Harvinaiset taunukset

K.O.S · Viesti Kirjoittaja **K.O.S** » 11 Helmi 2006, 13:20

Onko olemassa jotain harvinaisia taunuksia?
Minulla Olis 74 taunus, jenkki keulalla. onko se harvinainen?

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 11 Helmi 2006, 15:51

Alkuperäinen -83 jenkkikeulanen coupe taunus 2.8 V6:lla on aika harvinainen kapistus..

No joo..

Eihän niitä joka päivä näy, mutta ei ne nyt niin harvinaisiakaan ole. Aika moni taunus on projektina.. Mulla itellä on "samanlainen" ku sulla (siis -74 taunus).

Oliskohan ollu tuolla soopan puolella kun oli juttua mikä taunus kenelläkin on, no tuollahan se nyt onkin..

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 11 Helmi 2006, 20:12

Keskustelu siirretty soopaan...

Mutta mikä olikaan tämä jenkki-keula?

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 11 Helmi 2006, 23:16

Ilmeisesti 1 koppaisten keula...??

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 12 Helmi 2006, 11:09

harvinaisia taunukset taitaa olla vuonna 2150

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 16 Helmi 2006, 10:21

Noita -76 -79 mallisia (eli II koppasia) S taneja on Suomen rekisterissä tällä hetkellä 9 kpl.

-76 6 kpl.
-77 3 kpl.
-78 1 kpl.

Edittiä: Tiedot päivitetty ajantaselle 20.2.2006

Satellite · Viesti Kirjoittaja **Satellite** » 16 Helmi 2006, 12:47

Meillä oli harvinainen taunus pari vuotta sitten. Se oli alunperin 1.6 -71 coupe Gt!! Tuotu suomeen 3 kpl! Ainakin yks taunustyyppi joka oli sitä ostamassa meilta, niin ties kertoa...
Tosin siihen oli vaihettu 2,6:nen ja muutenkin rakennettu... Että se siitä harvinaisuudesta.
Nyt on tuo tavan -74 coupe ja siinä nyt ei mitään sen harvinaisempaa ole. Tosin mietityttää onko se ollu alunperin 2.0 v6?! Kun se on alunperinkin ollu 2.0, mutta on jouduttu muutoskatsastamaan 2.0 OHC:lle... Kertokee!

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 16 Helmi 2006, 12:55

No voihan hittolainen..se 1.6 gt

Tuo pitää paikkansa tuo määrä,eli on se aika harvinainen ollut..
missähän nykyään lienee?

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 16 Helmi 2006, 15:06

Satellite kirjoitti:Meillä oli harvinainen taunus pari vuotta sitten. Se oli alunperin 1.6 -71 coupe Gt!! Tuotu suomeen 3 kpl! Ainakin yks taunustyyppi joka oli sitä ostamassa meilta, niin ties kertoa...
Tosin siihen oli vaihettu 2,6:nen ja muutenkin rakennettu... Että se siitä harvinaisuudesta.
Nyt on tuo tavan -74 coupe ja siinä nyt ei mitään sen harvinaisempaa ole. Tosin mietityttää onko se ollu alunperin 2.0 v6?! Kun se on alunperinkin ollu 2.0, mutta on jouduttu muutoskatsastamaan 2.0 OHC:lle... Kertokee!

Tyyppikilven "Motor" -kohdasta selviää alkuperäinen kone:
NE = 2000 rivi 4
NY = 2000 V6
Suomen Fordin valikoimassa ei ole ollut 2000 V6:lla varustettuja Taunuksia vuonna '74.

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 16 Helmi 2006, 15:27

Mappi kirjoitti:Noita -76 -79 mallisia (eli II koppasia) S taneja on somen rekisterissä tällä hetkellä 9 kpl.

-76 4 kpl.
-77 3 kpl.
-78 2 kpl.

Muistaakseni näin, varmat tiedot on mun toisella koneella tallessa kyselyn tein muutama viikko sitten.

Mitä kautta kyselit em. tietoja (AKE:sta?)? Paljonko veloittivat?

Mä olen myös joskus yrittänyt tiedustella rekisterissä olevia automääriä AKE:sta moottoritilavuuden/korimallin/varustelumallin- mukaan eriteltynä, mutta vastaukseksi tuli ettei onnistu. Em. tiedot on kuitenkin Taunusten kohdalla varmasti tietojärjestelmässä mukana, koska ne näkyvät rekisteriotteen "malli" -kentässäkin.

Satellite · Viesti Kirjoittaja **Satellite** » 17 Helmi 2006, 10:30

Juu, se 1,6 gt on vissiin Polvijärvellä nykyään... Tai ainakin entinen koulukaveri, joka on polvijärveltä, sano että sen veli oli ostanu sen...

Aika jännä homma. En nyt muista mikä kone oli mainittu tyyppikilvessä, oliko se v vai suora, mutta sen muistan että se on alunperinkin ollu 2.0. Mutta miks se olis sitten muutoskatsastettu ja otteessa luki vielä, että vaihdettu vastaavankokoinen OHC-tekniikka...
Tämä pitää tarkistaa, kun käyn kahtomassa sitä autoo pitkästä aikaa.

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 20 Helmi 2006, 14:17

Janne kirjoitti:
Mappi kirjoitti:Noita -76 -79 mallisia (eli II koppasia) S taneja on somen rekisterissä tällä hetkellä 9 kpl.

-76 4 kpl.
-77 3 kpl.
-78 2 kpl.

Muistaakseni näin, varmat tiedot on mun toisella koneella tallessa kyselyn tein muutama viikko sitten.
Mitä kautta kyselit em. tietoja (AKE:sta?)? Paljonko veloittivat?

Mä olen myös joskus yrittänyt tiedustella rekisterissä olevia automääriä AKE:sta moottoritilavuuden/korimallin/varustelumallin- mukaan eriteltynä, mutta vastaukseksi tuli ettei onnistu. Em. tiedot on kuitenkin Taunusten kohdalla varmasti tietojärjestelmässä mukana, koska ne näkyvät rekisteriotteen "malli" -kentässäkin.

Ei AKE!!

Tiedot löytyy tilastokeskuksesta ja tyyppikoodin mukaan. www.stat.fi
Laita sähköpostia sinne niin asia selvenee muutamassa päivässä!

Sir Taunus · Viesti Kirjoittaja **Sir Taunus** » 23 Helmi 2006, 20:49

en tiedä kuinka harvinainen on mutta Sillilän notkossa Liedossa päin näin MINTUNVIHREÄN AVO-TAUNUKSEN!!!!

sen jälkeen en ole ollut entiselläni!

Voorttimies · Viesti Kirjoittaja **Voorttimies** » 23 Helmi 2006, 21:00

Tuo minun entinen lienee melko harvinainen malli, 1975 Coupe 2.0 GXL. Käsittääkseni oli kallein Taunuksen malli aikanaan. Vuonna 75 ei tainnu enää saada Suomessa kutoskonetta Taneen, ainakaan ilman erikoistilausta?

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 23 Helmi 2006, 21:58

Eräs erittäin harvinainen ja mielenkiintoinen Tane pyörii tässä lähes kotinurkilla, -78 2.3 Ghia 2d aut. vinyylikatolla. Museorekisterissä ja kilvistä päätellen alkuperäinen suomiauto. Kelpaisi...