Taunus STW Highway Petrol..(ent.Streetwagon)..

Nokes · Viesti Kirjoittaja **Nokes** » 23 Touko 2006, 21:50

Kiinnostaako käännetyt peltivanteet? Yks metalli jäbä jolta ostin tuplat kääntelis vissiin vanteet jos sille heittäis rahnaa.Se käänsi omaan recordiinsa vanteet eikä vipota.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 23 Touko 2006, 22:19

Semmosethan noi Rs:kin oikeastaan on..
periaatteessa vois kiinnostaakkin,ja edelleen periaatteessa multa ei puutu kuin yksi peltivanne,kun muistin just että vararenkaassa on vielä yksi tuommoinen Gx-malli. Eli 3 kpl olis noita..
Mietin vaan että miten kannattavaksi se tulis,kun joutus lähettelemään ja maksamaan tietysti työstä jne,äkkiä niissä hinnoissa että olis saanu ostetuksi valmiit..kysyppä mitä se työstä ottais?
Voishan tuota laskeskella jos vaikka..

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 25 Touko 2006, 18:16

No joo,taas vaihtu vanteet..

ja kirin kuskin puolen etupyörän laakerin.
Eipä sen kummempia ole saanut aikaseksi...

Farkku · Viesti Kirjoittaja **Farkku** » 25 Touko 2006, 18:41

Sulla ne vanteet vaihtuu viikon välein

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 25 Touko 2006, 19:08

Olishan tossa taas parit kytiksellä..

Katotaan nyt..leveämpää kaipais kun tuon 5.5.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 27 Touko 2006, 18:14

Edistyy taas jossain välissä,hain Roitsukaiselta hyvän tuntusen 2.0 taka-akselin,3.45 välityksellä.
Ja Gx-vanteita

..mutta hyvä,nyt on täysi sarja niitäkin talveksi,ja parit ylimääräisetkin. Ja nälkä kasvaa taas syödessä,kun se Roitsukaisen Granada käväisi käynnissä sen verran että kuuli kutosen äänet..

Eli jos vaan keksis sopivasti rahaa..

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 27 Touko 2006, 18:57

janzamar kirjoitti:Edistyy taas jossain välissä,hain Roitsukaiselta hyvän tuntusen 2.0 taka-akselin,3.45 välityksellä.
Ja Gx-vanteita ..mutta hyvä,nyt on täysi sarja niitäkin talveksi,ja parit ylimääräisetkin. Ja nälkä kasvaa taas syödessä,kun se Roitsukaisen Granada käväisi käynnissä sen verran että kuuli kutosen äänet..
Eli jos vaan keksis sopivasti rahaa..

Eli toi on Pikku-Atlas! Välitys on kyllä sopivan harva, menee matka-ajossa aika pienellä kulutuksella.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 27 Touko 2006, 19:12

Joo,pikkuperä on.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 02 Kesä 2006, 21:05

Tänään vaihdoin eturenkaat vähäsen leveämpiin..175->185.
Ja huomasin että oon läikyttänyt jarrunestettä jossain välissä,maali kupruili tehostimen alta. Tosin se on voinut käydä romiksellakin,kun vaihtoivat koneen..hittumaisen ahdas paikka korjausmaalaukselle :?
Huomenna olis tarkotus mennä putsaamaan "uudesta" perästä ruosteita pois..teräsharjalla pahimpia aluksi,ja joku päivä tässä hiekkapuhallusta jatkoksi. Ja jos vaikka sais noita ruostepilkkuja kyljistä meikatuksi samalla..
Niin joo,ja laitoin Taikaviitta-tarran takaluukkuun..

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 04 Kesä 2006, 10:10

Teräsharjalla putsailin taka-akselia,jarruputken jämät irti ja tuommoista.
Nipat on lujassa

..mutta ei ollut ollenkaan pahasti tuota ruostetta,vaikka siltä näytti alkaessa. Jarru-rummut on kuin uudet,ei tarvinnut kuin hipaista harjalla,kaikki tekstit näkyy,kulumaa ei ole kuin nimeksi

Ja tuli huomattua vanha konsti ruosteen irroitukseen..vesi!!

Hitto kun sadepäivänä touhusi kastuneita osia,niin sitä märkää ruostetta ei paljoa tarvinnut tosiaan hinkata..lähti melkein valumalla pois.
Eli liotus,hionta ja huolellinen kuivaus,eikä tarvi kuivuttuaan kuin kevyen hionnan enää. Otan jossain välissä rummuista kuvat,kun toin ne kotosalle
että parvekkeella saa touhuta,kun nuo romiksen aukiolo-ajat vähän rajoittaa harrastus-toimintaa

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 06 Kesä 2006, 00:10

No taas laitoin rummuille pora-käsittelyä,annoin niitten liota Cokiksessa
jokusen tunnin,ja sitten muovilaatikkoon,vettä sekaan ja akkuporalla
lisää harjaa.Kaikki ei irronnut,mutta suht pienellä työllä tuli metallin kiilto esiin.Tosin sen verran seisseet ulkosalla ja röpöinen pintahan noissa muutenkin vähäsen on,että en taida viitsiä yrittääkään niitä ihan kiiltäviksi saada,ei kun maalikauppaan joku päivä tässä.
Siniseksi ajattelin..onkohan mitään merkkiä ehdottaa?
Eihän se varmaan kauaa pysy,mutta olikos jotain lämpöä kestävää sinistä maalia keksitty?Ei sillä että noitten peltivanteitten reiístä mitään näkyisikään,enemmänkin vähän suojaa muuten vaan..
Että tulis vähän "harrastettua" tässä..

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 06 Kesä 2006, 20:58

Ei tullu sinistä,kun kukaan ei suositellu mitään merkkiä ennen kuin osu vannehopea-purkki käteen

Vähän teräs-harjaa,ihan käsikäyttö-mallista,soodaa ja Cokista,kevyt hinkkaus,rätillä hetki,tunnin annoin kuivua,rätillä loppukuivaus
ja maali päälle. Saas nähdä millon taas saa yhtään mitään aikaseksi.

Voorttimies · Viesti Kirjoittaja **Voorttimies** » 07 Kesä 2006, 01:32

Hmjaa, voin nyt jälkikäteen suositella: Hammer-maali (löytyy myös sinisenä). Kestää sitten isältä pojalle ja tulee nätti pinta. Eikä tartte mitään pohjamaalia eikä tarvi edes ruosteita poistaa (irtonaiset tietty). Saa vaikka Motonetista.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 07 Kesä 2006, 07:37

No hitto,sitähän tuo Taco on kehuskellut ennenkin..
Josko sillä sais sitten laitettua akselin.Poika on noin 5:n vuoden päässä ajokortti-iästä,mites se kesto olis isältä tyttärille

,ne kun on vielä ihan pieniä

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 18 Kesä 2006, 11:59

Kirin tänään taas pyöränlaakeria ilman mitään vaikutusta
ratin vispaukseen.. :? ..ja katkaisin vaihdekepin

Nyt on taas kotoisampi vaihtaa.