Ford Taunus Coupe GT 2.3 V6

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 06 Loka 2012, 11:30

Melekonen murheenkryyni tuo motti

...toivottavasti tulee kuntoon.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 07 Loka 2012, 15:29

Sehän toimi hienosti siihenasti kunnes aloin korjamaan. Tarkoitus olisi saada nyt kone pelittämään kunnolla.

hessu75 · Viesti Kirjoittaja **hessu75** » 14 Loka 2012, 21:55

Heh,

Joku viisas joskus mulle sanonut:

"Älä korjaa tai koske, jos se toimii"

Toivotaan parasta ja pelätään pahinta koneistamon diagnoosista.

-Hessu-

vtormane · Viesti Kirjoittaja **vtormane** » 14 Loka 2012, 22:51

hessu75 kirjoitti:
"Älä korjaa tai koske, jos se toimii.

-Hessu-

Tätä on itekki miettiny viime aikoina

Haluttas roplata mut kun ei uskalla

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 15 Loka 2012, 15:42

Mappi kirjoitti:Sehän toimi hienosti siihenasti kunnes aloin korjamaan. Tarkoitus olisi saada nyt kone pelittämään kunnolla.

Korjataan vähän, nokka-akselihan tuosta alunpitäen hajosi ja kun sitä lähdin uusimaan niin ajattelin samalla uusia vähän muitakin kulutusosia...

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 16 Tammi 2013, 17:37

16.1.2013

Kävin ohimennen koneistamolla kyselemässä mitä koneelle kuuluu. Kovasti yllätyin kun homma olikin otettu työnalle. Pytyissä on ylimääräisiä pystysuuntaisia naarmuja jotka on tulleet nokka-akselin rattaan kiinnityspultin alla olevan prikan sorvaamista lastuista. Vahinko tapahtui siis jo viimekeväänä. Jos hoonaus ei riitä niin lohko uusiksi. Entiset (kesän ajetut) männät ja männänrenkaat oli ihan kunnossa!
Eli jos nurkissa pyörii kunnostuskelpoinen 2,3 V6 lohko niin voi olla että kysyntää olisi täälläpäin?

hessu75 · Viesti Kirjoittaja **hessu75** » 16 Tammi 2013, 18:20

Nonni,

Hyvä kuulla positiivisia uutisia, vai mitä.

Ois omankin rojektin kanssa näin...

-Hessu-

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 19 Tammi 2013, 01:16

Kaikki mitä tapahtuu on jonkinmoista eteenpäin menoa!
Kyllä tässä on kaikenlaista muutakin suunnitelmaa tolle autolle kuin pelkästään kone!

taunusti · Viesti Kirjoittaja **taunusti** » 19 Tammi 2013, 04:44

Mappi kirjoitti:
Mappi kirjoitti:Sehän toimi hienosti siihenasti kunnes aloin korjamaan. Tarkoitus olisi saada nyt kone pelittämään kunnolla.
Korjataan vähän, nokka-akselihan tuosta alunpitäen hajosi ja kun sitä lähdin uusimaan niin ajattelin samalla uusia vähän muitakin kulutusosia...

ken tietää millä mallilla ois taunus jos ois vaan sillonen vahinko korjattu ja ajettu menemään..itelläkin on vähän tuota että jos rupiaa tulppia vaihtaan niin kohta on kansi sylissä ja pieniä suunnitelmia jotka paisuu kun pulla taikina

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 23 Tammi 2013, 01:19

Mappi kirjoitti:16.1.2013

Kävin ohimennen koneistamolla kyselemässä mitä koneelle kuuluu. Kovasti yllätyin kun homma olikin otettu työnalle. Pytyissä on ylimääräisiä pystysuuntaisia naarmuja jotka on tulleet nokka-akselin rattaan kiinnityspultin alla olevan prikan sorvaamista lastuista. Vahinko tapahtui siis jo viimekeväänä. Jos hoonaus ei riitä niin lohko uusiksi. Entiset (kesän ajetut) männät ja männänrenkaat oli ihan kunnossa!
Eli jos nurkissa pyörii kunnostuskelpoinen 2,3 V6 lohko niin voi olla että kysyntää olisi täälläpäin?

Unohtuko se pieni "sormus"nokan päästä,
ku tuolleen pääsi "sorvaamaan"...

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 27 Tammi 2013, 23:28

Herkko kirjoitti:
Mappi kirjoitti:16.1.2013

Kävin ohimennen koneistamolla kyselemässä mitä koneelle kuuluu. Kovasti yllätyin kun homma olikin otettu työnalle. Pytyissä on ylimääräisiä pystysuuntaisia naarmuja jotka on tulleet nokka-akselin rattaan kiinnityspultin alla olevan prikan sorvaamista lastuista. Vahinko tapahtui siis jo viimekeväänä. Jos hoonaus ei riitä niin lohko uusiksi. Entiset (kesän ajetut) männät ja männänrenkaat oli ihan kunnossa!
Eli jos nurkissa pyörii kunnostuskelpoinen 2,3 V6 lohko niin voi olla että kysyntää olisi täälläpäin?
Unohtuko se pieni "sormus"nokan päästä,
ku tuolleen pääsi "sorvaamaan"...

Liian paksu prikka nokka-akselin pultin alla, lastusi jakopäänkopasta tavaraa öljynkiertoon.

Paikallinen Harrastaja

Mitä uutta tänne kuuluu?

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 04 Huhti 2013, 12:54

Paikallinen Harrastaja kirjoitti:Mitä uutta tänne kuuluu?

3.4.2013
Kävin postista (nyk. S-Market) lunastamassa paketin jossa oli painona moottoriin täydellinen tiivistesarja, uusi tuulilasin tiiviste + krominauhaa riittävästi, takalasin tiiviste (metritavaraa) ja alavesiletku.

Koneistamon kanssa käyty vuoropuhelua ja mietitty millainen kone rakennetaan. Vai entiset läjään ja menoksi?
Jos jollain on varastossa Taunuksen V6 91 mm. halkaisijan männät 6 kpl. niin saa tarjota.
Jos löytyy uusia 91 mm. saab V4 96 Nural merkkisiä mäntiä 2 kappaletta niin tänne voi tarjota
Jos löytyy uusia 90,5 mm. saab V4 96 Mahlen mäntiä 2 kappaletta niin saa tarjota, tähän tarvitaan sitten std. koossa oleva 2,3 lohko.
Jos löytyy ford 2.6 V6 kampakseli, niin sitten voidaan ajatella kuplan 92 mm. mäntiä.
Jos löytyy ford 2.6 V6 kampiakseli ja ohc:n n. 90,8 männät niin ollaan lähellä maalia.

Sellaista kuuluu.

hessu75 · Viesti Kirjoittaja **hessu75** » 04 Huhti 2013, 13:11

saabclub.fi foorumi on sun frendi

-Hessu-

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 04 Huhti 2013, 15:27

hessu75 kirjoitti:saabclub.fi foorumi on sun frendi

-Hessu-

Jos on taunuksen moottorin osat harvassa niin ei nuo peräpuikonkaan osat paljon häviä!
Itseasiassa saappiharrastajille on kyselyjä jo laitettukkin, saas nähdä...