:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Eiliosen ja tän päivän saldo 450kmja 32 litraa menovettä.=7,1keski kulutus.
2.0 ohc lievällä virinokalla kutosen kaasarilla 5 vaihettaja 3,75 perä. Nopeudet rajoituksia noudattavia.

Reissu m-fordien kokoontumiseen apianlahteen + käynti 100km pohjoisempana kerrytti kilometrejä 521 ja rauhallisessa maantieajossa vanha 20ämmä vei 7,13 L/100km.

Nää on oikeasti talous ihmeitä. Ei tarvii tulla kenenkään sanomaan mulle, että mun pitäis vaihtaa auto uuteen kulutuksen pienentämiseks

ite laskin just taunuksen kulutusta niin sekalaisessa ajossa vie sen 7,5-8l sataselle. eli ihan vakio 1.6 ohc vakiokaasarilla.

-Todella polttoaineen säästöajossa 9.xx
-Todellisuudessa maantiellä noin 10-11 litraa.
-Kaupungissa noin 15 Litraa
Nämä siis siistissä ajossa.. ilman, että ahdin toimii

-Ahtimen kanssa arvio on reilusti yli 20 litraa sataselle ja edes
pikkasen pyörii.


Kyseiset kulutukset on 2.8V:lle 8 puristeisilla männillä, 98E5 bensalla,
itse säädetyllä eculla ja miedolla virinokalla. Perävälitys 3,09 ja
type 9 HD.

Edit: talvikulutuksesta ei tietoa mutta varmaan enemmän...

1.6 Automaatti Tane vei 10 - 15 l satasel.

2,6 lievästi piristettynä tiheällä pikkuperällä vei matka-ajossa aika tarkasti 11 l/100km, ei mitenkään paha.
muistaakseni edelliset koneet eli 1.6, 2.0 ohc ja 2.0v6 eivät paljoakaan vähemmällä menneet.

16-20l/100km seka-ajossa. 2.8l V6 ahdettuna, T5 lootana ja perä muistaakseni 3.54. Mutta onneksi vie ympäristöystävällistä RE85

liikaa 2.9:stä ei oo mitään hajua, pitäis mennä siinä 11-12l ja farkku kun pitäis museoleimaan laittaa niin ihan perus 1.6:sen kulutus mitä lie

Nyt kun on saanut kaasarin hyvin säätöön ja kotimaiset renkaat alle, niin reippaassa matka-ajossa noin 7,5 l/100 km.. Kaupungissa sitten kympin luokkaa.

Kone siis 1600 vakio (2-kurkkunen Weber) 4 vaihetta ja 3:75... Ja 95:lla mennään.

Laskin viimekesän kokonaiskulutuksen näkyi olevan 16.1l/100km laskettu 2.500km/matkalta.

2.8+garret+ 3.09+ type 9 hd+ 98e5+kms

Ensi keväänä pitää varmaan vetää kartat uusiksi ahtojen noston vuoksi
ja voisi alakierrokset säätää tarkemmin jos tippuisi tuo kulutus litran verran.

Jos sitte ensi talvena harkitsisi E85 muutosta tai sitten ei....

Onko kellää kulutuslukemia e85 vrt 98e5?
Jotkut väittää että vie 30% enemmän ainetta toiset 50% enemmän.

On kokemusta ja aika monestakin autosta. Jollain ysin puristuksilla olevan auton kulahtaneilla tulpilla ruuttaa toimimaan E85:lla ja ajelee vain talvella kaupungissa, aivan taatusti kulutus nousee 50%. Jos sen saa edes sinnepäin säätöihin, se kulutuksen nousu jää siihen 30%.

Taunus vienyt maantiellä suht rauhallisesti ajeltuna tuolla veekutosella 11,5l/100km RE85:sta. Helposti tosin saa menemään parikymmentäkin kun oikein laulattaa.

entä kokemuksia siitä puolet ja puolet 98 ja 85?

jeddah kirjoitti:On kokemusta ja aika monestakin autosta. Jollain ysin puristuksilla olevan auton kulahtaneilla tulpilla ruuttaa toimimaan E85:lla ja ajelee vain talvella kaupungissa, aivan taatusti kulutus nousee 50%. Jos sen saa edes sinnepäin säätöihin, se kulutuksen nousu jää siihen 30%.

Taunus vienyt maantiellä suht rauhallisesti ajeltuna tuolla veekutosella 11,5l/100km RE85:sta. Helposti tosin saa menemään parikymmentäkin kun oikein laulattaa.

Yksi kiihdytysmies oli kokeillu E85:sta, valitti vaan mulle, että ei sillä voi ajaa kun sitä menee 50% enemmän kuin 98e5:sta... sillä kun oli vielä joku 30l/kisatankki autossa, hehehee... soppaa imi ilman e85:stakin vissiin aika reilunoloisesti.

Samu kirjoitti:entä kokemuksia siitä puolet ja puolet 98 ja 85?

Tähän mennessä joka auto on huolinu tommosen koktailin mukisematta, joten siitä vaan kokeilemaan...