Sivu 1/2

vanha taunus

Lähetetty: 02 Syys 2008, 21:26
Kirjoittaja simoes
mulla on vanha taunus...oisko näitä paljon olemassa suomenmaassa? eli auto on ford taunus coupe gxl 2.3 v6 vm=-74

Lähetetty: 02 Syys 2008, 21:41
Kirjoittaja taunusstyle
kyllähän niitä muutamimpia on vielä liikenteessä mutta ei niitäkään liikaa oo ja taitaapa koko ajan vähentyä :roll:

Lähetetty: 02 Syys 2008, 21:47
Kirjoittaja Mois
Jos se on alunperin 2.3 V6:lla niin on mun mielestä aika harvinainen...

Lähetetty: 02 Syys 2008, 22:00
Kirjoittaja Herkko
Jep,kyllä näin on.
Pääsääntöisesti 74-75 GXL:t on tullut
2.0 OHC koneella.
Jos alkuperäinen kutonen,on kyseessä harvinainen vaunu.

Lähetetty: 02 Syys 2008, 22:11
Kirjoittaja simoes
Herkko kirjoitti:Jep,kyllä näin on.
Pääsääntöisesti 74-75 GXL:t on tullut
2.0 OHC koneella.
Jos alkuperäinen kutonen,on kyseessä harvinainen vaunu.
mistä sen selvittää onko moto alkuperäinen

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:29
Kirjoittaja Herkko
simoes kirjoitti:
Herkko kirjoitti:Jep,kyllä näin on.
Pääsääntöisesti 74-75 GXL:t on tullut
2.0 OHC koneella.
Jos alkuperäinen kutonen,on kyseessä harvinainen vaunu.
mistä sen selvittää onko moto alkuperäinen
Tyyppikilvestä moottorinkoodi,
2000 neloskone NE
2000 kutoskone NY
2300 kutonen YY.

Tietoa löytyy "tiedostot"osiosta enemmän.

Oli se sitte kumpi vaan,niin se
auto on harvinainen.

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:33
Kirjoittaja simoes
Herkko kirjoitti:
simoes kirjoitti:
Herkko kirjoitti:Jep,kyllä näin on.
Pääsääntöisesti 74-75 GXL:t on tullut
2.0 OHC koneella.
Jos alkuperäinen kutonen,on kyseessä harvinainen vaunu.
mistä sen selvittää onko moto alkuperäinen
Tyyppikilvestä moottorinkoodi,
2000 neloskone NE
2000 kutoskone NY
2300 kutonen YY.

Oli se sitte kumpi vaan,niin se
auto on harvinainen.
sen verran on tässä illanmittaan selvennyt tutkiessa että auto onkin -71 2000 NY ja nähtävästi -89 tehty muutos koska moto on 2.29

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:36
Kirjoittaja Herkko
Eli orkkis kutonen!
On harvinaista -74.
Mut onko se kenties-73,joka rekisteröity-74-

Onko mittaristo "3 pyöreää"vai tämä uudempi.

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:39
Kirjoittaja simoes
Herkko kirjoitti:Eli orkkis kutonen!
On harvinaista -74.
Mut onko se kenties-73,joka rekisteröity-74-

Onko mittaristo "3 pyöreää"vai tämä uudempi.
-71 3 pyöreää ja näillänäkymin 2.3 v6+pikku mittaristo kuskin/apukuskin välissä

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:45
Kirjoittaja Herkko
simoes kirjoitti:
Herkko kirjoitti:Eli orkkis kutonen!
On harvinaista -74.
Mut onko se kenties-73,joka rekisteröity-74-

Onko mittaristo "3 pyöreää"vai tämä uudempi.
-71 3 pyöreää ja näillänäkymin 2.3 v6+pikku mittaristo kuskin/apukuskin välissä
Ok.niinhän näköjään jo aikaisemmin mainitsit,että
paljastui -71 malliksi.

Mutta edelleen vastaus on sama,yksi harvinaisimmista
Taunuksista 71-73.

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:48
Kirjoittaja simoes
Herkko kirjoitti:
simoes kirjoitti:
Herkko kirjoitti:Eli orkkis kutonen!
On harvinaista -74.
Mut onko se kenties-73,joka rekisteröity-74-

Onko mittaristo "3 pyöreää"vai tämä uudempi.
-71 3 pyöreää ja näillänäkymin 2.3 v6+pikku mittaristo kuskin/apukuskin välissä
Ok.niinhän näköjään jo aikaisemmin mainitsit,että
paljastui -71 malliksi.

Mutta edelleen vastaus on sama,yksi harvinaisimmista
Taunuksista 71-73.
jep jep vielä vähän hitsailua,hiomista ja maalaamista+ kaikkea pientä niin pääsee sisustamaan jos ensi kesänä vaikka starttais

Lähetetty: 03 Syys 2008, 00:51
Kirjoittaja Herkko
Jos on vähänkin orkkis,niin älä mee
pilaamaan sitä millään tuunaus tsydeemeillä.

Mahdollisimman alkuperäisenä se on arvokkaimmillaan.

Onnea rojektille!

Lähetetty: 03 Syys 2008, 10:11
Kirjoittaja Mois
Asiahan jo selviskin. Yritin illalla laitaa tota tunnistekilpi linkkiä mut nää sivut kaatu ja oli sen pari tuntii nurin: http://koti.mbnet.fi/janneau6/TaunusInf ... teInfo.htm

Lähetetty: 03 Syys 2008, 11:03
Kirjoittaja Paussi
Jep tuos on hyvät sivut mitkä mois laitto tuoho.

Lähetetty: 03 Syys 2008, 12:25
Kirjoittaja simoes
Paussi kirjoitti:Jep tuos on hyvät sivut mitkä mois laitto tuoho.
kori melkein ruosteeton ..pohjassa vähin paikkailua+kuskin ovipieli/ovien kulmat uusitaan helmat vaihdettu aikanaan ja kuskin puolen etulokasuoja myös. kattolunkan oli joku aiemmista om. piru vie tehnny(vissi) mutta oli kuiten hyvässä kunnossa. pistetty pois rekisteristä kun takajarrut oli pompannu katastuksen muute ihan ajo peli...