:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tuli tuommonen coupe hankittua tossa.
Nettiautossa oli ilmo http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2293608

Auto on keulasta todella hyvässä kunnossa, takapää sitten onkin ihan eri juttu. taka-alatukivarret irtos kun autoa siirrettiin trailerille. osasyynä se että käsijarru ollut ilmeisesti koko auton seisonnan ajan päällä.
Auto oli uponnut n.5cm maahan, joten meni hieman aikaa saada auto kyytiin.
ONNEKSI otin vaijeritaljan mukaan.

Pintapuolisesti auto on kevyessä pintaruosteessa. Mukaan tuli ylimääräinen konepelti ja takaluukku.
Taunuksen oma takaluukun kansi on kyllä vaihtokunnossa.

Perästä ei vielä tarkkaa tietoa, mutta myyjän tietojen mukaan iso-atlas 9" jarruilla.
Uudennäköiset jouset joka nurkassa, eikä mielestäni olleet vakiojouset.

Tekniikka oli 2.0 ohc ja nelivaihteinen vaihteisto.

Ensi viikon aikana tarkoitus kartoittaa ruostevauriot takapäässä.

Keulaan on näköjään vaihdettu uusia peltejä mut päässy pintaruosteeseen. Niitä taka-alatukivarren kiinnityskohdan palkkeja saa uusia www.oldcars.de . Saahan ne vanhatkin palkit tietysti korjattua jos ei ole kokonaan mädät?
Mikä ihmeen rättikattoluukku tossa on

No kiinnistyskohdat on aika räjähtäny. kattelin tossa töissä et mahdollisesti sais yhden tavarantoimittajan kautta kokonaan uudet pitkittäispalkit. mutta täyttä varmuutta ei ole, enkä tiedä onko niissä sitten noita kiinnityskohtia.
Pitää nyt kartoittaa noi ruostevauriot.

Joku veivattava luukku siinä on, ei ole uskaltanu tutkia nyt kun on ollu pakkasia.
vissiin aukee ainakin takalaidasta. En sitten tiedä onko ilmoituksen mukaan alkuperäinen kattoluukku.

Ei niiden pitkittäispalkkien mukana tule niitä tukivarren kiinnityspaikkoja, ne pitää tilata erikseen. Mulla on yks ylimääränen ko. korjauspala mut en muista kummalle puolelle se on. Tossa kuva ko.osista: http://www.oldcars.de/shop/index.htm?f= ... ic&exact=1

No jopas! Mynämäestä löytyy jo toinen Coupe-taunus projekti .

Pitää Mennä tulkkaamaan noita sivuja läheisen autoliikkeen omistajan kanssa.

Siinä yläneentien varrelta tämä projekti coupe majailee.

Auto hakuineen tuli maksamaan 180€, omasta mielestä ei paha hinta. vaikka sitte joutuis vähän töitä tekee ja osia ostaa. Niin ja plus tietty kahvipaussin kulut hakureissulla.

Joitain osia uupuu, esim maski ja tuulilasi tulee äkkiseltään mieleen.

Kirjottelen tännen jahka pääsee tutkimaan et mitä pitää tehdä ja mitä osia uupuu.

Burton Powerilla näky olevan uusia MK3 Cortinan tuulilasintiivisteitä, ne käy Coupe Taunukseen.

Tiiviste kyllä löytyy, mutta en niistä listoista ole ihan varma.
Kun oli osa osista vaan kärryllä ja siirrettiin siitä autoon.
Tuulilasi oli keskeltä poikki, niin en viittin ees ottaa mukaan.

Hienoa jos ja kun saat vielä kuntoon auton. Liian usein puretaan lihoiksi nykyään.
Aika täysprojektilta vaikuttaa kyllä, muutama tonni rahnoo ja muutama tonni työtunteja niin kyllä se siitä.

Eiköhän se siitä, hiljaa hyvä tulee.
Ja kauniimmalla osapuolella riittä ymmärystä näille

Onneksi olokhon!

Hienoa,että joillakin riittää virtaa
pelastaa Ford radalle!

Onneks olkoon, sinäki lopulta palasit takas oikeeseen merkkiin!
Multa löytyis pari neliövalomaskia Taunukseen, toinen ihan basic-mallin, toinen L-mallin. Pistä YV:tä jos innostut asiasta!

Peltihommia kyllä autossa on, muttei mitään mahdottomia.

Helmoja pitää parsia ja peräpäästä palkkeja.
Suurimmat olis siinä.

Se kattoluukku aukee ihan kokonaan
Rullautuu taakse. Mitä sitä kokeilin tossa.
Vähän pitää rasvailla kyllä. Epäilen kyllä että on jälkiasennuksena laitettu.

Täs nyt jokunen päivä lääkärin määräämää vapaata niin voi vähän jotai kattella päivänvalossa.
Töistä kun tulee siinä puol kuus niin on jo niin pimeetä, auto pihalla ja valaistusta ei oikein sinne oli nii vähä huono tehä mitää. Tänään tai huomenna tarttee siirtää se niin voi sitte pimeemmälläki tehdä.

Takalasi lisää hankintalistalle, joku rälläköiny autossa sisällä niin mettallijämää lasissa.
Varmaan pidemmän ajan jälkeen aika kauniin näkönen.

Lisäilin galleriaan vähän kuvia.

Pääsee pyöränkaarien kanssa korjailemaan muitten tekosia.. Toinen on laitettu vanhan pellin alle ja toinen puoli laitettu päälle

Pitänee hakea uudet helmapellit motonetista On apparin puoli sen verran hapan että parempi hakea tarvikepeltinä.

Siinä sitä on sulle hetkeks hitsailemista ja rakentelemista
Noh, eipähän lopu ainakaan tekeminen