Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Valvojat: Timppa , Pj , taunus 78
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi 06 Huhti 2008, 17:41
Tiesin kyllä että taunusta löytyy lavamallina, mutta että mk3
Cortiinaakin Täytyy sanoo että olis pirun nätti vehje tuollanen.
Tero_s
Viestit: 282 Liittynyt: 02 Elo 2004, 20:37Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Tero_s 06 Huhti 2008, 18:08
Sultzi kirjoitti: Tiesin kyllä että taunusta löytyy lavamallina, mutta että mk3
Cortiinaakin Täytyy sanoo että olis pirun nätti vehje tuollanen.
Tarkkaanottaen taitavat kaikki lavamallit olla Cortinoita tai P100:a. Mk5 malleja oli jopa britanniasssa.
Voorteja ne on Mercurytkin
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi 06 Huhti 2008, 18:32
Aivan, sekoitin nuo uudemmat tiinat taunuksiin kun joskus kattelin kuvia. Mutta tämä mk3 malli oli uusi tuttavuus, aika hyvännäkönen
hes83
Viestit: 188 Liittynyt: 10 Heinä 2005, 15:39Paikkakunta: Pohjois pohjanmaa
Viesti
Kirjoittaja hes83 06 Huhti 2008, 21:08
tollanen mullekki. :twisted:
mitä pienempi vika sitä isompi leka......
TAU80
Viestit: 441 Liittynyt: 02 Syys 2006, 07:39
Viesti
Kirjoittaja TAU80 07 Huhti 2008, 12:22
Ai piru vie tolla olis hauska polttaa kumia, jos iskis vähä isomman kutosen pellin alle. :twisted:
ft79
Viestit: 2091 Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42Paikkakunta: urjala
Viesti
Kirjoittaja ft79 07 Huhti 2008, 12:44
vai olisko joku ihan itte tehny...
eikös noi etelä-eurooppaliset oo kovia tuunamaan...
(kattelu joskus bmw z3 pick-upin kuvia
)
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
mayline
Viestit: 148 Liittynyt: 11 Marras 2004, 11:16Paikkakunta: Lieto
Viesti
Kirjoittaja mayline 07 Huhti 2008, 14:56
Etelä-Afrikassa noi lava Cortinat on suhteellisen yleisiä. Niitä näkee siellä liikenteessä vähan väliä. Kuviakin sieltä ko autoista on jossain arkistojen kätköissä...Ehkä joskus tulee kaivettua ne tonne galleriaan.
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi 07 Huhti 2008, 20:19
Tää kyseinen yksilö on englannista, kuvassa juuri katsastuksessa.
Tero_s
Viestit: 282 Liittynyt: 02 Elo 2004, 20:37Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Tero_s 07 Huhti 2008, 21:07
Lava
Cortina on S-A poikien keksintöjä. 3.0 Essex oli suurin moottori optio, olipa tarjolla olla jopa 2.4 diesel.
Voorteja ne on Mercurytkin
teroniusmonk
Viestit: 1167 Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26Paikkakunta: Helsinki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja teroniusmonk 08 Huhti 2008, 07:57
Hehe. Ei oo konevaihtoehtoja tuossa ainakaan kun 1600 ja 3000, sekä tuo 2.4 diesel. Ei kai "työmaasturia" kannata ottaa 1.6 litrasella nuhapiipulla...
Herkko
Viestit: 1313 Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti
Kirjoittaja Herkko 08 Huhti 2008, 21:38
Tero_s kirjoitti: Lava
Cortina on S-A poikien keksintöjä. 3.0 Essex oli suurin moottori optio, olipa tarjolla olla jopa 2.4 diesel.
Kuvasin Lapissa -80 luvun alkupuolella
testiryhmän Ford Pampan,brittejä olivat
ja brittikilvissä olivat autot.
Oli juurikin niinkuin tuo kuvan kulkine.
Eli mk5 corsu/vs.kolmos Taunus.
Oli tuulilasi lehdessäkin juttu ko. kapineesta,
kun kuvan sinne lähetin
Jannu
Viestit: 589 Liittynyt: 16 Loka 2004, 18:59Paikkakunta: Kotka
Viesti
Kirjoittaja Jannu 25 Kesä 2008, 17:44
Ford Taunus 4d 2,8 v6 73
Täystuh02
Viestit: 275 Liittynyt: 17 Touko 2006, 17:22
Viesti
Kirjoittaja Täystuh02 28 Kesä 2008, 23:35
HÖH. Ihan liikaa uuden ajan muotoja,mutta muuten ihan magee
Januzki
Viestit: 1149 Liittynyt: 12 Loka 2004, 22:35Paikkakunta: Kajaani/Oulu
Viesti
Kirjoittaja Januzki 29 Kesä 2008, 19:47
Eipä tulis ihan heti samanlaista vastaan
Täytyy sanoo että olis pirun nätti vehje tuollanen.
)
