Penkityspäivä 1.10.2005 klo 10.00>

Keskustelua vuoden 2005 penkityspäivästä.

Valvojat: Timppa, Pj, taunus 78

Avatar
Mois
Viestit: 7869
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Timpan Tanen tehot kyllä kiinnostaa varmaan kaikkein eniten koko populaa :D
Muista Taneista ei niin väliä :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1258
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

Escon penkitys

Viesti Kirjoittaja Pj »

mois13 kirjoitti:Voiko tulla Taunuksen serkulla, Escolla?
Kyllä Escokin käy. Kerholaisten omat autot mitataan halvemmalla kuin ns. ulkopuolisten autot. Lähiaikoina selviää omavastuuosuus.
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1258
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

Viesti Kirjoittaja Pj »

mois13 kirjoitti:Timpan Tanen tehot kyllä kiinnostaa varmaan kaikkein eniten koko populaa :D
Muista Taneista ei niin väliä :D
Tottakai kaikkien muidenkin autojen tehot kiinnostaa kerholaisia!!
Mikey
Viestit: 124
Liittynyt: 02 Elo 2004, 23:18
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja Mikey »

No nii nyt taas tilanne on kääntynyt päälaelleen että nytsit näyttää siltä että en pääse tänäkään vuonna, mutta yritän viimeiseen saakka.
Ahtimesta on todennäköisesti hajonnu jako puolelta öljytiiviste rengas kun moottorijarrutuksella jää tosi iso sininen pilvi perään ja palanut öljy haisee :( ja map-anturin arvo heiitelehtii, mapin ongelmaan perehdyn kyllä viikonloppuna ja toivon et saan sen pelaamaan. Ahtimelle en kerkeä tekemään mitään kun määrärahat ovat puutteelliset. :cry:
Yritän kuitenkin kaikkeni että penkittelemään pääsen. 8)
Ei riemull rajaa ku Cossu Tanel ajaa
Avatar
SporttiJanne
Viestit: 100
Liittynyt: 27 Heinä 2004, 08:34
Paikkakunta: Kyrö, Pöytyä (Turun lähellä)
Viesti:

Ohjeita dynole tulijoille

Viesti Kirjoittaja SporttiJanne »

Tässä vielä lyhyt viime hetken muistilista dynolle tulijoille:

Huomioi ja varmista seuraavat ennen dynolle tuloa:
-korjaa mahdolliset öljy/nestevuodot, niin et joudu siivoushommiin.
-varmista nestepinnat.
-varmista jäähdytys- ja voitelujärjestelmän toimivuus.
-varmista vetävien pyörien kunto ja kiinnitys. Normaali/kova kumiseoksinen kesärengas on paras dynolla ja lämpeää vähiten. Lämpeämisen vähentämiseksi rengaspaineet oltava 350kPa (= n. 3,5 bar). Voit nostaa paineet jo ennakkoon, niin dynoajot joutuvat nopeammin.
-varmista, että tankissa on polttoainetta riittävästi.
-jos etupuskurisi / helmasi ovat hyvin matalat ja kohtuudella irroitettavat, ne kannattaa irrottaa ennen dynotusta, niin eivät ota dynolle ajettaessa kiinni ja vahingoitu, ja dynoajot joutuvat nopeammin.
-varmista, että kierroslukusignaalia varten päästään käsiksi joko tulpan johtoon, puolan ensiöpuolen johtoihin tai ECUn kierrosluku ulostuloon.
-ahdetuista autoista saadaan haluttaessa ahtopaine käyrälle, joten varmista siinä tapauksessa, että imusarjasta löytyy 4-5mm letkulle sopiva kara (esim.bensapainesäätimeltä saadaan T-haaralla paine sopivasti).
-teho- ja vääntökäyrän saat heti vedon jälkeen mukaasi.

Siinä varmaan tärkeimmät, ja loput selviää paikanpäällä. Ilmeisesti autojen kiinnittelyyn ja muuhun sellaiseen tarvitaan apukäsiä, niin ehdimme ajaa sitä useampia autoja...

Puolen päivän paikkeilla vedetään hiukan henkeä ja kerron Dyno Dynamics alustadynamometrin toiminnoista ja miksi se on niin erityisen hyvä säätämiseen.

Tervetuloa Sporttiautoon Naantaliin!

Kannattaa myös vilkaista:
http://www.sporttiauto.com/fin/index.php?cmd=150,xxxx
Esittelyvideo: Klikkaa!
Säädöt ja mittaukset 4-vetodynolla, moottorinohjainlaitteet, moottorien tasapainotukset ja muut alan osat ja palvelut: Sporttiauto.fi
V6
Viestit: 143
Liittynyt: 07 Syys 2004, 17:28
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja V6 »

Roadsport Taunus on varmasti tulossa.
Toivottavasti saadaan muitakin viritettyjä autoja mukaan.
Esson baarin hevosvoimat on nyt hyvä muuttaa oikeiksi hevosvoimiksi.
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

heh... jos tulis penkittää ton mun työmatka auton...
1.1 i.e.s fiat uno.... 36kw... :lol: :lol: :lol: :lol:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1258
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

Viesti Kirjoittaja Pj »

ft79 kirjoitti:heh... jos tulis penkittää ton mun työmatka auton...
1.1 i.e.s fiat uno.... 36kw... :lol: :lol: :lol: :lol:
Siitä vaan....tiedät kotimatkalla autosi todelliset voimavarat :D :D
Avatar
Jari H
Viestit: 790
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Jari H »

Harmi kun ei voi pelkää moottoria jarruttaa. Olis tossa pukissa puhallin OHC venttiilinsäätöä vaille valmiina.
Noo, täytyy vissiin toi 3-koppanen kursia ens kesäksi nippuun kun ei näy kellekkään kelpaavan. Vois samalla tutkia mitä saa aikaan 300:sta kilosta kutos rautaa ja TO 4 Garretista, päästäänkö ajamaan ovia niistä moniventtiili moottorillisistä...?
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Avatar
Mois
Viestit: 7869
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Meikäläinen ei pääse tälläkään kertaa...
Toivottavasti otatte kovasti kuvia tapahtumasta? Porukoista, autoista ja penkityspaikasta ulkopuolelta myös kuvia eikä pelkästä penkityksestä :D
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1258
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

Ilmoittautuneita

Viesti Kirjoittaja Pj »

Mukaan on ilmoittautunut muutama, mutta vielä mahtuu autoja penkitettäväksi. Ilmoittautukaa rohkeasti vaan. Kyllä siellä viimevuonnakin alle sadan hevosvoiman autoja mittailtiin, sitä ei tarvitse hävetä. Eihän kaikilla voi olla kiire tuolla tienpäällä :D :D
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

kattoo nyt jos kerkeen käydä leimaamassa ton farmarin niin sitte vois tulla.... :roll: :roll:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Pj
FTC Puheenjohtaja
Viestit: 1258
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 17:06

katsastus

Viesti Kirjoittaja Pj »

ft79 kirjoitti:kattoo nyt jos kerkeen käydä leimaamassa ton farmarin niin sitte vois tulla.... :roll: :roll:
Sulla on kaksi viikkoa aikaa leimata se farmari...pidä kiirettä, se kannattaa. Pääset mukaan kerhotapaamiseen penkittämään autosi voimavarat :!: :!:
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

onkohan sporttiautossa vehkeitä
lastujen säätöön...

kaverilla on tollanen 150kw passatti...
passatissa ei oikeen tunnu olevan kaikki talella... :lol: :lol:

yritin kyllä kertoo että
taunuksissa ei oo mitään tollasia ongelmia...
ainut piuha minkä päähän tanari tarvii kytkee
löytyy bensa asemalta...

ei vaan jostain syystä syttyny ajatukselle... :lol: :lol: :lol:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Avatar
Shocked_
Viestit: 132
Liittynyt: 01 Syys 2004, 18:07
Paikkakunta: Kauhajoki / Turku

Viesti Kirjoittaja Shocked_ »

Pitää vissiin sitten eka päivä lähteä ajelemaan sporttiautoa kohti. Tossa on nyt se noin 79 kilowattia ja se tieto riittää kyllä mulle. Tulla ihan muuten vaan kattelemaan kerholaisten koneita.
Taunus 2.3v6 -82 konevikaa kilvet pois
Taunus 1.6 -77 konevikaa, syöpää kilvet pois
Taunus 1.6 -76 moottoriton varaosa
Taunus 1.6 -kasikytäjotain varaosa

Focus 2.0 -99 käyttis
Jawa Chopper 350cc -02 seisonnassa
Jawa Classic 650cc -07 huvipeli
Vastaa Viestiin