Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Miten ootte hoitaneet tontilla lojuvien varaosa-autojen rekisteri ja vakuutushommelit?
Täällä luulis olevan kokemusta asiasta.
Mulla on se käsitys asiasta että nykyään ei saa autoa pois vakuutuksesta ennenkuin on esittää romutustodistus = auto on viety asianmukaiseen romuttamoon.
Vai voiko vielä nykyään palauttaa vain kilvet ja poistaa rekisteristä/vakuutuksesta?
Jos varaosa-auto on pelkästään liikennekäytöstä poistettuna, niin silloin siinä on vakuutus olemassa, muttei voimassa. Ja siitäkin laskutetaan 13e vuodessa. Enkä halua maksaa tyhjästä.
Taunus 1965
Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Jos et tuota 13€ halua maksaa, niin kun ottaa kilvistä pois niin sillähän se selviää. Maksaa muistaakseni sen 10,20€. Eikä mulla oo ainakaan tarvinnu mitään romutustodistusta olla, jos auto otetaan pois kilvistä.
Liikennekäytöstäpoisto on se vanhan mallin "kilvet konttorille" tai "seisontaan" jolloin katkeavat kaikki maksut autosta jos kilvet on palautettu, jos kilvet jätetään kiinni niin menee 13e/vuosi maksua. Liikennekäytöstä poistettuna auto voi käytännössä olla ikuisesti.
Lopullinen poisto on todellakin lopullinen ja sen voi tehdä vain romutustodistuksella. Silloin auto on viety lusikkatehtaalle eikä sitä saa koskaan kilpin enää.
eieiei..liikennestä poistaminseen ei tarvii viedä kilvet..tarviit vain teknisen osan mukaan konttorille..eikä tarvii maksaa mitään vuodessa vaikka kilvet on paikalla koska ne eivät ole voimassa... pistin oman taunuksen seisomaan ja en oo tarvinnu viedä kilvet mihinkään tai maksaa mitään vuodessa...
ford taunus L 2d 1.6 (2.3 Dohc Y5A-projekti) automatic -73
Citroen DS3 1.6l -10
Entiset autot (tärkeimmät) :
ford scorpio 2.0l dohc 8v -94
ford scorpio ghia 2.9l 24V -95
ford scorpio ghia 2.9l 24V -91
ford granada 3.0l -83
ford mondeo 2,5l -00
Pelkkä tekninen osa ei riitä, koska se liikennekäytöstäpoistoilmoitus tehdään sillä ilmoitusosalla...
Onnistuu toki ilmankin mutta joutuu maksamaan ylimääräistä uudesta paperista...
Ei munkaan mielestä mee minkäänlaisia maksuja siltä ajalta kun on pois liikennekäytöstä vaikka olis kuinka kauan.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Sen 13€ saa myös pois mut vakuutusyhtiöltä pitää jotenkii kirjallisesti poistaa vakuutukset, ei riitä että soittaa, näin ainakii tääläpäin ku kyselin et miten tuota 13€ ei tarvii maksaa.
no ihan sama kai tuon 13e kohdalta. mutta pitää muistaa aina mainita se ettei täällä ristiinnaulita jos menee sanoon että "kaikki maksut katkee".. :twisted:
joo liikennekäytöstäpoisto / liikennekäyttöönotto tehdään kakkososalla eli "luovarilla", teknisellä osalla sitä ei voi tehdä. jos kakkososaa ei löydy voi auton omistaja tulostuttaa konttorilla uuden joka maksaa 10,20e ja sen jälkeen itse tapahtuma 10,20e.
Kysyin vakuutusyhtiöstä tuota maksua ja sanoi vaan et se on mennyt aina eli myös aiemmin kun sai laittaa pelkästään seisontavakuutukseen jos auto seisoi yli vuoden tai jotain semmosta...
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Ennen oli joissain yhtiöissä seisonta-aika ilmainen, mm. pohjolassa. Joissain se maksoi ennenkin sen 13e minimimaksu vuodessa. Nyt ei taida olla yhtään yhtiötä, jossa seisonta-aika olis maksuton, vaikka "tällä uudella järjestelmällä katkeaa kaikki maksut" kun poistaa liikennekäytöstä väliaikaisesti.
Poistin viime viikolla auton liikennekäytöstä ja maksoi vain ja ainoastaan 10.20 eli sen uuden otteen verran. Mitään vakuutusmaksuja jne ei tullut. Tuo vanha ns seisontavakuutus ajatus lienee joku "häntä" ajalta jolloin autossa joka oli rekisterissä piti olla joku vakuutus, vakuutuksettomia koslia ei saanut olla, tai no poislukien kirvettömät romut.
Mitäpä vastinetta tai vakuutuskirjaa olette saaneet tuolla 13€:n korvauksella. Kattaaako esimerkiksi palo- tai varkaustapauksen, jonka vanha seisontavakuutus kattoi.
Ai joo, tämä auto on ja oli lähivakuutuksessa vakuutettu ihan normaalilla liikennevakuutuksella sen tieliikennekäytössä ollessaan. Ja ainakin viime talvena katkesi kaikki vakuutukset.
Tommosen vastauksen sain Pohjolasta kun sähköpostilla tiedustelin ko. maksusta: Uudistuvalta vakuutuskaudelta peritään ko. maksu. Samanlainen maksu on mennyt aikaisemminkin, mutta silloin ajoneuvot olivat yleensä poissa liikenteestä alle vuoden, jolloin ko.maksua ei peritty, koska ajoneuvosta oli jo maksettu liikennevakuutusmaksua.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Tossa IF:n vastaus samaan kysymykseen:
Liikennevakuutuksen minimimaksua 13,46 euroa ei peritä, jos vakuutus on uudistunut. Minimimaksu peritään vain silloin, kun autolle tehdään liikennekäytöstäpoisto ensimmäisen kauden aikana, ilman että todellinen maksu ylittäisi minimimaksun.
Esimerkki 1. Olet ostanut auton vuosia sitten ja maksanut vakuutusmaksuja normaalisti useamman vuoden. Teet autolle liikennekäytöstäpoiston, Sinulta ei peritä minimimaksua.
Esimerkki 2. Ostat auton ja teet samalla liikennekäytöstäpoiston. Liikennevakuutuksesta peritään minimimaksu 13,46 euroa ensimmäisen kauden aikana. Seuraavalla kaudella minimimaksua ei enää peritä.
Yllä mainitus esimerkit koskevat autojen liikennevakuutusta. Eri yhtiöillä on erilaisia käytäntöjä. Ifilläkin moottoripyörien osalta minimimaksua peritään vaikka ajoneuvo olisi seisomassa.
Eli ei mee mitään maksuja vaikka seisois kuinka kauan!!!!!!!!!
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
