Pieniä haasteita oli saada etummainen laakeri pois kun moottorii oli pukissa väärässä asennossa sen 90 astetta
Mutta niin vain sai konetta käänneltyä kiinnityspisteiden suhteen että sai lyötyä takakautta etummaisen laakerin pois. Paikallaan oli ford:in orkkikset, asennuskoloilla. Päätytulppa tuli vasaroitua suoraksi, eiköhän se vielä saada tiiviisti takaisin. Sitä en kyllä ymmärrä mihin ne pari laakeria on kadonnut
Nyt vain löytää jemmasta uudet ja saada mielellään ekalla oikeaan kohtaan ja asentoon asennettua