luistonesto
Lähetetty: 13 Tammi 2005, 20:33
mites muut on ratkaissu..mulla on coupen etuakselisto farmarin kyydissä,eikä pahemmin sudi?
(miten niin säilytysongelmia)
(miten niin säilytysongelmia)
:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::
Ford Taunus I-III Club Finland Keskustelupalsta
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/
luistonesto
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/viewtopic.php?f=5&t=558
Sivu 1/3
Lähetetty: 13 Tammi 2005, 20:36
Hyvien renkaiden merkitystä ei voi kyllin korostaa. Pieni lisäpaino toki auttaa.
Lähetetty: 14 Tammi 2005, 09:23
"Tasoituspainot" takakontissa 2x25kg hiekkasäkkiä
Lähetetty: 14 Tammi 2005, 09:36
Etupenkkien välissähän on portaattomasti säädettävän lukkoperän käyttövipu. Renkaat pitää tietysti olla hyvät. Lisäpainoa mulla ei ole koskaan ollut.
Sellaisen huomion olen myös tehnyt, että jos taka-akselin puslat on hyvät, niin talvella liikkeellelähdössä sutimistaipumus vähenee oleellisesti. Tämä johtuu ilmeisesti siitä, että taka-akseli ei pääse ravistamaan lähdössä pyörien otetta irti. Eli on niistä polyuretaanipuslista apua talvellakin.
Sellaisen huomion olen myös tehnyt, että jos taka-akselin puslat on hyvät, niin talvella liikkeellelähdössä sutimistaipumus vähenee oleellisesti. Tämä johtuu ilmeisesti siitä, että taka-akseli ei pääse ravistamaan lähdössä pyörien otetta irti. Eli on niistä polyuretaanipuslista apua talvellakin.
Lähetetty: 14 Tammi 2005, 10:37
Lukkoperä, nylonpuslat sekä sutimisen esto
Lähetetty: 15 Tammi 2005, 05:47
Mites oot tuon toteuttanu?Mikey kirjoitti:... sutimisen esto
Antaa vaan lipua tyhjäkäynnillä, niin ei sudi
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 12:58
Dta ohjelmoitavassa tulee mukana 
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 14:36
Kerroppas lisää. Onkos sulla jossain kuvia tms.? Mikä taka-akseli?
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 17:49
mulla on kokonainen 2.0 ohc takakontissa luistonestona, tänään totesin että meinaa puskee.. 
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 17:56
sun luiston esto taitaa olla parempi kun mun..tosin mulla on siellä
jarrutkin paikallaan..mutta silti
jarrutkin paikallaan..mutta silti
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 19:03
mulla on se satakunta kiloa lisäpäinoa hieman hyödyllisemmässä muodossa. suppari ja vahvari, sekä viitisenkymmentä kiloa työkaluja ja vararengas.
Työkaluihin kuuluu mm. hallitunkki, talja, pari hylsy- ja kiintoavainsarjaa, meisseleitä ja muita randomtyökaluja siihen malliin että koko vehkeen voi purkaa alkutekijöihinsä ja kasata missävaan, ja tehdä vaikka koneremontti tienpäällä.
Työkaluihin kuuluu mm. hallitunkki, talja, pari hylsy- ja kiintoavainsarjaa, meisseleitä ja muita randomtyökaluja siihen malliin että koko vehkeen voi purkaa alkutekijöihinsä ja kasata missävaan, ja tehdä vaikka koneremontti tienpäällä.
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 19:04
bemarissa tosin oli vanaha 1.8 mylly lisäpainona, ja siltikään sillä ei päässyt minnekään...
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 20:31
Siis mulla on ihan tavan iso-atlas lukolla. akselissa ei ole mitään muuta ylimääräistä.
Sutimisenesto joka tulee Dta:n mukana on hyvin yksinkertainen siinä ei tarvita muuta kuin anturi etupyörään ohjelma tulkitsee etupyörön ja kierroksien äkillillistä nousemisen eroa jolloi boksi rupeaa katkomaan sytytystä.
Sutimisenesto joka tulee Dta:n mukana on hyvin yksinkertainen siinä ei tarvita muuta kuin anturi etupyörään ohjelma tulkitsee etupyörön ja kierroksien äkillillistä nousemisen eroa jolloi boksi rupeaa katkomaan sytytystä.
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 20:32
kuulostaa ihan älyttömän tyhmältä keksinnöltä.Mikey kirjoitti:Siis mulla on ihan tavan iso-atlas lukolla. akselissa ei ole mitään muuta ylimääräistä.
Sutimisenesto joka tulee Dta:n mukana on hyvin yksinkertainen siinä ei tarvita muuta kuin anturi etupyörään ohjelma tulkitsee etupyörön ja kierroksien äkillillistä nousemisen eroa jolloi boksi rupeaa katkomaan sytytystä.
Lähetetty: 16 Tammi 2005, 20:36
No ohan se siinä mieless ku ei voi vetää luisua mut sen saa päälle ja pois kun mä haluan nappia painamalla