:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

kylläpä oli taas lauantai ilta...
meni toi 2kk alla ollu mondeo sitte
kertaheitolla lunastus kuntoon...

Olin mäenalapuolella pysähtyneenä ja odottamassa
että pääsee kääntymään pihaan, kun sieltä pihasta oli tulossa
Sierra pois. No takaa tulee Mitsu. Lancer joka on tulossa
myös pihaan, mutta ei ollu tuttu tie ja oli tilanne nopeutta liikaa.
aika hyvän pusun sai mondeon perse, kun oli toinen takaovikin
korissa kiinni jostain kohtaa ja johonki mahtuu sormet väliin.
Takaluukkun ja korin välissä sellanen käden mentävä reikä ja
vetokoukkukin vinossa...

en edes kerenny huomaamaan että sieltä takaa joku tulee
kun kattelin sitä Sierraa..no mutta aika tärsky oli
kun lens voortin lippis ja lopakko takapemkille,
makka pulpahti reiästänsä ulos ja
kuskinpenkin selkänoja taittu n. 45 asteen kulmaan...
mutta onneks oli edessä ja takana niskatuet..
olis varmaan sattunu pahemmin meinaa jos olisin
ollu vaikka farmari Taunuksella jossa ei pahemmin
oo niskatukia...
vähän tietysti on niskat kaikilla kipeet mutta ihan ymmärettävää..


Että näin meillä...

Huh huh onneksi ei käyny pahemmin! Varmaan on kaikilla niskat hellänä muutaman päivän.. Ja että penkkikin taipu makuuasentoon kummallista. Olikos tie liukas vai oliko mitsun kuski vaan itse jäässä?

Kaks hyvää syytä että olit liikkeellä 'deolla, jäi Taunus ehjäksi ja niskat paikoilleen

Micker kirjoitti:Huh huh onneksi ei käyny pahemmin! Varmaan on kaikilla niskat hellänä muutaman päivän.. Ja että penkkikin taipu makuuasentoon kummallista. Olikos tie liukas vai oliko mitsun kuski vaan itse jäässä?

Kaks hyvää syytä että olit liikkeellä 'deolla, jäi Taunus ehjäksi ja niskat paikoilleen

tie oli liukas
näin on

Tie on liukas. Oompa itekki tuon pari kertaa huomannu jo Liian painava kone, takaveto ja paska alusta - ei hyvä yhdistelmä...

rupeen varmaan kohta ajelee farmari taunuksella...
täytyy varmaan hommata piikki pyörät että pysyy
tiellä... kun kesälläkin oli perä rinnalla niin entäs talvella...
HUI...

Joo'o.. kyllä oli eilen aamulla liukasta ja pimeää... Ja sit pomppas joku perkuleen peura tielle... Peurast ei näkyny sen jälkeen jälkeäkään. Ducatosta hajos maski ja tottakai maski teki reiän jäähdyttimeen ja toinen ajovalo meni rikki. Ei onneks mitää vakavampaa.

Mitäs muuten tollanen jäähdyttimen korjaus mahtaa kustantaa (jäähdytinkorjaamossa). Ei siinä oo ku yks nuppineulanpään (sen isomman pään) kokonen reikä.

Vai kannattaako ite ens sössiä ja sitte vasta viedä korjattavaks (isompien reikien kera)?

onhan noita litkuja mitä voi laittaa..tai vaikka kananmuna ääritilanteissa
jokusen kympin varmaan ottavat korjaamolla.
en muista ihan montako kymppiä itellä maksoi ilman kuittia,joku pari kolme vuotta sitten käytin mazdan syylarin.
tulihan siitä ihan hyvä kun lipeässä ui ja sai vähän uutta maalia ja reiätkin tukittiin
mutta se tuli myytyä aika nopeasti sen jälkeen,kun tuli se taunus-coupe ajoon.

Taco kirjoitti:Tie on liukas. Oompa itekki tuon pari kertaa huomannu jo Liian painava kone, takaveto ja paska alusta - ei hyvä yhdistelmä...

Farmari painavalla v6 konella jossa on väärissä säädöissä oleva kaasutin eli ei toimi 4000 rpm jälkeen eikä käy tyhjäkäyntiä , on todella mukava oikaistava jos/kun meinaa lähteä lapasesta.

Saan dellortoon sorvautettua 28mm sisäkurkut vasta joulun tienoilla joten siihen asti pitää pärjäillä noilla venturista roikkuvilla pulteilla tuola dellorton kurkuissa, jotka siis pienentää kurkkua..





-vk-

astriel kirjoitti:siihen asti pitää pärjäillä noilla venturista roikkuvilla pulteilla tuola dellorton kurkuissa, jotka siis pienentää kurkkua..

Eipä ole tullut moinen kikka itselle mieleen

Olisko kellään mitää vinkkejä tollasen syylarin korjaamiseen, tinaamiseen? Että miten kannattaisi suorittaa kyseinen toimenpide?

sattuu ja tapahtuu..
janzamar ei mitannut pakkasnesteitä.
vedet kadoksissa ja öljyn pinta noussut,hämmästyttävä yhteensattuma ..ja kaikki varakoneet tulikin ennakkoon hävitettyä tässä hiljattain.
ja p.a.
mutta eiköhän tämä tästä taas.
ei ainakaan renkaat kulu hetkeen...

janzamar kirjoitti:sattuu ja tapahtuu..
janzamar ei mitannut pakkasnesteitä.
vedet kadoksissa ja öljyn pinta noussut,hämmästyttävä yhteensattuma ..ja kaikki varakoneet tulikin ennakkoon hävitettyä tässä hiljattain.
ja p.a.
mutta eiköhän tämä tästä taas.
ei ainakaan renkaat kulu hetkeen...

onnittelen....
on noita ittellekkin sattunu....
kerrankin oli sierran syyläri umpijäässä
ja minä se vaan pompottelin töihin....

Mulla aina peltorässi 99 saabit keitti ja niihin lisättiin vettä, no ei kukaa talvella (tietenkään) muistanu laittaa pakkasnestettä. Vesimumput niistä sitte meni, tai menik se ratas sieltä koneesta mikä pyöritti pumppua..

Sattu ja tapahtu eilen illalla pikku kämmi. Osasin jättää auton avaimet autoon ja ovet lukkoon. Samassa nipussa oli tietenkin kotiavaimet ja kaikki. Tultiin kotiin ja kaveri sattu soittaan just kun olin nousemassa avaimet kädessä autosta. Siinä sit höpötettiin ja menin taka penkiltä hakeen lisää kannettavaa. Istuin taakse ja laskin avaimet käsistä hetkeks haaroväliin, virhe. Sain tavarat käteen, painoin lukot alas, nousin autosta ja löin oven kiinni. Kyllä vitutti, ulkona oli parikytä astetta pakkasta ja lämpöseen ei päässy. Onneks sattu sit porukoilla oleen corollaan viä vara avain. Jos olis ollu kesä niin ei olis ollu mitään hätää, mulla oli kassissa iso rullakebappi ja 3:n litran viinitonka Mikäs siinä olis ollu murtautuessa mut nyt ei paljoo ilman hanskoja viittiny yrittää