Ford Taunus Stw -81 *Stage 2...*

[Luhtis]

Penkkipäivillä käyty. Eka veto näytti 110.3hv/5475rpm, sitten säädeltiin vähän sytkää ja kolmannella kiskaisulla saatiin 121.9hv/5923rpm ja 169nm/2968rpm. Tehtaan ilmoitus 130hv/195nm. Todettiin että vetää rikkaalle ja syytettiin siitä ahtaan näköstä itsetehtyä ilmanputsari pömpeliä. Eli kone itsessään varmasti ihan kunnossa, kelpaa hyvällä omallatunnolla nostaa korista pois ja myydä eteenpäin =D

[henu]

Penkkipäivillä käyty. Eka veto näytti 110.3hv/5475rpm, sitten säädeltiin vähän sytkää ja kolmannella kiskaisulla saatiin 121.9hv/5923rpm ja 169nm/2968rpm. Tehtaan ilmoitus 130hv/195nm.

Nii kyseessä siis ilmeisesti tää 2.4 V6, mistä tuo 130hv tieto on peräsin ?
Ite ku joskus etin tommosen 2.4 teknisiä tietoja ni en löytäny muuta ku 120hv version :?

[Luhtis]

Jonkun nettisivun tietojen mukaan katillisessa 2.4:ssä on 125hv ja katittomassa 130hv. Tais olla joku virolainen scorpio-kerho mistä printtasin leimallekin noi tiedot. Sama tai ainaki samannäkönen ja sisältöinen lista löyty monelta muultakin saitilta joten luotin siihen

[Tehro]

hepoja laitumilla. sama vika sul oli vaan noin vähä häviksissä

[Luhtis]

hepoja laitumilla. sama vika sul oli vaan noin vähä häviksissä

heh joo. sulla veti laihalle ja mulla paksulle, vaihetaan ni molemmil nousee tehot

[Tehro]

mul ois pitäny olla 49 heposta ei karannu ku 19. tiukkaa

[isoatlas]

Eikös tehtaan ilmoittamat tehot ole aina suoraan moottorista mitattu, ei vetäviltä pyöriltä... :?:

[Luhtis]

Eikös tehtaan ilmoittamat tehot ole aina suoraan moottorista mitattu, ei vetäviltä pyöriltä... :?:

Juu, mutta useimmat dynot(kuten tässäkin käytetty) mittaa myös voimansiirron tehohävikin joten tulos mikä saadaan paperille on ~moottoritehoa.

[JeeSe]

Eikai se dyno sitä voimansiirron häviötä pysty mittaamaan jos moottorin tehoja ei erikseen mitata.

Mutta varmaan ne häviöt jollaan kertoimilla siinä tuloksessa huomioidaan, ja ehkä näin jopa saadaan aika lähelle oikea tuloskin.

Paitsi tietty jos esim takajarrut kovasti laahaa niin sittehän todellinen moottoriteho voi olla isompi kuin dynon näyttämä, mutta eipä siitä tehosta kauheesti sitten oo iloakaan, jos se menee jarrujen kuumentamiseen..

[Luhtis]

Mun käsityksen mukaan hävikin mittaus tapahtuu kierroksilta alas rullatessa vapaalla, jolloin dyno mittaa kuinka paljon voimansiirrossa on "vastusta".

[JeeSe]

Niin no sillai tietysti joo, mut eihän se oo yhtään sama, kun vääntö on eri suuntaan ku veto päällä...

[Luhtis]

Tarttis heittää madaltamattomat jouset taakse.. noi paikallaan olevat pillillä lämmitellyt jouset nimittäin tippuu pois jos tunkkaa auton korista ylös muuta siin ei pitäis leimalle laittamista olla.. jos sen huitasis vielä tuoreelle leimalle ennen rakentelutaukoa

Uuden koneen imusarjaprojekti edennyt hieman, mutta muuten pitänyt omien prokkiksien kanssa melko hiljasta kun edelleen duunit kiusaa, saatana.

[tanari]

laita rajoitin vaijerit nii ei jouset pomppaa tai rajoitin turvavyöt niinku mun farkus oli joskus

[Tehro]

juu liinal akselin turha alaspäin jousto pois. poijjiil oli joskus taunus mis piti olla llinat ettei tipu jouset joka kuopassa

[Mois]

Volvo Amazonis on semmoset rajotinhihnat vakiona