:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Rupesi vaan mietityttämään, että onko näitä asioita oikeasti jossakin määritelty?

Mitä eri tyylisuuntia on olemassa? Ja miltä ne näyttävät? voiko niitä asetella eri lokeroihin? Pistäkääs laittaen mielipiteitä? Tai linkkejä?
Pari esimerkkiä: (Nää ei nyt ole taunuksia, mutta kumminkin.)
Hyö puhuvat rat-lookista:
http://www.rat-look.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=27
Hyö puhuvat old schoolista:
http://austrian-old-school-boys.blogspot.com/

Kaksi tyyli suuntaa oikea ja väärä

on tuol kyl aika rottatyyliä täytyy myöntää

ei voi muuta sanoa ku että kamalaa auton pilausta toi rottatyyli omasta mielestä "tyylisuuntia" ovat esim. entisöinti alkuperäiskuntoon ja täydellisen romun laittaminen uuden veroiseksi tms.

tai oikeastaan kun tarkemmin miettii niin voisi vain sanoa että on kaksi tyyliä. uusi ja vanha

Kamaan hei, olihan siellä muutama ihan hienokin Rotta-auto

Tyylisuuntia on tasan yhtämonta kuin tekijöitä, jos multa kysytään. Ei tämä mitään tiukkapipo-touhua pitäs olla vaan joku nyt vaan tykkää äitistä ja joku tyttärestä ja Mois varmaan höylää molempia ;D

Jos haluaa lokeroida niin lokeroitahan riittää niinpaljon ettei niistä ota mörkökään selvää mikä on mitäki. On Pro-touringia, on tuningia, on customia, on entisöintiä.. Vähänku metallimusiikin eri tyylit nykyään. niitä on varmaan 30 ja ei taida kaikki alan ammattilaisetkaan tietää mitkä on millekin alalajille tyypillisiä tunnusmerkkejä.

SE eka Crowni farkku aika makee siis kuvissa. kyllähän auton saa rakennella millaseks haluu antaa kaikkien kukkien kukkia. Kaikki vaan ei voi oitää kaikesta sehan rakentelusta tekeekin mielenkiintoista.

Onko se nyt customintia mitä esim coddington harjotti rapakon takana, vai mikä lie virallinen nimi, sillä tyylillä ku rakentaa ni hyvä tulee.

henu kirjoitti:Onko se nyt customintia mitä esim coddington harjotti rapakon takana, vai mikä lie virallinen nimi, sillä tyylillä ku rakentaa ni hyvä tulee.

No vitut tulee...kyllä otti pannuun monta kertaa kun pilasivat hyviä alkuperäisiä ja harvinaisiakin autoja hot roddingin nimissä

Hienoja autojahan ne teki joo, mutta niil oli selkeesti liikaa rahaa, kun pystyivät tekemään just noin eli ostivat helvetin siistikuntosen auton jota ei oo enää missään ja roddasivat sen.. En tiedä onko tää vaan suomalainen käsitykseni asiasta mutta munsta hot rodding parhaimmillaan on sitä että löydetään jonkun navetan vintiltä esim. vitun ruosteinen '32 fordin maski, ja sen ympärille rakennetaan sitten joku hieno rodi. Tämmöstä en paheksu mut just toi että ostetaan mahollisimman räpeltämätön ja siisti museopeli ihan vaan siks ku on massia tehä silleen, niin se nyt tietty vähän kiehuttaa.

vaikkakin loppujen lopuks jokanen tietty tekee omallaan mitä haluaa.

Luhtis kirjoitti:
vaikkakin loppujen lopuks jokanen tietty tekee omallaan mitä haluaa.

tää on joo peruslähtökohta asiaan....

mutta silti samaa mieltä muutenki,olikoha viimeks ku katoin ni rupesivat tekeen 56:sta letukkaa. oli ihan perkeleen hienossa orkkis kunnossa mut omistaja vaan halus että poidi roddaa sen miksei sekään teettäny toista autoo itelleen ku ei ilmeisesti oo rahasta kii :? huono esimerkki toi letukka ku se nyt ei ees oo mikään harvinaisuus sinänsä mut kuitenki....
lisäksi mua on ruvennu ärsyttään se ku joka rojekti pitää alottaa sillä väkisin kumin polttamisella,miks niitä pitää tahallaan hajottaa

Työ ootte vaan liian pussihousuja
Eiköhän sielä ämeerikassa oo niitä alkuperäsiä laitteita ihan riitämiin, tuskin jokaisen pitää ollakaan alkuperänen

Kyllä ne hyvät alkaa sielläkin joittenki mallien kohalla väheneen. Joku vanha museokuntonen Stude tai vastaava ku pilkotaan ni kyllä rupee vituttaa vaikka ei toi mr-touhu silleen itteä juuri nappaakaan.

Boydi nyt on onneks "roddaillu" jo pari vuotta Pyhän Pietarin kans

"Onneks"?! Vittu mä tuun kusee sun haudalle saatana. pthyi.

jee tappelu