Sivu 1/2

tallin lattia

Lähetetty: 30 Kesä 2010, 21:47
Kirjoittaja taunus-74
Nyt rupee talli olee siinä kunnossa et pitäis ruveta suunittelemaan lattian pinnoitusta mikä olis hyvä ? Maali , epoksi , betonilakka . Mikä kestäis kovaa kulutusta ja hitsauskipinöitä.

Lähetetty: 30 Kesä 2010, 23:18
Kirjoittaja henu
Vielä ei oo tainu tulla vastaan yhtään tallia jossa olis maalattu lattia kestäny, tosin tällä hetkellä vaikuttaa lupaavalle kaverin talli johon vedettiin eka betoni primeri ja päälle joku lattiamaali mitä oli jääny ylimääräseks kaverin työpaikalta, en muista merkkiä mut tän tanikka foorumin sininen se on väriltään :lol:

Paras kai se olis se pinnote mikä hierotaan valun jälkeen mut en nyt muista kuka sitä teki ja mitä se ite aine on.

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 00:07
Kirjoittaja JeeSe
Tammiparketti vois olla ihan kiva.. Olihan tämä Soopa-osiolla..? :lol:

Edit: Meiän hallissa on ihan vaan betoni liipattuna ja hyvä siinä on tehä kaikkee, mut puhtaaksihan sitä ei saa kyllä millään..

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 07:36
Kirjoittaja ft79
Master-Top on se hierrettävä pinnoite. (siis aika pian valun jälkeen)
Käytetään paljon teollisuus halleissa ym..
mitä nyt nähny ja kuullu niin täällä on aikalailla 50/50 onnistumis prosentti..
on kuulemma ollu joku master-top mies ollu laittamassa.. :roll:

eli kyllä sen varmaan T.S.I mies itsekin laittaa
ja voi jopa onnistua kun noudattaa ohjeita..
mitä se gonahtanu master-top mies ei ilmeisesti tee... :lol: :lol:

kaverilla oli tollanen epoksi pinnote, mutta ei kyllä kestäny hitsikipinöitä
ollenkaan..

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 08:30
Kirjoittaja Tehro
Kyl melkeen maaliin kallistuisin. Helppo korjata kun kuluu puhki tai tulee muuten reikiä. Noist lattia pinnotteista ei oikein mikään tunnu kestävän nasta renkaita.

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 10:06
Kirjoittaja henu
Kyselin kaverilta ni se maali/lakka oli epirex:iä numerosarjaa en muista mut pitkäaikaiselle rasitukselle tarkotettua.

Ja jos on reilummin varaa ostaa maalia ni kannattaa melkein lastalla vedellä sitä et menee varmasti joka koloon.

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 17:41
Kirjoittaja isoatlas
Tehro kirjoitti:Kyl melkeen maaliin kallistuisin. Helppo korjata kun kuluu puhki tai tulee muuten reikiä. Noist lattia pinnotteista ei oikein mikään tunnu kestävän nasta renkaita.
Master-top nimenomaan kestää myös nastarenkaita, normaalisti ajettuna...ei tietenkään kestä revittelyä...itse olen betoninkuljetus alalla ja täällä meilläpäin melkein poikkeuksetta laitetaan autotalliin master-top...moni kaverikin on sellaisen laittanut ja hyvin on kestänyt.

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 18:57
Kirjoittaja kankkis
Meillä työ paikalla on autokorjaamon lattia laattaa jotain saamarin kovaa on ku kestää nastarenkailla hieman sutastakkin ja on helppo pitää puhtaana sun muuta mut hintaa tietysti tulee jonkun verran

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 20:45
Kirjoittaja taunus-74
Aika arvokkaita noi epoksi ja lakka , maali olis halpaa mut jos ei kestä mitään niin rupee kyrsii maalata joka vuosi uudestaan.

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 21:38
Kirjoittaja ft79
ei se maali nyt niin nopeesti kulu että jokavuosi tarvii maalata..
ja tulspahan tallikin siivottua kunnolla aina muutamanvuodenvälein.. :lol:

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 22:17
Kirjoittaja Tehro
Täytyy pistää myös omaan mieleen tuo master top. Aika kauan tollanen maali kestää lattiassa. Korjaamossa meni pari vuotta että tarvi korjata kulutus urat pinnasta. Ja tosiaan toi siivous oli aika terävä huomio.

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 22:29
Kirjoittaja henu
Puotin joskus 6 vuotta sit tallin lattialle vahingossa jämähtämis pisteessä olevaa perus dupontin automaalia, siinä se about 5mm paksu kerros on pysyny vaikka on nastarenkaita pyöritelty ja kaikkee :lol:

Lähetetty: 01 Heinä 2010, 22:43
Kirjoittaja jryti
Minä laitoin epoksin, katunut koko p*skaa, siis kun normi maaleista puhutaan. Lattia maksoi rutosti, purkin menekki tiedolla olisi voinut pyyhkiä persettä ja mikä parasta kun oli ko. jutulla aloittanut niin ei voinut vaihtaa keskenkaiken. Eli loppu hinta oli moninkertainen mitä oli suunnitelma (60m2->300-400e). Ja pinta oli onneton ellei levittänyt lastalla.

Kestäähän se normaali käytön, muttei nastoja tai vastaavia teräviä, eikä kipinöitä. Parempi vaihtoehto olisi minulle ollut normi betonimaali ja kumit montun ympärille, eli siellä missä nastarenkaila ajetaan. Korjausmaalaus silloin tällöin, eikä paikkamaalauskaan olisi ollut ongelma kun ei lattian yksivärisyys oo mulle tärkiä :lol:

Lähetetty: 02 Heinä 2010, 00:04
Kirjoittaja Herkko
Oikeasti ei mikään maali pysy pidemmän päälle betonissa,
eteenkään jos siinä autoa liikutellaan.

Omaan talliin tuli myös ammattimiesten
neivosta tuo master top.

Sehän ei ole mikään maali,vaan valun
yhteydessä koneella levitettävä "jauhe".

Kestää lyödä vasaralla/hitsailla,eikä vaurioita.
Ei sitä "oikeiden"korjaamoiden lattialle myöskään
varmasti sattumalta laiteta.

Kaiken lisäksi hinta sama kun maalilla...

Lähetetty: 02 Heinä 2010, 00:36
Kirjoittaja Tehro
Mites tää master top onnistuu kun valusta on vuosia?