:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

oon tässä miettinyt että mitä jos hommais saksasta taunuksen,sehän ois oikee miehen teko vai mitä tossa kun oon kattellu noita sakemannien sivuja niin siellä on ollu suht paljon 1koppasii sedaneita ja coupeja 6 koneella myynnissä,sehän on tietysti tapaus kohtaista että millasia laitteita ne todellisuudessa on,mutta voishan sieltä jonkun helmen löytää..mutta minkähänlaisia hintoja niihin sitten mahtais tulla että sais kilpiin?eli minkä mukaan noi verotus jutskat oikeen menee,melkein yö unet menny sen jälkeen kun isukki tossa kk sitten osti ittelleen uudemman mb:n ja sitten sain tälläisen ahaa elämyksen...

TaunusTomi kirjoitti:oon tässä miettinyt että mitä jos hommais saksasta taunuksen,sehän ois oikee miehen teko vai mitä tossa kun oon kattellu noita sakemannien sivuja niin siellä on ollu suht paljon 1koppasii sedaneita ja coupeja 6 koneella myynnissä,sehän on tietysti tapaus kohtaista että millasia laitteita ne todellisuudessa on,mutta voishan sieltä jonkun helmen löytää..mutta minkähänlaisia hintoja niihin sitten mahtais tulla että sais kilpiin?eli minkä mukaan noi verotus jutskat oikeen menee,melkein yö unet menny sen jälkeen kun isukki tossa kk sitten osti ittelleen uudemman mb:n ja sitten sain tälläisen ahaa elämyksen...

Minäkin oon miettiny samaa asiaa. Voi olla vaan aika kallis se verotussysteemi. Kuulin muuten, että -58 ja vanhemmissa on aivan mitättömät verotukset. Että eikun hakemaan Letukoita ja Cadillaceja.

Taunukset ja Granadat ovat jo sen verran klassikkokamaa, että niiden hinnat ovat Keskieuroopassa lähteneet nousuun. Siellä auton kunta vaikuttaa hintaan paljon selvemmin kuin täällä, joten siististä pelistä saa oikeasti varautua maksamaan paljon. Raadon voisi saada aika sopivasti (Esim. yksi '75 2.3 GXL 2d aito, 300,-) mutta mitä semmoisella sitten tekee...

joo,kattelin jotain saksan sivuja..72 gt-coupe 3500...
ajettu 100 000,2.mitä lie olikaan..sen perusteella en ihan lähtis..
ja Kuubasta ei varmaan ikinä saa hakea yhtään mitään?
hitto mitä autoja siellä onkaan..

mobilistissahan ne narisee
että ulkolaiset vie vanhat
autot meiltä pois.
ku ovat täälä niin halpoja.
siis tommoset yli 30 vuotiaat
autot.
jos vaihtas saksmannin kans
vähän ajetun c-mersun johonki
mossen romuun eiku siis priimaan
orkkis peliin eihän ne mitään
romuja oo.

ainahan se kannattaa selvittää kuitenkin..mistäs sen tietää vaikka löytyiskin joku hyvä diili..täytyyhän sen jotenkin kannattaa kun niitä
kumminkin tuodaan..tai sitten hakee ovia sun muita,moottoreita ja kaikkee purkuosaa jos löytyy halpa reitti toimittaa..varmaan on osia mitä kannattaa raahata ja pääsee eroon..

tuo on kyllä hyvä ajatus.
kattoo saksasta jonku auton joka kannattaa purkaa täälä ja lastaa
sen sielä täyteen fordin osia jossain purkaamolla.
ja eikun johonki rekkaan paluu kuormaksi.

Ostaa Saksasta jonkun halvan pakun ja lastaa sen täyteen osia ja ajaa itse pois...

tai vie täältä sinne ..no ei nyt sentään..vähissä jo niin että tuntuu..

on vai niin siis mikä :?

Varmaan Janzilla alkaa olla ne osat jo vähissä

onhan noita vielä omiin tarpeisiin vähäksi aikaa

kyllä klassikot on saksassa hinnoissaan.. joku e21 323i bemarikin maksaa hunajata siellä.

Onkos www.mobile.de sivuston lisäksi jotain muita hyviä sivuja missä myydään eurooppa-autoja?

Mites olis toi: http://www.autoscout24.de/home/index/default.asp