Kenellä Taunuksia?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 10 Joulu 2005, 16:27

Paikallinen edesmennyt kanttori osti uutena II - koppasen 1.6 tanen ja sen jälkeen III - koppasen 1.6 tanen ja Sierralla ajeli lopun elämää...
Sitä en muista mikä auto sillä oli ennen II - koppasta Tanea?

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 11 Joulu 2005, 00:58

mois13 kirjoitti:Paikallinen edesmennyt kanttori osti uutena II - koppasen 1.6 tanen ja sen jälkeen III - koppasen 1.6 tanen ja Sierralla ajeli lopun elämää...
Sitä en muista mikä auto sillä oli ennen II - koppasta Tanea?

No näin äkkiseltään ajateltuna olis paljon mahdollista, että I - koppanen 1.6 tane..

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 11 Joulu 2005, 02:00

jani kirjoitti:
mois13 kirjoitti:Paikallinen edesmennyt kanttori osti uutena II - koppasen 1.6 tanen ja sen jälkeen III - koppasen 1.6 tanen ja Sierralla ajeli lopun elämää...
Sitä en muista mikä auto sillä oli ennen II - koppasta Tanea?
No näin äkkiseltään ajateltuna olis paljon mahdollista, että I - koppanen 1.6 tane..

Se olis kyllä loogista

Larba · Viesti Kirjoittaja **Larba** » 12 Joulu 2005, 17:37

Isä oli ihan vaan metsuri joka ajeli n.100 000 km uudella 1.6 L 4d vm.-73-74 taunuksella ilman mitään remonttia ja laitto sen jälkeen uuden jonku 2 koppasen escortin vissiin.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 15 Joulu 2005, 22:16

Meikä ei tunne ketään joka ois ostanu Taunuksen uutena. Monesti oonki miettiny että mistä tää homma oikein tuleee ...

Stance · Viesti Kirjoittaja **Stance** » 18 Joulu 2005, 11:57

Menee hiukan ohi, mutta Euro-Fordeista kuitenkin on kyse.. Mun ukilla oli tosi kauan Ford Anglia. Ukki oli piirimyyjä Joensuussa ja tuolla Anglialla se veteli pitkin poikin Pohjois-Karjalaa. Muistan että Anglialla mentiin Joensuusta Lieksaan ja takaisin mökille, saatinpa kerran sakotkin ylinopeudesta

Sitten se vaihtoi sen jostain syystä Ford Fiestaan -80 luvulla ja lopulta Opel Corsaan...

Toinen muisto samalta aikakaudelta. Isän isän veljellä (??), jonka luona tuli käytyä lapsuudessa usein, oli Ford Capri. Mallia en muista enää tarkkaan mutta ilmeisesti se oli MkII tai III. Sen muistan että takapenkillä oli todella ahdasta ja autossa istui tien pinnassa. Capri meni vissiin aika pilkkahinnalla sukulaismiehelle ja joka vetäisi sen melkein saman tien puun ympärille...hitto kun olisin silloin osannut vaatia sen itselleni, sillä autolla ajettiin varmaan alle 500 km/vuosi ja lähes pelkästään kesällä.