Sain vaihdettua jumissa olleen ohjausakselin Tehrolta sosialisoimaani ehjään yksilöön, sain myös vinkuvan laturin hihnan pitämään. Öljynpaineanturi kaipasi vähän viilaamista, hihna hiersi kulmastaan siihen eikä kiristynyt oikein tasaisesti ja luisti tosi ärsyttävän pätkittäisesti.
Nyt kun vain saisi kunnolliset renkaat alle niin teknisesti tuo on kuosissaan, mitä nyt lootassa ei näköjään öljyt pysy oikein kunnolla sisällä ja konekin hävittää ölppänsä jotain kautta jonnekin aika vauhdikkaasti. No ne eivät ajamista sentään haittaa...
Hieromista olisi erilaisten detailien ulkonäössä aika paljonkin, vaan nyt puskee niin monta rojektia päällekkäin että kunhan toimii niin hyvä.
