Sivu 1/2
Lisää M-sarjalaisia
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 22:36
Kirjoittaja samiharju
17M P7B -70 tuotiin mulle pihaan lauantaina. Ensihätään se on varaosakärry mutta eipä kori lohduton ole vaikka joskus tekisi ajoonkin..
Re: Lisää M-sarjalaisia
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 22:38
Kirjoittaja Januzki
samiharju kirjoitti:17M P7B -70 tuotiin mulle pihaan lauantaina. Ensihätään se on varaosakärry mutta eipä kori lohduton ole vaikka joskus tekisi ajoonkin..
Ja vielä V-koneella.
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 22:39
Kirjoittaja Janzamar
se on värikäs.
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 22:40
Kirjoittaja Januzki
janzamar kirjoitti:se on värikäs.
Siitähän sais "hienon" hippiauton...ainakin jonkun mielestä.
Re: Lisää M-sarjalaisia
Lähetetty: 17 Tammi 2005, 23:45
Kirjoittaja Taco
samiharju kirjoitti:17M P7B -70 tuotiin mulle pihaan lauantaina.
No Onneks Olkoon ! Ihan kateeks käy...
Re: Lisää M-sarjalaisia
Lähetetty: 17 Tammi 2005, 23:47
Kirjoittaja Januzki
Taco kirjoitti:samiharju kirjoitti:17M P7B -70 tuotiin mulle pihaan lauantaina.
No Onneks Olkoon ! Ihan kateeks käy...
By The Way, onko tuo nyt etu- vai takaveto?
Kun eikö jotkut 60-luvun Tanet oo etuvetoja?
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 00:13
Kirjoittaja Taco
Lainauksia sivulta
http://jymy.kase.fi/~teppoha/ -
Vuoden 1962 mallissa 12 M oli etuveto.
Taunukseen on kautta aikain tehty paljon muutoksia. Vuoden 1976 GL- malli oli mekaanisesti samanlainen kuin aikaisemmatkin mallit, mutta sen kori oli täydellisesti uudelleen suunniteltu. Toinen erinomaisesti menestynyt Taunus esiteltiin vuonna 1981. Se oli saatavana erilaisilla 1,3...2,3 litran moottoreilla varustettuna. Etupää oli uusittu ja sivuille oli asennettu uudet kumiset kylkilistat. 
Päivitetty 12.5 1998
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 00:18
Kirjoittaja p3
onse tuo täydellinen uudelleen suunnittelu taitolaji
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 00:20
Kirjoittaja p3
p4ja p6 on niitä etuvetoja
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 15:56
Kirjoittaja cologne
Taco kirjoitti:Lainauksia sivulta
http://jymy.kase.fi/~teppoha/ -
Vuoden 1962 mallissa 12 M oli etuveto.
Taunukseen on kautta aikain tehty paljon muutoksia. Vuoden 1976 GL- malli oli mekaanisesti samanlainen kuin aikaisemmatkin mallit, mutta sen kori oli täydellisesti uudelleen suunniteltu. Toinen erinomaisesti menestynyt Taunus esiteltiin vuonna 1981. Se oli saatavana erilaisilla 1,3...2,3 litran moottoreilla varustettuna. Etupää oli uusittu ja sivuille oli asennettu uudet kumiset kylkilistat.
Päivitetty 12.5 1998
Tuolla sivulla muutenkaan tieto ei ole paikkansa pitävää
"Vuosina 1964...1967 valmistettu Taunus 20 M oli 2-ovinen henkilöauto, jossa oli 1998 cm3 85 hv V6-moottori."
20m sai myös 4d ja farmari sekä HT:nä ja 85 sekä 90 heppasena.
etuvedot 12m ja 15m... Monesti ensimmäisen etuveto GT mallina on pidetty VW Golfia, mutta Ford 15M RS oli sitä jo vuona -67/68
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 18:34
Kirjoittaja p3
montakohan vuotta se taunus teppo tekee
sitä kunnostusta.
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 19:02
Kirjoittaja Janzamar
..saas nähdä..liekö kumpikaan enää hengissä
mutta laiskaa on touhu..-98 eteenpäin ei oikein näkyny mitään..
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 19:39
Kirjoittaja Januzki
janzamar kirjoitti: ..saas nähdä..liekö kumpikaan enää hengissä
mutta laiskaa on touhu..-98 eteenpäin ei oikein näkyny mitään..
Eihän tuo 7 vuotta vielä paha päivitysten väli oo.
Mutta tietenkin sais niitä päivityksiä tehdä vähän useemmin.
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 19:44
Kirjoittaja p3
onkohan projekti alkanu vastustaan.
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 21:36
Kirjoittaja samiharju
tai menny trial umpeen cuteftp:stä?