:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Eli tämmönenhän tuli Kuopion suunnasta haettua. Tällä hetkellä sisusta ja kone on purettu, muuten on leimakuntoinen. Joku entisistä omistajista on tätä jonkun verran rakennellu, on mm. 2" tuplaputket koko matkalta, koko alusta on laiteltu, löytyy madallussarja, uretaanipuslat, ilmajouset, iso-atlas lukolla. Auto on maalattu ST Mondeon sinisellä joskus 2000 luvulla varmaankin.

Ilmajouset?

Takana on tuossa ilmajouset. Napista painamalla saa laskettua ja nostettua perää.

A.P kirjoitti:Eli tämmönenhän tuli Kuopion suunnasta haettua

Vissiin ollu joku ikuisuus rojekti ku en oo koskaan nähny liikenteessä, mistäpäin kuopion aluetta löysit ?

Siis ihanko on ilmapussit kierrejousien tilalla vai kierrejouset + ilmaiskarit...?

henu kirjoitti:

A.P kirjoitti:Eli tämmönenhän tuli Kuopion suunnasta haettua

Vissiin ollu joku ikuisuus rojekti ku en oo koskaan nähny liikenteessä, mistäpäin kuopion aluetta löysit ?

Karttulasta minä tuon hain, ei oo yli 15 vuoteen ollu liikenteessä.

isoatlas kirjoitti:Siis ihanko on ilmapussit kierrejousien tilalla vai kierrejouset + ilmaiskarit...?

Kierrejouset + ilmaiskarit. Jotain entinen omistaja puhu että volvon säädettävä alusta ois, mutta kuitenkin kun oli ilmat laskenu iskareista pois niin oli perä laskeutunu että kyllä ne vissiin ihan korkeussäädettävät on. Mukana tuli 12v kompura missä on painemittari ja nuolet ylös ja alas että sillä sitte vissiin säädetään. Pitää tarkemmin kahtoo minkälaiset ne on kuhan saan tuonne halliin. On sinne myös taakse joku rakentanu tuplavakaajat, minkälainenhan lie ajaa?

Biltemassa noita ilmaiskari-pumppu settejä ainakin joskus viime vuosituhannella myytiin. Oisko jopa joku sellainen?

Toivottavasti ei oo biltema laatua Niin tais muuten se jolta hain sanoa että ois volvon säädettävä alusta.

volvo 240 on ainakin ollu lisävarusteena tommoisia ilmaiskareita.
Varmaan sellaisesta otettu. Systeemiin tosiaan kuulu iskarit, kompura, letkut ja säätimet sisälle.
Tais olla jopa paine mittarikin sisälle.

Ja 850 Volvossa.

Ilmaiskarit oli siinä jo silloin, kun tuli mulle ja se oli ihan Monroen setti. Tiedä sitten onko vieläkin mutta Monroelta saa edelleen niitä ilmaiskareita. Nehän on tarkoitettu vain kuorman kantamiseen eli perä ei laske vaikka lastaat kaljaa kontin täyteen. Saahan sillä nostettua perää jos haluaa... Mun Cometissa on myös moiset mutta ei oo kompuraa jne. Ihan näpsäkkä varsinkin, kun Cometti menee aika matalalla.

Se tuplavakaajakin oli jo mulle tullessa ja onhan vastavaa viritystä käytetty eräässä entisessä historic coupe Tanessa.

Taitaa siitä Arin ex-coupen tuplavakaajasta olla kuvakin jossain vanhassa Kumipuslalehdessä

Laitappa vähä kuvia siitä alustasta yms tosta alusta-viritelmästä, kuulostaa varsin mielenkiintoselta

Mulla on tuossa 3000 Caprissa tuollaiset ilmaiskarit...on ne kätevät silloin jos tulee useampi henkilö takapenkille kyytiin, niin saa perää vähän nostettua...

Juu laittelen tuossa viikonloppuna kuvia kunhan pääsen tuonne auton luo.