:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

No lähtöökö ne värkit käyntihi näillä pakkaasilla?
Pösöö raksuttaa hetke häjyysti. Ei passaa kaasutella liian kauhiasti.

kutosriesan vesipumppu JA laturi pitävät sekalaista sinfoniaa ekat 3 minuuttia, ei oikeestaan muuta valittamista.. ooppelissa ei tarkene kun on enemmän ku 20 astetta pakkaasta.

lähtee..ei lohkolämppäriä,muttei mitään ongelmia

-20 ja Taikaratsusta kyrvähti akku... ois kai se muuten lähteny

Jospa sen coupen sais tänään liikkumaan...

siinä sen taas näkee..ajakaa Taunuksilla
pääsette liikkeellekin

Taco kirjoitti:-20 ja Taikaratsusta kyrvähti akku... ois kai se muuten lähteny

Jospa sen coupen sais tänään liikkumaan...

aka. "Aivastus"

ei mulla taho oikein kyllä tuo ruiskuhärpäke käynnistyä, kun ei jaksa startti pyörittää sillon kun ruiskulle tulee virtaa. mikä mättänee
entinen kutostanikka lähti tulille parhaimmillaan ilman mitään -35, mut sitten motarilla meni nokkapyörä kappaleiksi.

janzamar kirjoitti:siinä sen taas näkee..ajakaa Taunuksilla
pääsette liikkeellekin

nimenomaan

Joo, tauno joutui viettämään viimeyön pihalla, koska en jaksanu enää illalla lähtee viemään sitä talliin. Niinpä päätin aamulla olla edes yrittämättä käymään, ja potkasin uudenkarhean käyttökorollan tulille ja lähin työmaalle. Täytyy laittaa tänään lämppärit päälle oikeaoppisesti, ja viedä vanhus talliin huilaamaan. Ei kehtaa vanhaa rasittaa turhanpäiten.

janzamar kirjoitti:siinä sen taas näkee..ajakaa Taunuksilla
pääsette liikkeellekin

Juuri näin. Täällä oli aamulla vain vähän yli 20 astetta pakkasta, mutta kumminkin 1,6 hörähtää ekalla käyntiin, vaikka siinä on se "maailman huonoin" muuttuvakurkkuinen kaasutinkin.

samiharju kirjoitti:ooppelissa ei tarkene kun on enemmän ku 20 astetta pakkaasta.

Jaa ei vai? Kyllä ainakin mun ooppelissa tarkenee...

Olihan tuo vähän kankea liikkeelle lähtö aamusella mutta eipä mitään dramaattista. Hyvin siis hörisee.

teekoo kirjoitti:

janzamar kirjoitti:siinä sen taas näkee..ajakaa Taunuksilla
pääsette liikkeellekin

Juuri näin. Täällä oli aamulla vain vähän yli 20 astetta pakkasta, mutta kumminkin 1,6 hörähtää ekalla käyntiin, vaikka siinä on se "maailman huonoin" muuttuvakurkkuinen kaasutinkin.

Joo,kyllä Taunuksella liikkeelle on aina päässyt,tänään taas
-28 eikä mitään ongelmaa.
Minusta on käsittämätön myytti että muuttuvakurkkuista
suotta parjataan.
Edellisellä Taunuksella ajoin 120000km ko.kaasarilla
ongelmitta,nyt toinen yksilö menossa edelleen hyvällä
menestyksellä.
Ne vaan tarttee pitää kamppeet kunnossa ja tiedostaa
niiden huoltotarve.

Herkko kirjoitti:Minusta on käsittämätön myytti että muuttuvakurkkuista
suotta parjataan.

Juuri näin!
Hienosti toimii pakkasella muuten 44IDF webrutkin ilman lisärikastusta...pikkasen vaan kaasulla kylmänä lirpottelee niin kivasti pöhisee!

oon harkinnu jo melkein kesätassuja alle..
en oo ihan varma viitinkö,mutta ei noi talvipyörätkään enää paljon mitään pidä..jos heittäis coupeen kesänakit,pintaa on varmaan enemmän
kun talvipyörissä ..ja nastat on ollu pyöreet jo kaaaaaauan aikaa..
mutta asvaltti tuntuu olevan jo kuivaa melkein koko ajan..
ei taas osaa ihan päättää..toisaalta on ennenkin ajettu kesärenkaat/taunus yhdistelmällä läpi vuoden..parikin talvee.. ja yksi talvi neliveto-hiacella..
oli hauskaa kun uus volvo uusilla talvirenkailla ei päässy samaa mäkee vierestä ylös..

janzamar kirjoitti:jos heittäis coupeen kesänakit,pintaa on varmaan enemmän kun talvipyörissä

Talvirenkaissa kapeampi pitää paremmin. Koskiko tämä nyt sitten vain nastarengasta, en ole varma...

Mitä nyt tässä omalla V6 + K-Jetronicilla on jonkun päivän ajellu niin tosi hyvin lähtee käyntiin vaikkei oo johdon nokassa ollutkaan.