:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tsekkaa yv.

No johan pomppasi 3pv ennen kämpästä lentoa tuli tieto, että muutetaan toistaiseksi voimassa oleviksi ne työsuhde kämpät Oli jo suht kovat ns tärinät päällä, ja nyt sentään saan ihan rauhassa käydä läpi mitä kaikkia uusia ford osia löytyy, ja myös käytettyjä on löytynyt aikas kivasti.( nekin siis ehjiä on) Ei ole kuin yksi kysely osista tullut ?, eli laitoin myös Tori.fi mestaan ilmoituksen kun ei täällä ollut kiinnostusta

Jaahas taas, piti viime sunnuntaina vaihtaa kesärenkaat autoon. Hämmästys oli suuri kun etsin firman rengas kontista neljää kesä rengasta alu vanteilla..Yhteensä niitä löytyi 3 kpl, eli joku perkele oli ns nusassut yhden ... kaipa joku siis tarvitsi vararenkaan, ja tuossahan hieno vannesarja,siitä varmaan saa yhden ottaa Eikun oma vara rengas, tosin pelti vanteella alle, ja Töölöötä kohti. Kaipa pikkuisen ns vitutusta oli taustalla kun Stuurenkadulla valoista lähtiessä hieman reippaammin lähdin liikkeelle. Ja eikös mulle ja jollekkin toiselle autolle pari räpsähdystä poliisi paku auton taka ikkunasta... Katselin että halvimmillaan suht saman kaltainen vanne 85e maksaa ja rengas päälle, ja saapa nähdä paljonko tulee sakkoa siitä pikku yli nopeudesta.. Jätin sitten auton Töölööseen, ja kun Duunikaverin kanssa duunista seuraavana päivän kotiuduttiin, kas eipä ollut auto samassa paikassa mihin sunnuntaina sen jätin ? Eli kadun puhdistus oli ollut ja auto muualle siirretty.ja katselin että se lähisiirto 85e maksaa, eli tuleepa hintoihin edellinen Sunnuntai kele tu.

Perkele.

Onkos täällä päivystävä pienkonemekaanikko paikalla?
Meidän apumekaanikko (3V) päätti, että briggs strattonin bensatankissa ja öljytilassa oli hiekka turhan vähissä ja lisäsi sitä sitten tuntemattoman määrän kumpaankin.
Olisiko hyviä ideoita, mitä seuraavaksi kannattaisi tehdä?

Akka ja jälkikasvu on tietenkin jo jahdattu hankeen ja kaljaakin varmaan löytyy.

Tankki irti ja putsaus. Moottorista nihkeämpi mutta jos iso korkki päällä, niin ylösalaisin ja samasta reiästä pois mistä laitettu

Täytyypä tänään illalla perehtyä tarkemmin aiheeseen.
Katsotaan pitääkö purkaa koko vehjes atomeiksi, vai saako jollain kynekologin tempuilla pelastettua..

Tietysti voisi kokeilla kuin hyvin se sietää ylimääräistä kiviainesta, mut ei kehtaa melkein uudella leikkurilla ehkä kuitenkaan semmosta..

Melkein unohtui raportoida.
Tilannehan ei lopulta ollut ihan niin paha kuin kuvittelin. Moottorista löytyikin vain yksi isompi kivi. Öljyntäyttöputkessa oli niin vähäinen määrä hiekkapölyä, ettei sinne varmaan muuta oltu ehditty laittaakaan. Tankissakin näytti olevan hieno sihti pohjalla, niin ei edes haittaa pienet hiekat välttämättä. Tuli nyt enimmät ravisteltua pois kuitenkin.

Öljythän koneessa oli kyllä sen näköiset, että olisi varmaan pitänyt jo muutenkin vaihtaa.

Ilmeisesti noissa lopulliset sylinterin hoonaukset ja kampiakselin laakerien muotoutumiset tapahtuu siis käynnin aikana. Sen näköistä metallinhohtoa siellä ainakin oli.

Aina vaan lisää sähköjohtoja... noita sähköjohtoja ei saa millään siistiksi.... laskin että minulla on autossa vissiin 15 relettäki :O

Meitin - 81 museotane ajeli tänään kohti Helsinkiä poikani ohjastamana, kunnes motarilla, 7km ennen Porvoota joku vesiletku sanoi sopimuksensa irti ja vesihöyry täytti motarin. Tane motarin "viereen" ja soittelemaan hinausfirmaan että saa auto Porvooseen johonkin kunnes huomenna haemme Tanen kotiin

On se käsittämätöntä kun kissakanpojat ajelee motarilla Tanen ohi eikä vaivaudu kysymään et mikä hätänä kun auto seisoo mmotarilla ja kolmio 159m päässä ja autossa hätävilkut päällä

Ei resurssit riitä! Eikö ketään muuta harrastelija-toveria edes pysännyt kyselemään vanhuksen (auton) vointia? Kyllä itse mielummin pysään autovanhuksen luo, kuin noiden uusien rimpuloiden - mitä kyllä useammin tiensivussa näkee pelli auki vilkut päällä

Voihan kele taas... Aamulla duuniin lähtiessä ihmettelin, että onpas kuskin oven lasi kirkas no selkis että joku kusipää oli pistänyt kuskin oven ikkunan paskaksi, ja kas kas, myös apparin puolelta sama juttu..? Taitaapi mennä lunastukseen uskoisin...? vm 2000 ja kun vielä sähkö lasit niin taitaa korjaus kustannukset ylittää auton arvon kele tu. eli Nissan Almera 1.8 ruisku koneella, toki ilmastointi ynm vaikka on, niin taitaa ns päivän arvo olla niin pieni että tuskin Vakuutus yhtiö alkaa korvaamaan ? se kenkkua että olisi vielä ollut n 8 kk leimaa jäljellä

taneli1 kirjoitti:Voihan kele taas... Aamulla duuniin lähtiessä ihmettelin, että onpas kuskin oven lasi kirkas no selkis että joku kusipää oli pistänyt kuskin oven ikkunan paskaksi, ja kas kas, myös apparin puolelta sama juttu..? Taitaapi mennä lunastukseen uskoisin...? vm 2000 ja kun vielä sähkö lasit niin taitaa korjaus kustannukset ylittää auton arvon kele tu. eli Nissan Almera 1.8 ruisku koneella, toki ilmastointi ynm vaikka on, niin taitaa ns päivän arvo olla niin pieni että tuskin Vakuutus yhtiö alkaa korvaamaan ? se kenkkua että olisi vielä ollut n 8 kk leimaa jäljellä

Romutuspalkkio 2500€, ehkä

Kaks ikkunaa rikki ja lunastukseen, näino Kerro miten käy, jännityksellä odotamme!

Ei ole vielä Pohjola vastannut... yksi lasi firma tarjous on 360e ne ovien ikkunat vaihdettuna- Ja sen huomasin vasta myöhemmin, että myös se pikku kolmion mallinen ikkuna oikealta takaa on pistetty paskaksi. Ja eipä taida montaa sataa euroa olla tuon auton arvo. Ja jotenkin tuntuu suht pieneltä tuo 360e niistä etuovien ikkunoiden vaihdosta. aika touhu kuitenkin kun sähkö laseista on kyse...Rikos ilmoituskin tuli tehtyä. kaipa vakuutusyhtiö sen vaatii myös.