-76 Taunus v6 --> v8

Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: Pj, taunus 78, Timppa

veeqs
Viestit: 512
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

On tullut temutettua suuttimia Fuel Slayeriin. Suuttimethan tulee yhdessä pussissa tai kymmenen kappaleen nipuissa :roll:
Joten hivenen suutinjumppaa näin etukäteen.

suutinjumppa.jpg
suutinjumppa.jpg (201.63 KiB) Katsottu 592 kertaa

Ilmasuuttimia piti tilata toinen mokoma kun on yksi suutin yhtä kokoa. Osassa suuttimia on ihan silmin nähtävillä suuttimen koko ja osassa ei. Suuttimien reikein mittaamiseen loppuu tulkit kesken, jotain tuumasia reikiä ja millinen tulkki :mrgreen:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 512
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Pohjolan tallissa on lämmöt senverran nousseet että tarkenee ihmetellä kaikkia pikkujuttuja :D
Kaasarin lisäilmasuuttimet tuli vaihdettua päikseen, tehtaalla on laitettu ristiin. Eli pienempi lukuinen pitäisi olla ulkopuolella eikä sisäpuolella :x

suutin1.jpg
suutin1.jpg (50.51 KiB) Katsottu 385 kertaa

Moottorisahan tulppa-avain toimii tässäkin 8)
Seosmittarissa huomasi että jotain tapahtui, seokset alkavat olla alueella alle 2000 rpm. Vaatii vielä ihmettelyä, suuttimia löytyy nyt .31 --> .89 alueelle.

suutin2.jpg
suutin2.jpg (49.91 KiB) Katsottu 385 kertaa

Ilmansuodatin on vaihtokunnossa ja tuli haettua Motonet:sta.

suutin4.jpg
suutin4.jpg (45.61 KiB) Katsottu 385 kertaa

Kytkimen toiminnassa on ollut talven aikana ihmeellisyyksiä, ei meinaa riittää vara painaa kytkintä. Vikahan selvisi kun ihmetteli aikansa. :oops:
Oli vaijerin suojakuori lipsahtanut pois tulipellin päästä putken päältä. Vaijeri oli sahannnut ihan uuden reitin tulipellin läpivientiin. Samalla oli muutama säie mennyt poikki. Nippusiteillä tuli varmistettua pysyminen. Vaatii kyllä jotain palikkaa väliin.

suutin3.jpg
suutin3.jpg (45.85 KiB) Katsottu 385 kertaa

Rockautosta tilasin uuden T5 kytkinvaijeri aihion. Vaatii vaijerin lyhentämisen ja uuden pään puristamisen polkimen päähän.
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 512
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Suutin jumppa on tullut harjoiteltua, ja viimeisin versio vaikuttaa toimivalta :)

kaasutin.jpg
kaasutin.jpg (132.04 KiB) Katsottu 235 kertaa
Vaikka on tungettu rättejä kurkkuihin, tippuva suutin kaasarin kurkkuun aiheutti verenpaineen nousua :x

Seuraavaksi tutkia miksi kone kyykkää nopeasti kaasuttaessa tyhjäkäynnillä
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 512
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Kesärenkaita vaihtaessa tuli vastaan vuotava taka-akseli, eikun osia tieltä pois ja hetikohta oli vetoakseli pois reiästään :wink:

perä1.jpg
perä1.jpg (132.61 KiB) Katsottu 55 kertaa

Ulosvetäjän jatkot löytyi pikku etsiskelyn jälkeen. Lukkorengas lähti poraamalla kolo kylkeen ja taltaa perään. Oikein nätisti katkesi.

perä4.jpg
perä4.jpg (101.11 KiB) Katsottu 55 kertaa

Ussi SKF löysi paikkansa ja lukkorengas meni paikoilleen pikku lämmittämisellä.

perä2.jpg
perä2.jpg (108.16 KiB) Katsottu 55 kertaa

Kaiken kaikkiaan meni apauit 3h näppärässä vartin hommassa :mrgreen:

perä3.jpg
perä3.jpg (85.62 KiB) Katsottu 55 kertaa

SKF:n laakerissa oli kumikaulus mikä vastaa laakeripesän pohjaan. Tämä estää ulkokoolin kautta vuotamisen :shock:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
Vastaa Viestiin