Ford Taunus Coupe GT 2.3 V6

Bemarimies · Viesti Kirjoittaja **Bemarimies** » 12 Tammi 2007, 23:27

Missä käytit penkit verhoiluttaa?

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 15 Tammi 2007, 09:35

Bemarimies kirjoitti:Missä käytit penkit verhoiluttaa?

Verhoilupaja Staffan, koulukatu 44, p. (013) 223 559

Korjasi mun edellisen projektin penkit, ja on oikea ammattimies!!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 15 Tammi 2007, 09:39

Lauantaina 13.1.2006 lamppujen alle viimeist pikku hitsaukset, ja takakontin maalaus sisäpuolelta. Purkaamolta hommattu varapenkki paikoilleen niin nyt voi autoa ajamalla siirtää. Nopeesti meni 3 tuntia.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 16 Tammi 2007, 09:16

Maanantai 15.1
Käytiin poitsun kaa tallilla laittamassa akku paikoileen ja poistelin joitakin ylimääräisiä johtoja kabiinista. Testattiin autoa ajamalla tallin pihassa pikku kiekkoa, etujarrut jumii TAAS. Nyt pitää selvittää voisiko vika ollakkin jossain muualla kuin satuloissa, pääsylinteri... Jätin trailerin hallin pihaan joten tiistaina ei ole kuin ajaa auto kyytiin ja kuskata maalaamoon!!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 17 Tammi 2007, 09:12

Tiistai 16.1.2005
Vein auton maalarille, taraileri ja mitsun pajero oli nyt yhdistelmänä. Hyvin tuli perässä! Illalla kävin siivoamassa tallia ja otin kaikki listat ja merkit kotitalliin puhdistettavaksi ja vahattavaksi. Siinähän se ilta sitten menikin. Mies joka ei ikinä tiskaa kotona, niin autotallissa tiskailee tiskiharjalla taunuksen listoja hymyssäsuin.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 18 Tammi 2007, 09:26

17.1.2007 Hain Ford liikkeestä uudet logolliset roiskeläpät, kotitallissa ohjelmassa oli listojen puunausta. Puhdistin ja asensin kaksipuoleiset teipit valmiiksi niihin listoihin jotka ei tule nipsuilla kiinni koriin, ei tartte enää niiden kanssa pelleillä. Maalailin myös muutamia irto-osia valmiksi odottaman kasausta!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 25 Tammi 2007, 22:04

25.1.2007 Kävin verhoilijalta penkkien rungot kotiin pikku korjauksiin. Nyt pääsen kokoilemaan uutta täytelanka mig hitsikonettani. Alkuongelmien jälkeen voin sanoa että valovirta mig täytelangalla ei ole ollenkaan hullumpi kone! Oikeastaan jäi vähän harmittamaan että hitsattava ei ollut sen enmpää kuin muutama ratkeama istuinosien rungoissa! Auto on edelleen maalaamolla ja kaiken hyväksi on lopettanut käyntiin lähtemisen. Hankala etsiä vikaa kun auto kuitenkin toimi vielä siellä ollessaankin.

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 26 Tammi 2007, 00:17

ettei vaan ois bensa loppunu

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 26 Tammi 2007, 09:04

taunusstyle kirjoitti:ettei vaan ois bensa loppunu

10 litraa tankkasin ennen maalamolle vientiä, kipinä siitä on luultavasti hukassa :?

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 26 Tammi 2007, 09:55

Vois taas alkaa sulakkeiden pyörityksellä ennen isompia tutkimuksia

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 26 Tammi 2007, 10:10

Janzamar kirjoitti:Vois taas alkaa sulakkeiden pyörityksellä ennen isompia tutkimuksia

Kaikki uusia ja pyöritelty!!

20m · Viesti Kirjoittaja **20m** » 30 Tammi 2007, 11:06

Mappi kirjoitti:25.1.2007 Kävin verhoilijalta penkkien rungot kotiin pikku korjauksiin. Nyt pääsen kokoilemaan uutta täytelanka mig hitsikonettani. Alkuongelmien jälkeen voin sanoa että valovirta mig täytelangalla ei ole ollenkaan hullumpi kone! Oikeastaan jäi vähän harmittamaan että hitsattava ei ollut sen enmpää kuin muutama ratkeama istuinosien rungoissa!

Kerrotko hieman lisää tuosta hitsistä. Mikä merkki ja minkä hintainen? Silloin tällöin kaipailis jotain, millä liittää pari peltiä toisiinsa ja joku täytelankajutska ilman kaasupulloa vois varmaan riittää satunnaiseen käyttöön. Noista on vaan niin monta mielipidettä, joillekin hyvä ja joillekin roskiskamaa.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 30 Tammi 2007, 15:18

http://www.telwin.com

MIG-MAG
Bimax 152 turbo 230V vaihdettava napaisuus joten voi myös hitsata kaasulla jos joskus haluaa!

Tossa tarkat tiedot, hinta n. 350€

maza · Viesti Kirjoittaja **maza** » 30 Tammi 2007, 20:06

Mulla on toi http://www.telwin.com/webtelwin/prodott ... m&E|820006| on ihan hyvä vehe. Siinä on vaihdettava napaisuus
kaasulle ja täytelangalle.Ja sitten virran säätö lähtee 30 ampeerista
mikä on hyvä auto hommissa. hinta oli 320 e. Muutaman paikan kun hitsaa niin kone on maksanut ittensä.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 05 Helmi 2007, 09:22

Auto on edelleen malarilla, ilman kipinää, ilmeisesti on jostain joku johto irronnut, selvitellään kun saadaan auto omaan talliin. Kävin lattiamaton pois autofiksaamosta!