Maalaus?

DROFFORD · Viesti Kirjoittaja **DROFFORD** » 23 Tammi 2007, 23:01

itellä maksoi maalaus pohjatöineen 160€ tosin tein itsekin pohjia..

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 23 Tammi 2007, 23:37

Missäpäin maailmaa? Kokkolassa?

DROFFORD · Viesti Kirjoittaja **DROFFORD** » 25 Tammi 2007, 01:10

teroniusmonk kirjoitti:Missäpäin maailmaa? Kokkolassa?

Tääläpä hyvinkin

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 25 Tammi 2007, 10:51

DROFFORD kirjoitti:
teroniusmonk kirjoitti:Missäpäin maailmaa? Kokkolassa?
Tääläpä hyvinkin

Arvatenkin.

Täällä ei saa ku vittuilua siihen hintaan.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 25 Tammi 2007, 11:26

Kaveri kysyi äskettäin että tunneko hyvää ja halpaa automaalaria, sanoin tuntevani molemmat. Samassa paketissa näitä ei yleensä ole. Kaikki riippuu vaatimustasosta, jos itte teet pohjat niin ittehän niitä katselet, maalauksessa voi mennä niin monta asiaa pieleen. Ensimmäinen taunukseni (2.0 GL -76) maalattiin kaveriporukalla, pohjat tehtiin itte ja hyvä maalari kävi kahdella kossupullolla vetämässä sadolux värin pintaan. Ihan hirvee tuli mutta oli halpa! Tuolloin jo päätin että siihen vitun hiomisurakkaan en enää lähde, etenkin kun viikon työstä ei paljon kehuttaavaa jäänyt jäljelle, maalaus oli hyvä mutta pohjat sitten paistoi läpi. Ton S tanikan maalauksen annoin suosiolla ammattilaisen tehtäväksi pohjineen, siinäkin meni monta asiaa pieleen mutta koska maalausta hoiti joku muu otti hän myös vastuun tekemisistään ja maalasi auton uudestaan omaan piikkiinsä. Coupe on myös amattilaisten syynissä, saanee värin pintaan ensiviikolla, pohjat ja kaiken tekee maalaamo, maksaa kyllä ihan hirveesti mutta takuu ja työn jälki on myös sen mukaista!

Eli jos haluat halvalla ja et ole alaan perehtynyt niin vie amikselle, tämä vie aikaa ja koeajoriski on olemassa, mutta takuu työ.

Jos haluat vielä halvemmalla niin tee pohjat itte sekä maalaa itte, netistä löytyy ohjeita vaikka kuinka.

Jos haluat kunnon jäljen ja pohjat jotka ei paista läpi sekä työlle takuun niin varaa hommaan pari tonnia ja vie auto ammattimaalaamoon, hae sitten valmis auto pois, maksa lasku ja avot!

Jotaku · Viesti Kirjoittaja **Jotaku** » 25 Tammi 2007, 13:37

En mikään "ammattilainen" ole mut jonkun parikymmentä autoa olen
maalannut (joskus hyvää jälkeä joskus pask...) niinkuin alkuun mainitsin
olen aina ostanut maalit valmiiksi sotkettuna enkä ole kattonu paljonko
sitä on purkissa ollut, vituttaa kun se tuttu automaalari lopetti hommat,
ei tarvinut kuin värikoodi ja automerkki/malli ilmoittaa niin se teki mämmit
valmiiks purkkeihin, senkuin lykkäs kovetteet sekaan ja suihkimaan...

Hyviä vinkkejä se aina antoi kotitarvemaalareillekkin.
Eilen kävi Dupondin maaleja tsekkailemassa ja myyjä kyseli autonmerkkiä mitä maalaan, sanoi kans et 2-2,5 l massaa uppoo taneliin.
Kiitokset kaikille neuvoista!

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 25 Tammi 2007, 13:42

Silloinhan sulla on tietotaitoo jo paljon enemmän kuin monella muulla (esim allekirjoittaneella). Tuolla kokemuksella saa jo edullisesti tosihyvän maalauksen jos vaan viitsii tehdä! Mulla ei tuota kokemusta, kärsivällisyyttä, välineitä ja taitoa tehdä noita pohjustus töitäkunnnolla, joten jätän muiden tehtäväksi!

Miikka · Viesti Kirjoittaja **Miikka** » 06 Helmi 2007, 22:59

gepardi kirjoitti:Onko kellään käytännön kokemusta tuon www.automaalit.net mipa maaleista ja fillereistä? Olisi tarkoitus tilata tuolta reilu satsi liemiä, kun ovat aika edullisia.

Mipa on aika harvinainen merkki Suomessa. Vuosituhannen vaihteessa käsiini ajautui ko. merkin pohjamaalia ja akryyliohennetta. Pohjamaali aivan normia peruskamaa, ei pahaa sanottavaa. Ohenteen sotkin myöhemmin muun merkkisiin maaleihin, ei ongelmia senkään kanssa.

JiiTee · Viesti Kirjoittaja **JiiTee** » 06 Helmi 2007, 23:46

Yleensähän halvalla ei saa kuin paskaa... tosin joskus voi olla poikkeuksia. Annan yhden vinkin josta toivon monen ottavan oppia. Jos teette itse pohjat ja haluatte jonkun hyvän maalarin maalaamaan niin älkää missään nimessä syyttäkö maalaria paskaksi jos olette tehnyt pohjat vaan vähän sinne päin!! Maalari ei maalaa niitä pohjia kuntoon sillä pintamaalilla. Moni maalari ei ota juuri tuon takia näitä "teen itse pohjat" hommia kun sitten saa kuulla ettei osaa maalata kun pohjat on ollut päin persettä.

Maalauksessa kunnon pohjat on 95%. Ilman hyviä pohjia ei maalarikaan saa ihmeitä aikaan! Maalauksessa ei voi mennä kovin moni asia pieleen jos asialla on alan ammattilainen.

Jos niitä pohjia tehdään itse niin kärsivällisyys on tärkeää ja vaatimus tason ollessa korkea niin periksi ei anneta vaikka se perkeleellinen hiominen käy hermoille. Jos pohjat on vimpan päälle hyvät niin onnistumisen mahdollisuudet ovat todella hyvät varsinkin jos maalarinkin vaatimustaso on korkealla. Tässäpä automaalarin avautuminen tälle illalle...

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 07 Helmi 2007, 00:00

Olet oikeassa. Jos on huonot pohjat, niin maalaus korostaa ne. Minä tiedän täältä hyvän maalarin. On kaveri. Maalaa kännissä, mutta hyvää jälkeä tekee. Itse olen maalannut yhden auton, joen oppirahat on kyllä maksettu. Hyvin tein pohjat siihen, mutta ruiskutuksessa oli opettelua. Mutta onhan sitäkin tullut opeteltua, joten nyt uskaltaa alkaa maalaamaan.

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 07 Helmi 2007, 09:14

Eikös pellille asti hiominen ja siihen maali päälle oo se paras vaihtoehto noiden pohjien kanssa? Ku ei tiedä, että mitä siellä alla on, lähteekö kuplimaan esim. jos maalaa päälle... ?

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 07 Helmi 2007, 23:59

no, jos tykkään jumalattomasta kitilevitys/hiomaurakasta, niin mikäpäjottei, mutta jos pinnat näyttää ehjiltä, eikä juurikaan ruostekukkaa tai jumalatonta kittikerrosta ole havaittavissa, niin kannattaa vaan hialtaa mattapintaiseksi. Epoximaalit on tarkoitettu eristeväreiksi, jos joku on vetäny vaikkapa miranolilla alle, jottei lähe kuplimaan.
Kaikista eniten vituttaa pohjia tehdessä huomaamatta jääneet pikkulommot, toiseksi eniten kittirajat, jotka on jääneet näkyviin viitseliäisyyden puutteesta. Jos kyljissä tai muilla suorilla pinnoilla on lommoja, niin hio ensin suht karkealla, jotta kitti tarttuu, hiero kitti kiinni ja tasoita esim. pitkällä taipuisalla metallilastalla. Tavoite siis kitillä vetää kerralla suoraksi mahdollisimman isoja tasaisia alueita, koska pienet tulee kumminkin hiottua miten sattuu, ja pohja jää "laikukkaaksi". Näin ei tarvitse edes kitata moneen kertaan ja huomata hionnan jälkeen, jotta tarttee taas lisää kittiä

Persketti · Viesti Kirjoittaja **Persketti** » 09 Helmi 2007, 10:08

Sierran maalasin ite toissakesänä (mökillä, pihalla

) Perusvalkosella, paitsi kattoa en. Maalia ostin jottai 3 litraa, hyvä jos ees litraa meni vaikka kahteen PAKSUUN kertaan maalasin. No ompaha paikkamaalia..

Eli ainaki Sikkens tuntus olevan riittosaa maalia..

Täystuh02 · Viesti Kirjoittaja **Täystuh02** » 09 Helmi 2007, 23:12

rautakaupan futura on ihan oivaa kamaa jos haluu halvalla maalata.siin on jo lakkakin itessään,mut värivalikoima on tietysti mitä on.eikä nyt oo kyseessä mikään miranol maali

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 09 Helmi 2007, 23:14

roitsukainen kirjoitti:rautakaupan futura on ihan oivaa kamaa jos haluu halvalla maalata.siin on jo lakkakin itessään,mut värivalikoima on tietysti mitä on.eikä nyt oo kyseessä mikään miranol maali

Futura on samaa paskaa mitä miranol

Eli Alkydimaalia...