:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Valkonen edenny hyvin rauhallisesti, Hopeeseen niputeltiin kaverin kanssa perä takasi paikalleen viikonloppuna. Tossa kototiellä tuli pieni pätkä ajeltuaki, Lähiaikoina olis tarkotus ottaa jo liikennekäyttöön mikäli kelit sallii

valkoisesta tulee hieno! Toivottavasti kesäksi ajoonn!

Jotain taas, Auto takas nosturille ja alotteleen alustahommia. Turbolla ajeluun ei oo tullu vielä sopivia kelejä vaikka ehti jo hetken siltä näyttääkin





Takakalusto pois ja akselistolle vähäsen putsausta ja maalia







Kotelosuojaa suihkittu helmoihin, kaikkiin koteloihin, palkkeihin sekä pohjaan





Taka-akselisto kasailtu takasin paikalleen, Iskareiksi taakse holkittelin tollaset jämyn tuntuset Volvon bilsteinit ku sattu oleen sellaset jemmassa. Sopivasti vähä vakiota lyhyemmätki, ainaki ~2.5 kieppiä pätkästy vakiojousi pysyi vielä tiukasti välissä akselin roikkuessa vapaana. Nyt laitoin jotku taunuksen mitkälie -40mm jouset leimaa varten. Eteen on tulossa gazit burttonilta





Vakaaja vielä irti

Jarrut kasailtu ja linjat tehty, ilmaamatta kylläkin vielä. Eteen laitoin ton hopeen vanhan sierra/mondeo setupin, taakse 9" rummut



Joulun aikaan kävin työmaalla pesemässä tulevan moottorin ja se tuli silloin purettua





Kone "huollettuna", pytyille kevyt hoonaus ja uusilla laakereilla ja mrenkailla kasaan. Kannesta läppäsin venttiilit ja vaihdoin tietty ohjurinkumit

Hyvä oli aukasta, pitkän seisonnan ja karstan takia lähes kaikki männänrenkaat ihan yhtä puuta







Serkku tinaili yhden sulakerasian kuntoon ja valoille tilasin bilteeman releytys sarjan mistä oli juttua tuolla zmulin topikissa, josko sais tähän vähä paremmat valot



Ja se kuskin takaoven lista olis edelleen hakusessa, anyone? iteltä löyty vissiin 5kpl kyseisiä listoja joista jokanen enempi vähempi surkeessa kunnossa

Hyvää touhuamista, ei nyt kuitenkaan kannata vielä hätiköidä ei se kevät ihan vielä tullutkaan (onneks)

zmuli kirjoitti:Hyvää touhuamista, ei nyt kuitenkaan kannata vielä hätiköidä ei se kevät ihan vielä tullutkaan (onneks)

Thänks! Kyllä ny vähä polttelis ku kerranki on vehkeet nipus ajoissa

Mikä moottori+loota yhdistelmä tähän valkoseen on muuten tulossa?

ihan perus Sierran 205 ohc weberillä ja peltisarjalla, lootaks type9

Niittien kohdalta olisi myös kannattanut tinata tuo sulakerasia.

Hopee on ollu jo kuukauden päivät liikennekäytössä. Pientä häiritsevää jyrinää huomasin joillain nopeuksilla ja siitä syystä nappasin kardaanin irti ja lähetin Kometille tasapainotukseen pari viikkoa sitten. Tänään saapui takaisin ja ruuvasin heti autoon kiinni ja nyt on kyllä hyvä
Amsoilin öljyt vaihdoin laatikkoon redlinen tilalle niin ei enää takertele sekään.

Jarrusylkät käänsin ristiin ja nyt on jarruissa jo vähän voimaakin. eli siis eteen 0.7 ja taakse 0.625
noille 8" etuvanteille tuli vähä passelimmat 195/45 kumet.

Sulla edes samanlaisen jarrusatulat kuin mulla! Riittävän hyvät!

Vermilion kirjoitti:Sulla edes samanlaisen jarrusatulat kuin mulla! Riittävän hyvät!

Onks sulla dynalitet? Omassa tapauksessa rallikauppias kysyi että miksi mulla on takasatulat edessä

dynalitet? Eiks noi oo modeon jarrusatulat joku 2003 tms 60mm männällä?
http://www.suomencaprit.fi/foorumi/gara ... age_id=254

Oltiin eri autoissa

Valkeassa on joo tosiaan mk1/2 Mondeon satulat Sierran 260mm levyillä. Juurikin 60mm männillä. Nää oli hopeisessa alunperin



Hopeessa taas nykyisin noi wilwoodin dynalitet joillain citikan 283mm laikoilla

Jos ite haluisin parantajaa jarruja niin alumiiniset satulat... noi mondeon painaa hitosti ja focuksen rs m1k 324mm levyt pulttijako käy suoraan. Mutta vannekoko muttuu järjettömään toi 15"kin on jo aika yläraja alkaa olemaan epämukava ajaa jo noilla renkailla.

Jaahas, 3000km ajoa uudella setupilla ja vaihtelin näihin kilometreihin jo kolmannen kytkimen pääsylkän taasen sama homma ku viimeksi eli kytkin kyllä toimi mutta vuoti nestettä polkimen juureen. rrsami hoiti homman hienosti ja nyt tuli veloituksetta uusi "parempi" sylinteri ongelmia ollut kai muillakin noiden 075 sylkkien kanssa, vissiin liika väljiksi hoonattuja.



Samalla ku auto oli nosturilla tuli etujousista napattua vielä kieppi pois. ei keuli enää niin pahasti