:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... earch=Etsi


oiskohan hieno consuli? onko hinnakas? mitenkä nuo britti foordit..kun oon vissiin kuullut että ne olisi jotenkin huonompia kun saksalaiset... ois tuo ainakin iso...

Britti Voortien laatu on ollut tosiaan
heikompaa kun Saksalaisten.
Ruoste suojaukset olivat heikommat,
sekä Lucaksen sähkölaitteet
usein ontuvampia kun sakun pääsääntöisesti
käyttämät Boschin vehkeet.
Senpä vuoksi,ilmeisesti,maahantuoja
lopetti brittiVoortien tuonnin maahan
henkilöautojen osalta vuoteen -75.

Muuten,eipä siinä,mukavia vehkeitä ne
on ja Consulihan on "loihakka pirssi"

mutta onko tuo hinnakas pirssi kuntoonsa nähden? ei kai niin pahasti ruosteessa ainakaan.. semmosta kesä autoa aattelin..

Ei toi mikään mahdoton hinta ole, jos se on niin hieno kun miltä kuvissa näyttää!

niin kuopio on vain niin pirun kaukana..lähtä katsoon..

Nii,tuli vielä mieleen,
eihän se satavarma ole että ko.
yksilö olis Britti.
Käsittääkseni Sakuissakin Consul/Granu
tarkoitti varustelutasoa.
Eli Consulia on jossain määrin
valmistettu myös aseveljien maassa.

aijaa.. oliko jompi kumpi sitten paremmin varusteltu malli vai? onko ne muuten niin ku taunus ja cortiinakin eli sisaruksia?

granada on se parempi niistä..vähän enemmän varusteltuja yleensä.

tane16 kirjoitti:aijaa.. oliko jompi kumpi sitten paremmin varusteltu malli vai? onko ne muuten niin ku taunus ja cortiinakin eli sisaruksia?

Taunus ja Corttiina ovat serkkuja
verrattuna Consuliin ja Granadaan,
jotka ovat oikeasti samanlaisia.

Mä olen saanut sellasen käsityksen että Granada on britti ja Consul on saksalainen. Aiemmin luulin että on just toisinpäin
Vai onko se noin selkeäjakoista sittenkään.

Mutta siistinnäköinenhän tuo... Olisin kuvitellu kalliimmaksi kuvien perusteella.

nyt vasta katoin linkin,samaa ooa itte harkinnu aikasemmin,mutta matti oli eri mieltä ja päätti pysyä lompakossa

Mulla on joskus ollu tollanen granu xl coupe 2,3 tomaatti,olipa h-vetin kova syömään bensaa ei kyllä kauoo 75 litranen säiliö kestäny,pahempi ruostuun kun taunus tsekkaa kori tarkasti jos meinaat ostaa.

Veikkaan että tuokin on Saksassa tehty... Tallissa on '72 Consul ja tyyppikilven mukaan Saksassa on tehty sekin. Granadan ja Consulin ero on juurikin varustelussa kuten Herkko jo mainitsikin ja ehkä helpoin tapa erottaa ne toisistaan on maskia tarkastelemalla. Consulissa on kaksi isompaa aukkoa ja Granadassa on tiheä rivoitus.

Täältä löytyy kuvia ja muuta juttua ---> www.granada.fi

Herkko kirjoitti:Britti Voortien laatu on ollut tosiaan
heikompaa kun Saksalaisten.
Ruoste suojaukset olivat heikommat,
sekä Lucaksen sähkölaitteet
usein ontuvampia kun sakun pääsääntöisesti
käyttämät Boschin vehkeet.
Senpä vuoksi,ilmeisesti,maahantuoja
lopetti brittiVoortien tuonnin maahan
henkilöautojen osalta vuoteen -75.

Muuten,eipä siinä,mukavia vehkeitä ne
on ja Consulihan on "loihakka pirssi"

Iso veljellä oli joskus pelto autona corttiina ja se sitten seiso neljä vuotta heinää vasten eikä se ollu mätiny nimeksikään perä kontissa oli pari pikku reikää. epäilin sinkkittyä pohjaa. nyt seki on paaluna

Larba kirjoitti:

Herkko kirjoitti:Britti Voortien laatu on ollut tosiaan
heikompaa kun Saksalaisten.
Ruoste suojaukset olivat heikommat,
sekä Lucaksen sähkölaitteet
usein ontuvampia kun sakun pääsääntöisesti
käyttämät Boschin vehkeet.
Senpä vuoksi,ilmeisesti,maahantuoja
lopetti brittiVoortien tuonnin maahan
henkilöautojen osalta vuoteen -75.

Muuten,eipä siinä,mukavia vehkeitä ne
on ja Consulihan on "loihakka pirssi"

Iso veljellä oli joskus pelto autona corttiina ja se sitten seiso neljä vuotta heinää vasten eikä se ollu mätiny nimeksikään perä kontissa oli pari pikku reikää. epäilin sinkkittyä pohjaa. nyt seki on paaluna

Jonkun vuosmallin Corttiinat oli tehty epäkurantista pellistä ja ruostuivat ihan silmissä