Ford Taunus Coupe GT 2.3 V6

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 09 Elo 2010, 09:58

Mappi kirjoitti:etuhiekkapelti näyttäis löytyvän motonetistä.

Eikös tästä ollu puhetta jossain osiossa et ei enää saa vaikka motonetin sivuilla se on listoilla.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 09 Elo 2010, 12:22

henu kirjoitti:
Mappi kirjoitti:etuhiekkapelti näyttäis löytyvän motonetistä.
Eikös tästä ollu puhetta jossain osiossa et ei enää saa vaikka motonetin sivuilla se on listoilla.

Ite ainakin sieltä tilasin joku aika takaperin... Kun maksaa etukäteen, niin hommaavat niitä, muuten varmaan ei

Jos ei sieltä enää saa, niin myyn oman satasella!

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 09 Elo 2010, 22:39

eiks ykkös koppaan ollu met ei uudempiin

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 10 Elo 2010, 08:35

Varmistin soittamalla ja kyllä motonetistä pitäisi löytyä I koppaisen etuhiekkapelti. Tilasin Mivacarin kautta lokarin ja uuden orggis etupuskurin, samalla sitten myös tulee uusi orggis takapuskurikin sekä koneeseen nokka ja laakerit. Vanhat puskurit myydän pois kun uudet on asennettu paikoilleen. Vieläköhän kärsisi kaikki kromilistat uusia...

JeeSe · Viesti Kirjoittaja **JeeSe** » 10 Elo 2010, 11:23

Meneekö nokka ja laakeritkin vakuutusyhtiön piikkiin ?

"Kyllä ne varmasti siinä törmäyksessä vaurioituivat, kun aikasemmin ei ollu mitään tommosta nakutusta.."

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 10 Elo 2010, 13:11

JeeSe kirjoitti:Meneekö nokka ja laakeritkin vakuutusyhtiön piikkiin ?

"Kyllä ne varmasti siinä törmäyksessä vaurioituivat, kun aikasemmin ei ollu mitään tommosta nakutusta.."

Valitettavasti meidän vakuutusmaksuja jää korottamaan vain törmäyksessä tapahtunet peltivauriot eli hiekkapelti, lokari ja puskuri!

Olisihan tollanen vakuutusyhtiön piikki ihan kiva näissä harrastehommissa mutta nyt kun ei edes tarjottu kertakorvausta niin mennään näin!

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 11 Elo 2010, 11:03

saako kysyä mitä maksoi uudet puskurit ja hilkkeet?

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 11 Elo 2010, 14:32

Tarvike puskimet jotain 170 ja orginaali 250 eeron paikkeilla, siis kappale!

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 13 Elo 2010, 13:39

Mullakin on uus kuskinpuoleinen lokari 1 koppaseen, siis jos joku tarvii. Repsikan puoleisen just myin.
Edit: ei oo enää uutta lokaria, mut hyvä käytetty löytyy kuskinpuolelle jos joku sattuu tarvimaan...

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 16 Syys 2010, 08:53

16.9.2010 Taunus saatu pois korjaamolta ja hienoa jälkeä tehty, uusi etupuskin istuu paljon siistimmin kuin entinen. On se uusilla osilla tekeminen niin paljon helpompaa. No tänään katsastukseen, mitään en aio tehdä etukäteen! Katsotaan miten käy?

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 17 Syys 2010, 23:23

Mappi kirjoitti:16.9.2010 Taunus saatu pois korjaamolta ja hienoa jälkeä tehty, uusi etupuskin istuu paljon siistimmin kuin entinen. On se uusilla osilla tekeminen niin paljon helpompaa. No tänään katsastukseen, mitään en aio tehdä etukäteen! Katsotaan miten käy?

Ja uusi rekisteriote tulostettiin ilman mitään huomautuksia, ensi kerralla vois vaikka kattoo ennen katsastusta toimiiko takavalot tai jotain. Jos rehellisiä ollaan niin takajarruja piti vähän dynolla ajaa ennen kuin meni oikeisiin arvoihin, hyvin tyypillistä!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 29 Syys 2010, 08:23

28.9.2010
Taunus saatettiin talliin puhtoisena odottamaan kevättä, tosin ennen lumia olis tarkoitus ottaa kone pois ja tehdä talven aikaan täys remontti. Jotta elämä olisi tarpeeksi hankalaa niin ostin 900i saabin talviautoksi, nyt jo kaduttaa... Talven aikaan täytellään tänne päiväkirjaa kunhan saadaan konehommaa eteenpäin!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 13 Loka 2010, 08:20

13.10.2010 Möin talvisaapin pois kolmen käyttöpäivän jälkeen, ei vaan pysty saappeilemaan, ostin sitten -89 1,6 lippalakki corollan.

Asiaan! Taunukseen saapui uusia osia, uusi takapuskuri + moottorin osia. Vanha puskin joutaa myydä pois jossain vaiheessa, että tarjouksia tulemaan, puskimen kunnon voi käydä katsomassa tuolta gallerian kuvista. Nyt alkaisi olla koneremppaan tarvittavat alkukamat kasassa eli hyllyssä odottaa täysin uudet nostajat, nokka, nokan laakerit muutama joustoprikka ja kytkinpaketti. Eli lähiaikoina mylly veks keulilta ja atomeiksi autotalliin näin saan selviteltyä loputkin korjattavat kohteet!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 24 Marras 2010, 12:26

24.11.2010

Projekti etenee... takkuisesti. Möin Corollankin pois ja opetellaan perheenä tulemaan toimeen yhdellä autolla. Koska aikainen talventulo haittaa myös itä-suomea niin suomalais-ugrilaisesta metsäremontista piti luopua ja toimittaa auto kaverin pajalle (juu taas sinne) ja sopia että nypätään jokuilta mylly pois keulilta. No kun oikein yhteistä aikataulua ei tuntunut löytyvän niin eräs asentaja sitten otti homman tehtäväkseen korvausta vastaan omalla ajallaan. Nyt minulla on auto ja kone pajalla, siis kaksi eri kuljetettavaa takaisin. Aloitin tavaroiden poisroudaamisen autosta, kaverin autoliikkeestä kippaava ja vinssillä varustettu traileri lainaan (sama jolla tanen myös pajalle vein) Kippi toimii mutta vinssi ei, kivat työntötalkoot vaan käyntiin ja tane traileriin ja eikun kotiakohti. Edellisen kerran samaista traileria lainatessani keli oli plussan puolella ja kunnon vesiloskakeli. Traileria ei ollut kukaan käyttänyt tässä välissä joten jarrujen jäätyminen oli tosiasia. Pari mustaa viirua jäi asfaltille kuorman kanssa ennekuin jarrut alkoivat kunnolla toimia. Sitten homma toimikin hyvin. Kipin ansiosta auto oli helppo tipauttaa yksin pois kyydistä ja siirtää illalla lapsityö(ntö)voimalla varastoon kevättä odottelemaan. Moottorin hain seuraavana päivänä ihan tavan peräkärrillä, samoin hain matkahuollosta toivottavasti isoatlas perän (en ole veilä avannut pakettia) Koska pakkanen kiristyy ja koneessa on kiinni niin kytkin sekä vauhtipyörä niin purkuhommia pitää tehdä ennekuin saan kiinnitettyä moottorin moottoripukkiin. Kytkimen otin jo tieltä pois mutta muuten paketti makoilee vielä autotallin edessä ulkona peräkärissä. Onneksi on kuomukärri!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 25 Marras 2010, 10:38

25.11.2010

Perheelisen elämä on kivaa, sain nypättyä illalla vauhtipyörän pois. Kone on silti edelleen pihalla peräkärissä... Tällä vauhdilla kone on palasina vappuna 2011, tarkoitus olis kuitenkin ajella ensikesänä?