:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

nyt on tilattu hälytin tanariin ja tarkotuksena ois poistaa lukkopesistä ne vivut ja hoitaa lukot ainoastaan kaukosäätimellä, myös ite lukkonuppi lähtee. Eli ainakaan lukkopesistä ei voi murtautua sisälle. Akun tyhjenemisen varalle vedän akusta johdot hiekkapellin alle joista voi tarvittaessa antaa virtaa akulle.

se on tosiaan hyvä systeemi se kaapeleitten veto,traktoreissa olen sitä kiitellyt jokusen kerran.
entinen työnantaja kun osti vaikka kuinka monet kaapelit mieluummin kuin investoi ehjiin akkuihin ..kumpi nyt sitten tuli kalliimmaksi taas loppupeleissä,samanhintasia ne mun mielestä oli.
elikkä kaapelit vaikka 50e ja akku 60e mitä lie..
kaapeleita meni jatkuvasti ties minne..akkuja ei ihan niin äkkiä saa hukattua
mutta joo,helppo laittaa ne kaapelit johonkin keulalle sopivaan paikkaan
ettei tarvi konetilaa tuuletella.

joo, ja pääajatuksena se et jos akku loppuu ni sillon ei saa kaukosäädöllä ovia auki eikä konepeltiä auki.
nii ja kuvia löytys tuolta http://photobucket.com/albums/e159/Esge/

siisti matto..!
originaali vai ootko ite taiteillu?

ite sen tein, neulahuopaa, siitä vaan huono et se ei taipunu ni tein sen paloista jotka on liimattu bitumiin kiinni, et sisäpuolelta ei paljo hitsailla.

kun nyt tuli puheeksi niin täytyypäs taas kehua entisiä Mazdojen mattoja
kun ovat paloista sovitettu.
hiton helppo siivota ja muutenkin nostella sivuun ne mitä millonkin tarvii..
pitäis kehitellä Taunukseen omat kaavat.
Kardaanitunnelin päällä oli kahtena kappaleena ja lattiat neljässä osassa.
Toimii..

siisti peli,on muute mazdan penkit niinku tehty tanariin kokonsa puolesta,ja kiinnikkeet helppo muokkaa.

janzamar kirjoitti:kun nyt tuli puheeksi niin täytyypäs taas kehua entisiä Mazdojen mattoja
kun ovat paloista sovitettu.
hiton helppo siivota ja muutenkin nostella sivuun ne mitä millonkin tarvii..
pitäis kehitellä Taunukseen omat kaavat.
Kardaanitunnelin päällä oli kahtena kappaleena ja lattiat neljässä osassa.
Toimii..

sovitin vastaavalla tavalla scorpion maton capriin, keskiosa jäi mukavasti konsolin alle sattu olemaan kaks konsolia, niin tein toisesta jatkon takajalkatilojen väliin.

nyt on hälytin paikallaan ja keskuslukitus asennettu, kaukosäädöllä tottakai
Viel pitäis laittaa solenoidi takaluukun lukkoon ni saa senkin aukeemaan kaukosäädöllä.

Esge kirjoitti: Viel pitäis laittaa solenoidi takaluukun lukkoon ni saa senkin aukeemaan kaukosäädöllä.

Oviin kans ja kahvat mäkeen??

kahvat saa jäädä mut lukkomekanismin vois purkaa pois ku ei oo edes avaimia niihin, ja nyt ku on jo maalattu ni ei voi enää ruveta hitsaan kahvojen paikaa umpeen...

Esge kirjoitti:kahvat saa jäädä mut lukkomekanismin vois purkaa pois ku ei oo edes avaimia niihin, ja nyt ku on jo maalattu ni ei voi enää ruveta hitsaan kahvojen paikaa umpeen...

Mites 4d:n takaovian kahvat..? Niissä ei ainakaan ole lukkopesiä, mutta en ole varma ovatko muuten samanlaiset etuovien kahvojen kanssa.

-Noisy-

vois olla ihan hyvä idea, täytyy ottaa selvää et kuinka paljon on erilaiset.

eilen tein kaupat 2.8 koneesta, viel täytyy vähä haalia siihen osia ja viedä koneistamoon osat, jos vaikka sais sen viel tän kesän aikana kiinni

ja järki taas toimii... tein ovipahvit taakse ja upotin sinne käsinojat sisälle, no se onnistu ihan hienosti mutta sit ku verhoilin ne ni järki oli taas nii jäässä et verhoilin ne samalta puolelta vaikke peilikuvathan ne on ja tietysti käytin siihen viimiset nahat (keinonahat ) no ens viikolla kauppaan ostaan lisää ni saa toisenki verhoiltua ennen valkeakoskea