Coupe GT 2000 -72

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 18 Joulu 2010, 22:30

Saranat sain purettua ja keskiosat uudelleen putkitettua. Nurkissa pyöri sopivasti 10/8 mm putkea niin porasin keskellä olevat kappaleet 10 mm reijille ja hitsasin sisään pätkän putkea. Isonsin reijät 0.5 mm välein olevilla terillä niin jospa niistä tuli suoratkin

. Edellisessä Taunuksessa isonsin saranat suoraan 10 mm sokalle ja ovet osoitti sen jälkeen minne sattuu

ja joutui tunkkaamaan autoa aukinaisesta ovesta että ovi meni edes kiinni

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 19 Joulu 2010, 00:04

jryti kirjoitti:Saranat sain purettua ja keskiosat uudelleen putkitettua. Nurkissa pyöri sopivasti 10/8 mm putkea niin porasin keskellä olevat kappaleet 10 mm reijille ja hitsasin sisään pätkän putkea. Isonsin reijät 0.5 mm välein olevilla terillä niin jospa niistä tuli suoratkin . Edellisessä Taunuksessa isonsin saranat suoraan 10 mm sokalle ja ovet osoitti sen jälkeen minne sattuu ja joutui tunkkaamaan autoa aukinaisesta ovesta että ovi meni edes kiinni

Saranoitahan saa/pystyy säätämään vähän joka suuntaan

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 20 Joulu 2010, 22:27

Eilen tuli täysi päivä hiottua ja puhallettua luukkuja ja ovia. Tänään rupesin viimeistelemään takaluukkua -> alareunasta löytyi pakkelia. Poishan se piti rapsutella kun alkoi epäilyttämään. Käytännössä alareuna oli tehty kitistä pitsiä muistuttavan pellin päälle.... Hyvin oli saatu ruoste tapettua, kun ei ollut juurikaan pukannut pakkelia irti! Olisikohan ollut ruosteenesto pohjamaalilla ja kotelosuojalla suotuisia vaikutuksia....

No rälläkällä pintapelti pois ja osa sisäosastakin ja uusia taiteilemaan. Saa nähä mitä tuosta tullee, kun on tympeän oloinen paikka.

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 29 Joulu 2010, 09:01

Takakontin kanssa on tuhrautunut aikaa. Varsinkin kun kontin koristelistojen kiinnikkeet on jossakin p*rseessä. Vi**umainen sovitella listoja kun ei ole kiinnikkeitä. No kun tuon kontin alareunan listan korkeuden saisi vielä oikeaksi niin olisi kiva....

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 29 Joulu 2010, 09:13

älä tee liian tarkkaa ei näytä muuten alkuperäseltä

pienet virheet jo tehtaalta tullessaan.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 29 Joulu 2010, 09:49

jryti kirjoitti:Takakontin kanssa on tuhrautunut aikaa. Varsinkin kun kontin koristelistojen kiinnikkeet on jossakin p*rseessä. Vi**umainen sovitella listoja kun ei ole kiinnikkeitä. No kun tuon kontin alareunan listan korkeuden saisi vielä oikeaksi niin olisi kiva....

Ne listat tulee samaan tasoon sen vilkun ympärillä olevien listojen tasoon. Eli takavalojen ympäri olrvat listat paikoilleen ja sitten vain mallaamaan! Reiät teet sitten kun löydät ne listankiinnikkeet.

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 29 Joulu 2010, 11:09

Listoja istutan juurikin nuin että ensin lamppujen listat ja kontin listat niiden tasoon. Mutta juuri niihin lamppujen listoihin tarvii niitä kiinnikkeitä kuten myös kontin ylälistaan. Alalista on popniitti mallia (tuliterä Ford-osa).

Homman V-mäisyyttä lisää nuo uustuotanto lampunlistat: alkuperäiset kiinnikkeet ei niihin edes kävisi

Sen jälkeen kun on varmuus että listat istuu niin sitten pääsisi tekemään kontin kanteen pohjatyöt.

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 01 Tammi 2011, 21:28

Tuskainen listojen istuttelu jatkui, Takalamppujen listat sain paikoilleen, uusiolistojen laatu on ihan perseestä. Muoto on eri, leveys heittelee ja kromaus oli ihan per*eestä. Kontin ylälistan kiinnitys ei mulle vielä selvinnyt, liekkö ollut kiinni muoviklipsuilla? Lamppujen ympärys listat oli kuunni pulteilla...

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 23 Tammi 2011, 01:08

Tänään pääsin pitkästä aikaa taas pintamaali hommiin. Vuorossa oli luukut, ovet ja lokasuojat. Lakkaus piti jättää huomiseen kun päivä loppui kesken.

Seuraavaksi vaan jännittää sävyjen yhteensopivuus korin kanssa. Maali on sama, lakka on sama ja ohenteet on samat joten saa nähdä

Erona on vaan että maali on sekoitettu eri liikkeessä kun toisesta loppui eväät kesken. Tai no sekään ei sekoittanut omassa pajassaan vaan sivuliikkeessä jolla vielä oli vielä tinneri maaleja.... No se antoi maalin tyypin, vuosimallin jne mahdollisimman tarkasti ja saman maalimerkin edustaja toisessa kaupungissa sekoitti niiden tietojen periusteella. Saas nährä...Luukkujen jälkeen valmista maalia jäi 2.5 dl joten....

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 23 Tammi 2011, 01:56

Ihan ensimmäiseksi onnittelut "leikkauskevennyksestä" sitä saikulta poispotkimisen jälkeistä kipua ei jäänyt ikävä!

Valitettavasi yleensä tuo usean eri tekijän värienteko ei oikein takaa parasta mahdollista lopputulosta, ja metalliväreissä tämä vielä korostuu. Toivottavasti olen väärässä!

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 01 Helmi 2011, 21:52

Sisätiloissa tarkasteltaessa sävyt näyttää olevan kohtuullisen lähellä toisiaan, mutta pitänee käyttää ulkona kun kaikki osat on paikoillaan niin näkee vielä luonnonvalossa.

Maalaukset on lähiaikoina onnistiuneet niin hyvin että epäonnistumisen vuoro osui tietenkin Taunuksen lakkaukseen

Osia oli vissiin liikaa (maalarihan ei voinut olla liian hidas

) ja taisi lakka päästä liian kuivaksi kerrosten välillä. Pinnasta tuli karkea eikä tuntunut millään täyttyvän mieluisaksi...

No seuraavaksi pyöritellään taas vesihiomapaperia ja katsotaan mitä tulee.

Beornegar · Viesti Kirjoittaja **Beornegar** » 01 Helmi 2011, 23:21

Tsot tsot, vika on aina välineissä tai olosuhteissa, tai sitten "se oli ton syy", mutta ei ikinä maalarin

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 19 Helmi 2011, 21:27

Pieniä touhuiluja taas Taunuksen kanssa. Konepelti ja kontin kansi saivat uuden lakan ja kontti mustan raitansa. Loksujen takapuolet ja tankki saivat mustan uretaanimaalin pintaansa. Vielä loksut ja ovet vaatii uuden lakan, ellei sitten vesihionta riitä... Lattiakin sai sisältä mustan pintavärin pintaansa.

Auto on tällä hetkellä pyykkipoikien peitossa kun liimasin uuden kattoverhouksen tiivisteiden alle jääviin korin saumoihin.

Joskos huomenna saisi aikaiseksi lakattua ovet uusiksi, niin saisi sisustan jo pölyltä suojaan.

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 24 Helmi 2011, 12:39

Lokasuojat ja ovetkin sai lopulta uuden lakan. Muutamia valumia lukuunottamatta hyvin onnistuivat. Edellisellä kerralla jäi karkeaksi niin nyt sitten valui

Sisälle sain vedettyä sähköjohdot ja nyt henkisesti valmistaudun nostelemaan ikkunat paikoilleen...

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 06 Maalis 2011, 21:17

Ikkunat saatiin kaverin kanssa viikolla nostettua paikoilleen. Tänään auton alle sain tankin ja kaikki putket vedettyä. Samalla vetäisi käkkärivaijerin sijoilleen. Takapyörien kotelot saivat pienen kerroksen massaa ja alumiiniset sisäloksut paikoilleen.

Ei kait se auta seuraavaksi kuin ruveta sovittelemaan laatikko ja kone paikoilleen.....

EDIT: Eukko halusi puljata tietokoneella ja katsoa Idolsia joten kävin vielä pistämässä etulokarit paikoilleen. Nyt eivät pyöri haitolla odottamassa että jotakin putoaa päälle

Omassa pihassa olevan tallin hyviä puolia, voi pelastautua idolsilta