:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tiesin kyllä että taunusta löytyy lavamallina, mutta että mk3 Cortiinaakin Täytyy sanoo että olis pirun nätti vehje tuollanen.

Sultzi kirjoitti:Tiesin kyllä että taunusta löytyy lavamallina, mutta että mk3 Cortiinaakin Täytyy sanoo että olis pirun nätti vehje tuollanen.

Tarkkaanottaen taitavat kaikki lavamallit olla Cortinoita tai P100:a. Mk5 malleja oli jopa britanniasssa.

Aivan, sekoitin nuo uudemmat tiinat taunuksiin kun joskus kattelin kuvia. Mutta tämä mk3 malli oli uusi tuttavuus, aika hyvännäkönen

tollanen mullekki. :twisted:

Ai piru vie tolla olis hauska polttaa kumia, jos iskis vähä isomman kutosen pellin alle. :twisted:

vai olisko joku ihan itte tehny...
eikös noi etelä-eurooppaliset oo kovia tuunamaan...
(kattelu joskus bmw z3 pick-upin kuvia )

Etelä-Afrikassa noi lava Cortinat on suhteellisen yleisiä. Niitä näkee siellä liikenteessä vähan väliä. Kuviakin sieltä ko autoista on jossain arkistojen kätköissä...Ehkä joskus tulee kaivettua ne tonne galleriaan.

Tää kyseinen yksilö on englannista, kuvassa juuri katsastuksessa.

Lava Cortina on S-A poikien keksintöjä. 3.0 Essex oli suurin moottori optio, olipa tarjolla olla jopa 2.4 diesel.

Hehe. Ei oo konevaihtoehtoja tuossa ainakaan kun 1600 ja 3000, sekä tuo 2.4 diesel. Ei kai "työmaasturia" kannata ottaa 1.6 litrasella nuhapiipulla...

Tero_s kirjoitti:Lava Cortina on S-A poikien keksintöjä. 3.0 Essex oli suurin moottori optio, olipa tarjolla olla jopa 2.4 diesel.

Kuvasin Lapissa -80 luvun alkupuolella
testiryhmän Ford Pampan,brittejä olivat
ja brittikilvissä olivat autot.
Oli juurikin niinkuin tuo kuvan kulkine.
Eli mk5 corsu/vs.kolmos Taunus.

Oli tuulilasi lehdessäkin juttu ko. kapineesta,
kun kuvan sinne lähetin

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vnfmectdofll

Siitä lava taunus...

HÖH. Ihan liikaa uuden ajan muotoja,mutta muuten ihan magee

Eipä tulis ihan heti samanlaista vastaan