:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Kokeile pyöriikö pastori tyhjää,jos pyörii niin akselin sokka poikki.

Taunuksen herättelin henkiin. Sytkäkään ei nyt heitellyt Jostain syystä vaan mustaa pukkaa putkesta rajummissa kaasutuksissa. Noh, antaa taunuksen vielä olla seisonnassa.

Caprista on nyt:

-Putkisto maalattu ja laitettu paikalleen
-Laturikin pelaa ja 14v tulee takakonttiin akulle
-Akulle GM-tuotteesta väsätty teline konttiin.
-Rivikoneen konepeltiki mahtu vaikka kutonen pellin alla.
-Käyty vähän ruisailemassa kotitellä








Taunuksesta vaihoin vanteetkin tähän ja piti ottaa fiiliskuva ku oli komee keli

Kunnostin taunukseen isot jarrut.

Loppuviikosta pitäs muutoskatsastaa auto ja toivoa että menee hyvin että pääsee apialle.

Vähän liian myöhään heräsin siihen että apianlahti lähestyy. No tosiaan ajattelin lyödä jarrut kiinni ja muutoskatsastukseen.

Jarru homma meni aika odotetusti, vetarit oli vit**n tiukassa ja käsijarru vaijeri oli siinä kondiksessa että en enään takasin laita, no uusi löyty onneksi motonetin hyllystä (hintaa 45€ )





Eli jarrut sain just paikalleen ja huomenna loppuun.

Tämä perä tulee luultavasti saamaan kemppituomion myöhemmin.

No sitten ikäviin uutisiin..



Kävin tilaamassa motonetistä uuden helman, toivottavasti on keskiviikoksi..

Lohduttavaa tässä on, että taunukseen saat vielä osia itse en saa Capriin enään mitään osia motonetistä....
Eiks tota ois voinu hitsata kuntoon ilman, että vaihdat kokonaan ei toi tossa kuvassa vaikuta niin pahalle....

Juu, sama tullut huomattua että caprin osien kanssa joutuu vähä enemmä nähä vaivaa. En mä helmaa kokonaan vaihda, laikkailen uudesta helmasta korjauspaloja, niin tulee siistimpi.

Jarrut loppuun tänään, toimii niiku kuuluu. Vois vielä vaihella nesteet oli aika hurjan näköstä mömmöä..

Ajattelin että perskele kyllä se leima täytyy saada, että teen pienen paikan helmaan ja kesän mittaan vaihdan sitten enemmän peltiä. No eiku laikka laulamaan:







Eli joo, tehdään nyt sitten lopullisesti saman tien.

Jäi tälle mallille:





Eli muutoin oikein mukava yllätys oli tuo sisustan purku paitsi tuo kuskin puolen takakulma, korjattavaa löytyi lisäksi moleman puoleisista "uloimmista penkin etukiinnikkeistä".



Sit piti vähä fiiilistellä ku capri näytti hyvältä tallikaverin kanssa.

Taanus on saanut peltiä, vielä on hitsattavaa pariksi päiväksi. Koskakohan oppii tekemään maltilla hyvin istuvat paikat eikä tarvii kuroa railoja umpeen

No kaikki hitsattu päittäis saumalla.







Sisäpuolesta ei ole kuvaa mutta, sisä helma meni samalta matkalta uusiksi ja entrasin sinne myös orggis tunkin vahvikkeen, jos tarvii saada sitäkin käyttää joskus.

Välisäiliönkin sain niin saa, orggis tankin tilalle..

Capri leimattu. Ensimmäinen kunnon autoprojekti. 2,5v meni. Katsastus ok mutta rekisteröinti jäi kesken, kun uusinta näytöllä oli katsuri jo ehtinyt lähtemään kotiin. Huomenna lupasivat että voin hakee kilvet.

Koti matkalla konttorilta piti ottaa roidin kaa fiilis kuva.

3kk tauon jälkeen tuli taunustakin hiplattua, lattia muurattu nyt takapenkin kohalta umpeen. Vielä poikittaispalkin teko sisälle, kun sekin on mätä ja piti laikata tieltä pois kun teki lattiaa.

Penkeille annoin painepesutuomioon kun on karsees kondiksessa > penkinpäälliset pitää hommata. Tai jos joltain sattuu löytyy hyvä sininen mk3 penkkisatsi.

Kävin myös lauantaina koheltamassa caprilla fomoco päivillä. Hauska päivä! Ainakin Raimo, Jiitee, sälli, jeddah ja Taneli78 bongattu



Kuva: http://kaarat.kuvat.fi

Voi rähmä, huomasin että on pirun kylmä ja talvi tulossa ja tanus senku röhnöttää pukeilla..

Jaksoin siis taas pikkusen hitsuutella tanusta:



Pari paikkaa ja pari pikkujuttuu vielö.. Onneks kohta on koulusta loma nii joutaa rytää..

Tänään alkoi loma. Vähän ehti hitsata kaverin kanssa ja laikkailla mätiä.





Tohon tein jo paikkalapun. alapuolelle hitsasin ~3-4mm latasta 5x10cm lapun johon hitsasin 8mm mutterin.



Tuostakin piti ihan poistaa tavaraa kunnolla.

Huomenna käyn täyttää kaasupullon niin pääsee taas jatkamaan.

Täytyy hakee motonetistä pienempi yleismallin lasinpesunestesäiliö kun tuo mk3:n 5l säili ei mahdu ruisku hilppeiden kanssa, ruiskun sähköt siistin, orggistankki ja välisäiliö tulee takakontissa olevan tankin tilalle.

Eikös siirtopumpulle kytketä "jatkuva virta" kun auto on ON -asennossa?

ardhu kirjoitti:Tänään alkoi loma.
Eikös siirtopumpulle kytketä "jatkuva virta" kun auto on ON -asennossa?

Kyllä

Mulla ois tohon heleman reikään sopivaa paikkamateriaalia oikein mallia Klokkerholm. Saisit iliman jos vaan jaksaisit hakea.

Voi rähmä, muuten vois ajellakki hakemaan mut ostin tähän korjauspalaks mototnetistä klokkerholmia

Ja thänks Mois, täytyy kytkeä ne siis silleesti.