:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

tuli tossa eilen juopotellessa sellanen mieleen et miksi pitää harrastuksen ja mielenkiinnon kohteena Taunus ja mikä on saanu lähtemään tälle mielenkiintoselle Taunus polulle,itse en sitä tiedä mutta luulen että se on jonkin korkeemman voiman tiedossa.Taunuksessa riittää kyllä ajamisen riemua melkeinpä minkä tahansa muun auto merkin ajamisen jälkeen ja jotenkin se miellyttää omaa silmää ihan perhanasti oli korimalli mikä tahansa.jotenkin Tanen omistamisessa on juuri se omanlaisensa fiilis jota ei muiden automerkkien kanssa saa.ihmeellistä,mutta tulee joskus pohdiskeltuu tollasii asioita yön pimeinä tunteina,josta tulikin mieleen tapaus tossa vuosi sitten,erään paikallisen huoltoaseman takapihalla oli siisti kuntoinen 3-koppanen tane ilman kilpiä n.2viikkoa,joka päivä sitä kävin katsomassa ja joka päivä se siellä teini helvetin keskellä ypöyksin oli,sitten eräänä iltana kun oltiin kaverin kanssa menossa sitä taas ihailemaan niin meinas iskee paniikki jotku paskiaiset oli hyökänny sen kimppuun ja hajottanu siitä lasit,potkinu katon,kyljet nokkapellin ja kaikki ihan solmuun,ovet oli taitettu yli saranoiden lokasuojiin asti ja lamput oli kans paskana ja renkaat viety....jumalauta että otti hermoon,en muista koska oisin saanu sellasen pultin kuin silloin.oli terroristien onni etten sattunu paikalle kun ne olivat toteuttamassa itseään,ois tullu peacemakerille aika nopeesti ja sen kauempaa miettimättä hyödyllistä käyttöä :twisted: järkytys oli niin kova etten saanu yöllä nukuttua ja olin 2-viikkoa sairaslomalla....

Itte ainakin jo penskana muistan ihailleeni jostain syystä Taunuksia. Olihan ne -70-80 luvulla aika yleisiäkin. Sieltä se sitten lähti... kortin kun sai niin piti Taunus saada, se oli -78 metallihohtosininen sedan 1.6 koneella. Se tuli sitten kolaroitua jonka jälkeen ostin coupen.

Näin sitten vanhempana ja "viisaampana" sanoisin että onhan se Taunus monipuolinen auto - korimalleja löytyy, samoin osia ja tietoa. Rakenne on yksinkertainen ja luotettava, kunhan se on vain kunnossa. Tilaakin on joka puolella, eikä ahtaita välejä juurikaan ole. Eli siis yksinkertaisesti helppo harrastettava

Taco kirjoitti:Itte ainakin jo penskana muistan ihailleeni jostain syystä Taunuksia. Olihan ne -70-80 luvulla aika yleisiäkin. Sieltä se sitten lähti... kortin kun sai niin piti Taunus saada, se oli -78 metallihohtosininen sedan 1.6 koneella. Se tuli sitten kolaroitua jonka jälkeen ostin coupen.

Näin sitten vanhempana ja "viisaampana" sanoisin että onhan se Taunus monipuolinen auto - korimalleja löytyy, samoin osia ja tietoa. Rakenne on yksinkertainen ja luotettava, kunhan se on vain kunnossa. Tilaakin on joka puolella, eikä ahtaita välejä juurikaan ole. Eli siis yksinkertaisesti helppo harrastettava

Taunusta on helppo modifioida. esim. uuskoppasen etulokasuojat(ja konepelli) menee i-koppaseen villku+maskimodifikaatiolla. Tekniikkaa voi muuttaa melko paljon.Osat suht edullisia. Tanuksia saa muunneltua melko hyvin eri näköiseksi. Kutoskoneissa on hieno ääni ....
70 -73 mallin kojetaulu on semmonen että ei samanlaista muista merkeistä aivan heti vastaan tule.

Ai niin ..yks pieni vinkkikin lopuksi. jos ohc -koneeseeen pitää vaihtaa nokka-akseli. Sehän tulee vain taaksepäin pois kannesta. Tulipeltiin sopiva reikä ja nokka-akseli irti niin nokka tulee tuhkakupin reiästä sisälle.Säästää kannen irrottamiselta. Tulipellin reiän päälle peltilätkä vaikka popniiteillä.


-vk- (astriel)

heh, ja naisiin tuntuu taunus vetoavan. Entinen tyttöystävä tykästyi taunukseeni sen verran että tahtoisi ostaa sen minulta pois, mikäli omistaisi kortin. Samoin pari muuta naispuolista tuttua on jotenkin "hulluna" taunuksiin, kun "ne on vaan niin vaikuttavan asenteen omaavia"
Nyt kun taunus on työn alla ja ajelen escortilla niin tulee kommenttia "onhan sulla vielä taunus? ethän vaan oo hävittäny minnekään?"

Miespuoliset kaverit ja tutut vaan kyselee jotta millonka oikein meinasit suohon tuon romusi upottaa, ja itse ajelevat jollain sitikoilla ja japseilla. Jopa opelkuskeilta tuntuu löytyvän naljailunaihetta. Tosin hieman tulee myötätuntoa, kun antaa kutosen laulaa suht suorilla putkilla, ja jättää takarenkaista ylimääräiset pinnat asfaltille...

Itse olen ainakin aina "kavereille" todennut, että se on köyhyyden mukana tuoma ongelma, toi Taunus harrastus. Tälläkin hetkellä 3 Taunusta tallissa.

Onneksi on edes tämä YKSI foorumi suomessa minkä käyttäjille ei tarvitse perustella valintaansa :twisted:

Jep...
Naisiin tuntuu vetoavan Tanelit.
Vaimo on halunnut jostain kymmen kesäsestä lähtien Taunusta ja oli hyvin pettynyt kortin saatua ku sen faija antanut ostaa Tanea...vaan joutu ostaa Kadetin..... (aika ymmärrettävää toi pettymys..... )
No, eilen juts Appiukon kanssa nypättiin Tanen askia pois alta....
Vaimo on tyytyväinen ku on Tane ja itse asiassa appiukko myös.... sano vaan et "onhan näitä pojalla ollut näitä projekti autoja jos jotakin, et kyl tänne yks Taunus osina sopii...."
Ompa ukolla ainakin välillä ajan vietettä, ainakin siivota mun jälkiä....
Joo... ja anoppi on luvannut verhoilla penkit uudestaan!

Ite pähkäilin ja himoitsin jotain projektii tossa aikani ja sain muijankin innostuu projektin hankinnasta, sillä ehdolla että se on Taunus....
Muutamat ärräpäät on tullut sanottuu, mut summa summarum olen oikein tyytyväinen Taneen. Sen tekniikasta meikäkin jotain tajuu ja onhan se pirun nätti!! Ja onhan se FORD..... käyttö autona on tosiaan -98 Escort STW

käyttö ja harrastus kulkee samoilla renkailla..enkä tosiaan vaihtais mihinkään hiton opelixiin..kun vaan löytäis sen farkun..ja vaihtuis taas tää kirottu kylmä vuodenaika..mutta vuodenajat tulee ja menee,taunus on ikuista..

Ja onhan se Coupe kori niin helevetin kaunis katsella!

Siis mitämitä? Saanko '80 tanariin sen aikaisemman korimallin etulokasuojat ihan heittämällä vai ymmärsinkö väärin?
Joka farkkua kaipaa niin Oulun Toppilassa seisoo ilman kilpiä punainen farkkutanari vm. 80-82. Siitä vain kyselemään jos saa omistajan jotenkin selville. Itse en taloudellisesta tilanteesta johtuen nyt voi ottaa toista autoa.

Itsellä ois tiedossa uus rojekti MK III coupe Taunus.
Auto alunperin ollu -73 GT jossa nykyään -82 keula
ja peräosa,sisusta myös koelautaa myöten kolmoskoppasesta.
Se on tehty jo joskus 80:kyt luvulla.
Nyt vaan seisonu ilman laseja pihalla 4-vuotta. :?
Liekköhän kellään tullu moista vastaan?

Antti kirjoitti:Ja onhan se Coupe kori niin helevetin kaunis katsella!

Mitäpä tuohon enää lisäämään

jhiukka kirjoitti:Siis mitämitä? Saanko '80 tanariin sen aikaisemman korimallin etulokasuojat ihan heittämällä vai ymmärsinkö väärin?
Joka farkkua kaipaa niin Oulun Toppilassa seisoo ilman kilpiä punainen farkkutanari vm. 80-82. Siitä vain kyselemään jos saa omistajan jotenkin selville. Itse en taloudellisesta tilanteesta johtuen nyt voi ottaa toista autoa.

En tiedä kuinka helposti noin päin, mutta vanhaan saa udemman lokasuojat ja konepeiton suht helposti.


http://kotisivu.mtv3.fi/vesa.kukko/uvtanari.jpg

Maskin joutuu tekeen itte.

-vk- (astriel)

Herkko kirjoitti:Itsellä ois tiedossa uus rojekti MK III coupe Taunus.
Auto alunperin ollu -73 GT jossa nykyään -82 keula
ja peräosa,sisusta myös koelautaa myöten kolmoskoppasesta.
Se on tehty jo joskus 80:kyt luvulla.
Nyt vaan seisonu ilman laseja pihalla 4-vuotta. :?
Liekköhän kellään tullu moista vastaan?

1978 -vuonna on tuotu pietarsaaren foorttille 78 mallista coupetaunusta 200kpl.
Yhden semmosen näin oulussa joskus.



-vk-