Päivän säätämiset

[Luhtis]

Toi on kyllä nykynuorisolle liian vaikeaa.

Siinähän joutuu työstämään metallia, ja sitte joutuu vielä miettimään, että kummasta reunasta uraa poistetaan ja kummalle puolelle kiilaa sitten pistetään fylliä.

No mahtuuhan siihen rattaaseen tietysti useampikin ura, jos ei sitä yhtä leventämällä satu kohilleen.

Joo, onhan siinä vähän jumppaa kun joutuu monta kertaa ottamaan rattaan pois ja viilaamaan ja kokeilemaan, mutta kunhan sanoin että tuolleenkin se on mahollista tehdä, tarkasti kohalleen ja luotettavasti.

Nii, no eihän sekään tietysti ihan kauheen monimutkaista avaruusfysiikkaa vielä vaadi, että saa laskettua vaaditun siivun paksuuden jolla sais kerralla kohilleen, jos vaan on haluttu kulmamuutos ja akselin paksuus tiedossa.

ei sitä koskaan tiedä, ite en ainakaan usko omaan laskupäähäni niin paljoa että uskaltaisin sen perusteella lähtä viilaamaan

[Samu]

laitanpa teille kuvan siitä 2.9:n "kiilasta"



ja tänään tuli farkkua laitettua. hörähtää mukavasti käyntiin mutta n. 5-10 sekunnin päästä sammuu itestään. varmaan tyhjäkäyntisuutin tukossa? kaasua kun painaa niin pysyy käynnissä

[JeeSe]

Tommosen kanssa joutuu rälläköimään nokan päähän uutta uraa..
Tai sitte pyöräyttämään koko nokareen pois sorvilla ja tekemään muita taikoja, että saa säätyvän.

[Samu]

ajattelin kyllä että olis helpompi jo tässävaiheessa tehdä ite säädettävä nokkapyörä.

[Rostyle]

Tai vaihtaa vakionokka paikalle ja saada auto vielä ajoon syksyksi....

[Vermilion]

Eikös se oo parempi tehdä kunnolla ja ajaa ens vuonna kuin hätiköidä?
Itse ruuvasin auton ja autotalliin tarvis vielä syyspesu ja sitte talviseisontaan.

Kesä on ohi vaikka mitä väittäisitte kohta on liukasta ja suolaa joka tuhoaa auton. Talvella on aikaa sitte
tehdä kaikkea rauhassa ja hyvällä lopputuloksella.

[ardhu]

Ite meinasin laittaa tanen seisontaan nyt, jotta pääsis talvella ajelemaan, viimetalvi pololla oli Tosin pahimmat loskapaskat jätän suosiolla poijes!

[Samu]

tarkotus olis jollain tanella ajaa talvellakin. varmaan tolla farkulla kun se taitaa huomenna tulla moottorin puolesta kuntoon. pitää vielä kertaalleen putsata kaasari että sais käymään tyhjäkäyntiäkin.

[Riku]

laitanpa teille kuvan siitä 2.9:n "kiilasta"

Sorvissa pyöräytää pois tuon ja poraa reijän tilalle. Nokan ajoituksen jälkeen poraa reijän läpi nokkaan kolon ja lukitsee ne toisiinsa sopivalla sokkatapilla. Näin toimitaan zetec-koneen säädettävien nokkapyörien kanssa.

[Samu]

laitanpa teille kuvan siitä 2.9:n "kiilasta"

Sorvissa pyöräytää pois tuon ja poraa reijän tilalle. Nokan ajoituksen jälkeen poraa reijän läpi nokkaan kolon ja lukitsee ne toisiinsa sopivalla sokkatapilla. Näin toimitaan zetec-koneen säädettävien nokkapyörien kanssa.

muuten ihan hyvältä kuulostava idea, mutta enpä tiedä siitä kuinka hyvin saa reikää porattua nokka-akseliin kun se on koneessa kiinni ja kone on paikoillaan tanessa. voi olla että pitää ettiä jostain samalla hammastukslla oleva ratas ja koneistaa siitä säädettävä. ei tota orkkista viitti ruveta ensmäisenä tuhoomaan

[Samu]

kumma juttu, putsasin farkun kaasarin jo kolmatta kertaa mutta edelleenkään ei käy tyhjäkäyntiä kuin sen 5-10sekunttia. olisko bensapumppu / pumpun kalvo vikana?

[rasavili]

Taunus säädetty "seisontaan"
Ensi kesää odotellessa

[Pale]

hain taunuksee alkuperäset kilvet äsken, näemmä tuli ajoaikaakin 5 kuukautta lisää no eipähän tarvii murehtia katastuksesta pitkään aikaan

[zmuli]

Taunus säädetty "seisontaan"
Ensi kesää odotellessa

Käydään nyt ensin penkissä hakemassa se +50hp lappu ja sitten talviunille

[Vermilion]

Hieman kiinnotaisi lähteä kokeilemaan itsekin, mutta tarvis penkityksen lisäksi säädön... mutu tuntumalla tuli heitettyä 0,15 bar ahtoja ja tää kesä ajeltu niillä. (arviosta +5% lisää soppaa ja sytyksiä ei tullu säädettyä ollenkaan).

Huonolla tuurilla kun ei ole säädöt tip top niin teho pysynny sama kuin ennen ahtojen nostoja... se meinaan hävettäis. Parempi kuin ei tiedä. Muutenkin liian myöhään koko tehopenkki auto lähtee tänään pesun jälkeen pukille ja odottamaan talvi huoltoa ja parannuksia. Jos vaikka sais talvella nää tehtyä. Tai edes osan...

- Parannettu öljypohja
- Jarrutlevyt sorvattu suoraksi
- Venttiilinsäätö
- Strut Brace
- Sytytystulpan tarkistukset
- Ahtimen uudelleen laakerointi
- Varamoottorin rakentelu, lohkopesuun, mahdollisesti yhden pytyn putkitus
jos ei saa sopivia mäntiä... jne
- Vanteet rumat => maalaus... tai myyntiin ja uudet tilalle
- Vaihdelaatiikon uudet syncrot 1&2+ pakki tai sitte uus loota kokonaan...

Voihan sitä aina haaveilla.... että sais kaikki tehtyä mutta iso epäilys on että ei saa.. :?