:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Laittelin sisäpohjan kuntoon, siistiin sisustan ja otin toisesta tanesta paremmat penkit. Oli alkuperäiset niin lässähtäneet.
Vaihoin etuiskarit, sekä takajarrut kuntoon. Jospa sitä nyt käyttäis taas konttorilla.

Ja sehän meni läpi ja nyt on kilvissä ja leimassa. Nyt voi keskittyä ulkonäön ehostukseen.

Pääsee taas ajelee taunuksella.
http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva842.jpg

Alotin maalaus urakan ja tänään tehtävänä on korin laittaminen maalauskuntoon, eli hionnat, purkaminen ja toisen oven vaihdan, kun oli niin lommoinen.
http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva922.jpg

Meni myöhään pohjien vetäminen, kun puoli tuntia sitten vetäsin. Onneksi ei oo naapureita pahemmin ympäristössä, siinä kun kompura äänti ku viimestä päivää ruiskutettaessa.

Pohjamaali
http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva923.jpg

Se tuli lopultakin maalattua ja taas on ajovalmiina.

http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva942.jpg

Pitäs vielä kromit kiillottaa ja kaikkea muuta pientä.

Siitähän tuli vallan ehjän näkönen kapistus!

Pitäähän siitä jonku näköstä saaha, ku on siihe menny rahaaki.

Tänään puunasin sisustaa ja laitoin päälliset. Kiillotin kromiosat ja vaihoin venakopan tiivisteen.

http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva949.jpg

Ja pari yleiskuvaa:
http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva948.jpg
http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva947.jpg

Tuli lopultakin laitettua farmarin takajouset. Ei nuo radikaalisti korota, mutta sai perän kuitenkin keulaa korkeammalle.

Kilometrejä kohta ajettu lähemmäs 10000km ja ensimmäiset ongelmat alkoivat.
Tyhjäkäynti häippäs, kone ylikuumenee lämpötilan ollessa yli +25c matka ajossa. Tankkikin näemmä vuotaa.
Aloinki kaivata taas tekemistä.

Tosiaan tyhjäkäyntiongelma johtu venoista ja se korjattu. Jäähytysnesteet vaihoin kans ja mittarivalojen polttimot vaihoin yms pientä. Tankki pitäs vaihtaa vielä, vaikka ei tuo pahasti kyllä vuoda.
Tuli myös hommattua ebaysta 135db kompressoritorvet.

http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/DSCF0223.JPG

Tuli tehtyä 1500km reissu ilman ongelmia. Joku lootan laakeri vaan vissii vähä rupes ääntään. Pitänee vaihtaa se ennen talvea.
Vaihoin myös uudet jarrulevyt. Oli toinen levy kulunut puolta pienemmäksi alkuperäisestä.
Pohjakin tuli suojattua uusilla massoilla.

Vaihoin kannen kun alkoi ongelmia esiintymään vanhalla. Sama oli vaihtaa koko kansi, kun oli tiedossa 2.0 irtomoottori, josta sai sen.
Pari keinuvipua piti vaihtaa nykyseen, pitänee joskus vaihtaa kaikki, mutta ei nyt ollut saatavilla.

Päästiin kulkemaan taas. Vielä kun kerkieisi ennen talvea lootaa kattomaan.

Remontti http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva1130.jpg
Irtomoottori http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva1126.jpg
Kannet http://janki.kuvat.fi/kuvat/Taunus+2.0+-78/Kuva1131.jpg

Mikäs vika vanhassa kannessa oli?

isoatlas kirjoitti:Mikäs vika vanhassa kannessa oli?

Siinä piti venttiilejä säätää kokoajan. Lopulta se alkoi kalkattamaan eikä auttanut enää mitkään säädöt.

Äkkisistään mulukastuna maalaus on onnistunu hyvin, varsinkin jos pihalla oot vetässy.


Kaveri "maalas" joskus yheksäkytäluvulla lava-datsunin miranoililla, superloonityynyllä taputellen.
Meni kansaan täydestä kuin väärä raha:)

Hyvä hyvä!!!

ps. tarttenkin maalaria talvella...