnät
18755 +0.5mm
M6
2OHC
SP0.025
91.305 C

Tarkottaakos tää sitä että kone on porattu joskus?
Kun enpä ole ikinä avannut taunuksen 2.0L Ohc konetta.

puol milliä ylikoossa ilmeisest