Sivu 1/2
Taunus telakalla
Lähetetty: 28 Tammi 2006, 18:09
Kirjoittaja Mikey
Tuli laitettua oma tanevaari telakalle. Edessä on etujarrujen parannus nelimäntäsiin satuloihin, vaihdelaatiikkoon täydellinen huolto(kaikki synkrorenkaat ja laakerit), turboon hulto ja pakopuolen muutokset(paremmin hengittävä pesä), sisustus uusiksi, sähkövikojen korjaus, korroosio vaurioiden korjaus ja tarvittaessa koko auton maalaus.
Eli hommaa on taas tiedossa mutta aikataulu on että tanevaarilla ajellaan vasta vuonna 2007
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 03:26
Kirjoittaja Taco
Onks ens kesänä sitten vaan yks cossu liikenteessä??
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 15:24
Kirjoittaja mach71
Mikäs laatikko ja perä sulla on tuossa cossu taunuksessa?
Lukkoperä?minkalainen?suosittelisiko jotain?
Eli kestääkö tuo atlas noita tehoja vai pitää laitta joku muu perä.
Ajattelin tuossa yrittää tehdä samallaisella tekniikalla tuon oman taunuksen.
Saattaa joutua vähän kuristaan sitä,että on katsastusmiehille mieleinen
Onko jollain muullakin cossu taunus.
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 15:27
Kirjoittaja Janzamar
Ei taida ihan kuristaminen riittää enää,kyllä noi katsurit cossun tekniikan erottaa,eli kannattaa kokeilla ihan rehellisellä pelillä varmaan mieluummin,ja kysyä etukäteen mitä tahtovat jos tuommoista tarjoaa.
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 16:16
Kirjoittaja mach71
Mulla lukee otteessa "ford 2.0 dohc" .Ajattelin muutos katsastaa sen turbolle.
Jos se ei ole täysin alkuperäinen cosworth pannu eli eri turbo,cooleri ja ehkä jopa ruiskun ohjaus niin eikös se vois onnistua vielä kun löytyy oikea teholappu.Teen semmoisen niin sittenhän sen tietää.Ajan sitten vaikka siirto kilvillä.
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 16:34
Kirjoittaja Janzamar
No,meneehän se niinkin että kaikkea pitää kokeilla paitsi...
?
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 16:40
Kirjoittaja Vieras
Tuleehan siitä ainakin hauska lelu jos ei muuta.Tuommosesta olen pitkään haaveillut niin pitää kait se joskus toteuttaa.Ei ollu oikein remakka tuommosella sierran dohc:lla.tuki voisi ostaa turbo paperit jostakin mutta melko harvinaisia ovat.
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 16:41
Kirjoittaja mach71
unohdin kirjautua
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 21:05
Kirjoittaja Mikey
mach71 kirjoitti:Mikäs laatikko ja perä sulla on tuossa cossu taunuksessa?
Lukkoperä?minkalainen?suosittelisiko jotain?
Eli kestääkö tuo atlas noita tehoja vai pitää laitta joku muu perä.
Ajattelin tuossa yrittää tehdä samallaisella tekniikalla tuon oman taunuksen.
Saattaa joutua vähän kuristaan sitä,että on katsastusmiehille mieleinen
Onko jollain muullakin cossu taunus.
Borg&Warner T-5 lodju ja iso Atlas
taka-akseli on Nylon puslilla tuettu ja toi lukko on omatekonen kitkalukko
Lähetetty: 29 Tammi 2006, 23:21
Kirjoittaja Vieras
Taco kirjoitti:Onks ens kesänä sitten vaan yks cossu liikenteessä??
+++++400hv /about 500nm hhhyssss.........K U K A A N ei tiedä siitä mitään
Miikka hiljaa :!:
ELÄMÄ ON,mutta voiko hauskempaa olla kuin hauska
Lähetetty: 31 Tammi 2006, 12:57
Kirjoittaja Mois
Anonymous kirjoitti:Taco kirjoitti:Onks ens kesänä sitten vaan yks cossu liikenteessä??
+++++400hv /about 500nm hhhyssss.........K U K A A N ei tiedä siitä mitään
Miikka hiljaa :!:
ELÄMÄ ON,mutta voiko hauskempaa olla kuin hauska
Joo ja leimassa 2.8 ruiskulla
Lähetetty: 31 Tammi 2006, 14:33
Kirjoittaja Jari H
Mitä sitten, pääasia että liikkuu.
Lähetetty: 01 Helmi 2006, 21:54
Kirjoittaja Miikka
Anonymous kirjoitti:
Miikka hiljaa :!:
Enhän mä sanonu mitään
Lähetetty: 02 Helmi 2006, 10:18
Kirjoittaja Tero_s
Jari H kirjoitti:Mitä sitten, pääasia että liikkuu.
Näin sanoivat veronkierto mersumiehetkin aikoinaan.
Ja mitä me "rehelliset" harrastajat saimme? Prosettipykäliä, kanta-autokatsastuksen myös muihin kuin korinvaihtoihin, yms. V**ttu thänks.
Toki rakentelu pykälät rajoittaa liikaa, mutta niiden kanssa on elettävä tai haettava AKE:lta poikkeuslupia.
Lähetetty: 02 Helmi 2006, 11:47
Kirjoittaja jonezy
Tero_s kirjoitti:Jari H kirjoitti:Mitä sitten, pääasia että liikkuu.
Näin sanoivat veronkierto mersumiehetkin aikoinaan.
Ja mitä me "rehelliset" harrastajat saimme? Prosettipykäliä, kanta-autokatsastuksen myös muihin kuin korinvaihtoihin, yms. V**ttu thänks.
Toki rakentelu pykälät rajoittaa liikaa, mutta niiden kanssa on elettävä tai haettava AKE:lta poikkeuslupia.
Joo, kyllä ne v*tun kusipää mersuilijat ryssi koko homman, ampuu saisi...