Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Tälläsiä oon katellu hieman kalliit... tosin amazonista saa vähän alle 30 dollaria kappale.
Tuossa olis toi tärkee antidetonaatio ominaisuus ja noilla pystyy ajamaan tuplasti niin
pitkälle kuin mitä motonetin tulpilla.
taunusti kirjoitti:köyhä tai rikas pienillä puristuksilla iridium tulpilla on ehkä 1-2hv vaikutus 80e hintaan. ahdetut erikseen kun alkaa jo kipinä häviään
En usko että mitään tehoa tulee edes lisää. Ahdetussa vaan on tuo "nakutus" ongelma johon
pystyy vaikuttamaan tulpilla. Iridiumin ainut etu on että ne kestää 2x niin pitkää kuin normaalisti.
Eipäs voi enää mihinkään luottaa!! Vaimon 1.25 zetec Fiesta poltti toistamiseen venttiilin samasta pytystä...
No minä sitten sitä purkamaan.. Aattelin, että käytämpä männätkin kankaalla, ja vaihdan männänrenkaat kaiken varalta. Sieltähän se ilmeinen öljyn syönnin(1,5 litraa tankillisella) perimmäinen syyllinen löyty. Kolmosen männän kolme-osainen ö-rengas on ollu kaks-osanen tehtaalta asti. Toinen laitimmaisista renkaista puuttui kokonaan.
Outoa vai häh?
just olin ajelulla niin soitin lakkas toimimasta ja siitä sammu valot ja sen jälkeen alko joku hehkumaan soittimen sisältä ja lopulta sytty koko paska tuleen. onneks ei ollu soitin kiinni kojelaudan soittimen reijässä vaan kardaanitunnelinpäällä kiinnitettynä nii ei päässy sitte liekit leviämään mihkään. ei taija enää saaha toimivaa tosta soittimesta eniten vituttaa se että samalla hajos muistitikkukin missä noin 300 kappaletta onneks suurin osa oli ees koneella tallessa.
haapis75 kirjoitti:Eipäs voi enää mihinkään luottaa!! Vaimon 1.25 zetec Fiesta poltti toistamiseen venttiilin samasta pytystä...
No minä sitten sitä purkamaan.. Aattelin, että käytämpä männätkin kankaalla, ja vaihdan männänrenkaat kaiken varalta. Sieltähän se ilmeinen öljyn syönnin(1,5 litraa tankillisella) perimmäinen syyllinen löyty. Kolmosen männän kolme-osainen ö-rengas on ollu kaks-osanen tehtaalta asti. Toinen laitimmaisista renkaista puuttui kokonaan.
Outoa vai häh?
Onko kohtalo tovereita??!
on nuita samoja ongelmia jenkki koneissaki,tuossa nykysin rempatussa letukan kasissa oli tehtaalla laitettu eri kokosen koneen männänrenkaat ku tuo kone on 5litranen.renkaitten katkosväli oli semmonen sentin luokkaa.eli siinä oli syy kovaan huohottamiseen ja öljynkulutukseen
No nyt käypi Fiesta taas kuin kello. Oli ilmeisesti nauttinut aikas mellevästi sitä öljyä, ja käyny vähän turhan lämpösenä se moottori... Ei ollu renkaissa enää nimittäin esijännitystä jäljellä. Kolmisen milliä tuli renkaat ulos männästä. Ja autolla ajettu vähän alle 75000km.
Vielä täytyis vaihtaa vetarin suojakumi, ja hakee leima.
taisin eilen säädellessäni farkkua rikkoa startin tai solenoidin...enää ei tee muutakun naksahtaa kerran
mondeossa sentään ei oo tullut mitään uutta murhetta vastaan...jollain vaan pitäis saada katkennut kannenpultti pois lohkosta. on katkennut ~1cm lohkoon.
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
kiinassa tappaneet jo kymmeniä..
euroopassakin on jo vastaavia.. kohta suomessa jollei
tätä taunuksista johtuvaa ilmaston muutosta pysäytetä muuttamalla
kaikki taunukset etanoli käyttöiseksi..
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
ei vittusaatanperkelehelvetti.....ostin mätänetistä kaks sarjaa taunuksen jarrupääsylkyn tiivistesarjoja...niistä puuttuu yks kpl männän kumeja, ja messinkisten prikkojen keskireikä on jätetty liian pieneksi taas on aika sanoa, ei ikinä enää mätänetistä!!! paitsi GXLlän helmapelti, jos se edes olis oikeenlainen
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Samu kirjoitti:ei vittusaatanperkelehelvetti.....ostin mätänetistä kaks sarjaa taunuksen jarrupääsylkyn tiivistesarjoja...niistä puuttuu yks kpl männän kumeja, ja messinkisten prikkojen keskireikä on jätetty liian pieneksi taas on aika sanoa, ei ikinä enää mätänetistä!!! paitsi GXLlän helmapelti, jos se edes olis oikeenlainen
mee takas ja hakkaa se myyjä ku on tehny nuin huonot osat,sit hae jostain muusta myymälästä saman valmistajan samanlainen paketti... ööö eiku.
Mulla kans caprin jarru sylkyn tiivistesarja oli aikalailla mitä sattuu. Mutta silti täytyy sanoa että motonetin varaosa valikoima näihin klassikoihin on aika yliverta!
eniten vituttaa se että samalla hajos muistitikkukin missä noin 300 kappaletta onneks suurin osa oli ees koneella tallessa. 
Oli ilmeisesti nauttinut aikas mellevästi sitä öljyä, ja käyny vähän turhan lämpösenä se moottori... Ei ollu renkaissa enää nimittäin esijännitystä jäljellä. Kolmisen milliä tuli renkaat ulos männästä. Ja autolla ajettu vähän alle 75000km.
