Auton erittäin vähäinen (149tkm) kilometrimäärä vaikutti ostopäätökseen, ja kaikki paperit olivat tallessa orkkiskansiossa. Kunnoltaan se oli lähinnä tyydyttävä projekti - tervekoppainen kuitenkin.
Auton purku tuotti pientä takaiskua - auto oli ilmeisesti joskus kolaroitu vasemmalta puolelta ja korjaus tehty ala-arvoisesti. Etulokasuojan kiinnityspeltiä oli moukaroitu jollain moskalla suoraksi, ja hiekkapellin ja loksun saumat hitsattu pienillä pellinpaloilla umpeen ja kitattu päälle...karun näköistä katseltavaa oli. Vesi ja kura olivat päässeet väliin ja lopputuloksen varmaan jokainen arvaa. Onneksi kaverini on hyvä peltiseppä ja em. paikat entisöitiin kuntoon.
A-pilari oikaistiin asianmukaisesti ja samoin tuulilasin eduspelti. Samassa yhteydessä putsattiin lämppärin kotelosta kaikki kolmekymmenvuotinen moska...mätää ei onneksi löytynyt (ihme kyllä). Kuttilan autolasi toimitti uuden tuulilasin ja varaosaauto luovutti muutamia pisteosia ja molemmat puskurit, sekä etulokasuojat.
Auto on nyt täysin purettu ja lepää tällä hetkellä maalaamossa - saaden tämän viikon loppuun mennessä orkkis "signal orange" värin päällensä. Pientä sipistelyä konehuoneen puolella ja kabiinissa olisi vielä edessä, jonka jälkeen tämä yksilö on valmis vaikka museokilpiin - tai uudelle omistajalle jos sellainen sattuu löytymään.
Konehuoneessa riittää kunnollinen puhdistus, uusi syylari ja muutaman pikkuosan maalaus. Sisustassa vain takapenkin selkänojan yläosan verhoilu mustalla keinonahalla. Muuten sisustus on täysin orginaalikuosissa vailla kaiuttimen reikiä yms. Myös alkuperäinen radio on kiinni kojelaudassa ja toimii!
Jatkan tästä, kunhan saadaan tuote maalaamosta, niin kerron miltä lopputulos näyttää!
Tämä on tällainen nopean aikataulun projekti, koska yksilö oli jo lähdössä varsin hyvä, niin ei ollut tarvetta joka nippelin uusimiselle. Samoin saatiin budjetti pysymään suurinpiirtein aiotussa, mikä on kieltämättä positiivista. Tuo budjetti ei tunnetusti toteudu kovinkaan usein...
Kohta voidaan todeta yhden coupen olevan pelastettu - jonka jälkeen se löytää tiensä klupin myydään palstalle legendaaristen paalaus-uhkausten kanssa tietty. " Jos ei mee kaupaksi - laitetaan paaliin, jonka jälkeen Janza bongaa sen Porvoon romarilta ja korjaa osat talteen"
