Sivu 1/3
mitä taunus maksaa?
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 11:47
Kirjoittaja Viipo
mitä taunukset maksaa? ja mikä siinä maksaa?
Hyväkuntoisia alkuperäisiä 1.6 L ja GX taunuksia pursuaa jokapaikka parilla satasella leimattuna, mutta läpimätä isolla V6:lla varustettuna onkin jo isoissa hinnoissa?
Onhan se tietty kysynnän ja tarjonnan laki, mutta joku mättää?
Omaa taunusta olen ollut myymässä jo pitkään, läpikäyty 2.0 V6:lla, mutta jostakin syystä ei kelpaa kenellekkään. Nyt vasta eräs taunusharrastaja lupautui siitä 400e maksamaan... tokihan käytettyjen autojen arvo on laskenut kuin lehmän häntä viimeisen vuoden aikana, mutta sitten katselin pörssistä coupea tilalle, niin hintahaarukka on siellä 1000-2000e? mitä ihmettä?
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 12:03
Kirjoittaja Janzamar
maksoin omista..coupe..leimattuna..ja rähjäisenä..850,mutta pellit on hyvät..ja itse poltin kannentiivisteen kun en jaksanut vaihtaa termaria..
farmarista 500,1.6..auto pullisteli varaosista..ja leimassa.?
varaosiksi kelpaavista on pyydetty samoja,mutta eihän niitä ole pakko ostaa..
varaosacoupe 300..tekniikka toimi vaikka pellit oli menny..paljon kuitenkin hyvää osaa..rempattu kone,joka on käytössä..toimii oikein hyvin..
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 15:38
Kirjoittaja p3
vaikuttasko tuo 2.0 v6 kun siitä
ei ole muuta iloa kun ääni.
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:04
Kirjoittaja Janzamar
kyllähän sillä normaaliajossa pärjää..ja aina vaan se vääntö..
ei valittamista vaikkei se niin kovaa kulje..
ja onhan se kumminkin taunus-coupe..
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:06
Kirjoittaja p3
paljonko siinä oli sitä vääntöä
enempi ku 2.0 ohc.
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:13
Kirjoittaja p3
katoin ite 2.0 ohc 151/3500
2.0 v6 149/3000
oisko sitä enempi tyhjäkäynnillä
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:19
Kirjoittaja p3
onhan se ääni tyhjäkäynnillä ainakin
hiano siis ilmanpakoputkea.
paljonkohan sen pitäs nostaa
taunuksen hintaa?
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:33
Kirjoittaja Janzamar
ai..no hittolainen..no ainakin ne kestää pidempään kun ohc:t
eikä tarvi vaihtaa jakohihnaa..ja tota..no mutta on siinä kumminkin kaks pyttyä enemmän. :twisted:
tai jotain..
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:35
Kirjoittaja Janzamar
niin että 500 kalliimpi ainaskii..
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:37
Kirjoittaja p3
eikö ohc kestä?
on tuola pari 400 000 ajettua scorpion
konetta toinen mk 1 caprissa ja toinen
jäärata scorpiossa.
suht suurella todennäköisyydellä re-
montoimattomia.
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:39
Kirjoittaja Janzamar
niin no..mutta edes sitten se jakohihna..?hitto..
..
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:42
Kirjoittaja p3
vieläkös niissä on fiiberibyörät
eli se nokkapyörä sitä lastulevyä
tai jotain semmosta pahvia.
m taunuksissa on.
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 16:56
Kirjoittaja Janzamar
enpäs oo joutunu avaamaan niin että olisin pistäny merkille..
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 17:09
Kirjoittaja Sumu
p3 kirjoitti:vieläkös niissä on fiiberibyörät
eli se nokkapyörä sitä lastulevyä
tai jotain semmosta pahvia.
m taunuksissa on.
Tarkoitatko V-koneiden bakeliittiratasta?
Lähetetty: 21 Tammi 2005, 18:06
Kirjoittaja p3
no justiinsa juu