:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Pikkuhiljaa edistyy... Helman vaihto kesken täl hetkel. Vihdoinki sain ihan oikeit pistehitsi poran terii, ni ehkä rupee homma etenee!? Viel ku sais uuden poran... toi Robinhoodin pora ku tekee sellast 1cm välyst, ni vaikee saaha reikää oikeesee paikkaa. Kompuranki sain synttäri lahjaks, ni nyt pääsee hiekka puhaltaa... Saa nähä mitä taunuksest paljastuu...

http://www.taunusfinland.com/galleria/t ... ?album=132
tos jotaa kuvii...

Onhan siinä hetkeksi ja toiseksikin hitsaamista,mutta harvassa on joissa ei olis.Noi ikkunankarmit pitäis olla kai helpoimmasta päästä,ainakin kaverin mukaan..Itte kun en hitsaa..

vihdoinkin helma irti. kyl saa töitä tehä ku poraa pistehitsit irti. Seuraavaks pitäs sit hiekkapuhallella...

Pitäsköhän toi musta raiskaa täydellisest vai alkaa laittaa takas alkuperäseks. Lähes kaikki osatkii ku löytyy viel... nyt tän näkönen http://www.taunusfinland.com/galleria/t ... ?album=132

Muutin kuvan linkkiä. Tuolla vähän ohjeita:
viewtopic.php?p=31416#31416

Vittu täydellinen päivä!! Lähin kaverilt lainaa kunnon kompuran ja hiekkapuhallus vehkeet. Takas päin tulles kävi sierra vittuilee kävi nätist tyhjäkäyntii mut ajaes 3 pytyl... Kaasun ku löi pohjaa ni kävi 4 pytyl vetää mut tehoton oli... Risteyksee sit hyyty mut lähti viel käyntii ja koti sil pääsin sit.... Pelkäsin jo pahint mut mistää ei vikaa löytyn laitoin takas nippuu ni pelas hienost. Kaiken kävin läpi paitsi kaasarin ja ohjausboksin oisko siel sit jotaa häikkää.... Kaikkein kivoint oli ku raahasin coupen pihalle ja meinasin alkaa hiekka puhaltaa sitä vihdoinkii ni huomasin et vittu joku menny vaihtaa liittimen kompuraa mikä ei käy puhallus pömpelii perkele!!!

Tuli tos jonki verran hiekkapuhallettuu ja purkailtuu konehuoneest viimisii osii... Millä helvetil sen puhaltimen kopan saa irti mis puhallin ja kenno? Se läpän akseli pitäs vissii jollaa saaha irti... Mikä ois helpoin tapa poistaa massat ja etusiipien alta ne kummat valkoset massat? Ja mikä tää on?
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =132&pos=7

Nii ja kärsiiks toi sarjanumero kovast jos sen puhaltaa?

laita teippi sen päälle..

Jonki verran ruostees ne numerot, ni jos sais neki puhtaaks puhallettuu ni sais koko konehuoneen maalattuu samal sävyl, ettei sit jää sinist viiruu sinne...

Kokeile sitä kohtaa vaikka ihan teräsharjalla ja Cokiksella,jos
arkailet puhaltaa.Ja sitten teippi päälle ja puhallat loput

Vittu kyl toi coupe on kunnon kitti kasa. Etulamppujen alta löyty kaksinkertanen pelti ja kilo kittii. Voitte arvata minkänäkönen se alkuperänen pelti siel alla on. Kyl rupee toi paska jo vituttaa...

Jannu kirjoitti: Millä helvetil sen puhaltimen kopan saa irti mis puhallin ja kenno? Ja mikä tää on?
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =132&pos=7

Eikös se koppa ole kiinni ruuvien lisäksi ns. sikamässyllä.

Kuvassa näyttäisi olevan latausrele eli jännitteensäädin. Tuon ikäisessä kun alunperin on vielä erillinen. Jospa joku on vaihtanut siihen uuden, sisäisellä säätimellä olevan laturin ja ollut laiska eikä ole ottanut vanhaa säädintä irti..?

Tuli ensimmäiset hitsaukset tehtyy. Jostaa ku sais vaa kunnon hitsi vehkeet. Tol on sellast turaamist et käy vituttaa....

Mikä vehje?